Como complemento al Bol d'Or se disputan tres carreras adicionales: la Tasse d'Or (Taza de Oro), para motocicletas de 50 cc de cilindrada; el Bol d'Argent (Taza de Plata), para pilotos amateur; y el Bol d'Or Classic (Taza de Oro Clásica), para motocicletas históricas. Originalmente, el evento incluía una carrera de automovilismo de velocidad.
El escenario de la carrera ha cambiado numerosas veces a lo largo de la historia. Hasta la década de 1960, el Bol d'Or se celebró exclusivamente en circuitos de la región de Isla de Francia. La edición inaugural tuvo lugar en el distrito de Le Raincy. El circuito de Loges, situado en Saint-Germain-en-Laye, se usó entre 1922 y 1926, entre 1928 y 1936, y luego en 1947, 1948 y 1951. La edición de 1927 tuvo lugar en Fontainebleau. Las ediciones restantes hasta 1970 (es decir, entre 1937 y 1939, en 1949, en 1950, entre 1952 y 1960, en 1969 y en 1970) se disputaron en el autódromo de Linas-Montlhéry.
El Bol d'Or solía correrse el segundo fin de semana de septiembre. En 2011, pasó a disputarse en abril, distanciándose así de la fecha de Magny-Cours del Campeonato Mundial de Superbikes en octubre. En 2015 volvió a celebrarse en septiembre.
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