|
Το θέμα του παρόντος λήμματος μπορεί να μην ικανοποιεί τα κριτήρια της εγκυκλοπαιδικότητας σύμφωνα με τις οδηγίες της Βικιπαίδειας. Αν θέλετε, μπορείτε να επεξεργαστείτε το λήμμα έτσι ώστε να είναι κατανοητό ότι ανταποκρίνεται στα κριτήρια. Σε διαφορετική περίπτωση, είναι πιθανόν να γίνει ανακατεύθυνση, να συγχωνευθεί ή να διαγραφεί βάσει των κριτηρίων περί μη εγκυκλοπαιδικότητας. |
Ξυλόκαστρο Xylokastro |
---|
Γενικές πληροφορίες |
---|
Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ |
---|
Τοποθεσία | Ξυλόκαστρο, Κορινθία |
---|
Γραμμές | Αεροδρόμιο–Πάτρα |
---|
Ηλεκτροκίνηση | 25kV AC (μελλοντικά) |
---|
Λειτουργία |
---|
Έναρξη λειτουργίας | 22 Ιουνίου 2020 |
---|
Κατασκευή |
---|
Είδος κτιρίου | Στο έδαφος |
---|
Επίπεδα | 2 |
---|
Αποβάθρες | 2 |
---|
Εγκαταστάσεις |
---|
Παροχές |
|
---|
Υπηρεσίες |
---|
|
Συντεταγμένες: 38°04′36″N 22°36′35″E / 38.0768°N 22.6096°E / 38.0768; 22.6096Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Ξυλοκάστρου είναι ένας σιδηροδρομικός σταθμός του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος στο Ξυλόκαστρο του Νομού Κορινθίας στη χιλιομετρική θέση 136,839. Βρίσκεται λίγο νότια από τα όρια του αστικού ιστού και έλαβε την ονομασία του από την πόλη την οποία εξυπηρετεί. Ο σταθμός παραδόθηκε προς επιβατική χρήση στις 22 Ιουνίου 2020[1], οπότε περαιώθηκαν τα έργα για την απόλυτη ετοιμότητα της νέας γραμμής που εξυπηρετείται από τα τρένα υψηλών ταχυτήτων ανάμεσα στην Αθήνα και την Πάτρα.
Ο σταθμός Ξυλοκάστρου δεν πρέπει να συγχέεται με τον ομώνυμο παλαιό σιδηροδρομικό επί της σιδηροδρομικής γραμμής Πειραιά–Πάτρας των πρώην Σιδηροδρόμων Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου, ο οποίος βρίσκεται βορειοανατολικά του σημερινού σταθμού, εγγύτερα της παραλίας του Κορινθιακού Κόλπου.
Γενικά
Ο σταθμός έχει 4 γραμμές, εκ των οποίων οι 2 διαθέτουν στεγασμένες πλευρικές αποβάθρες, καθιστώντας δυνατή την στάθμευση αμαξοστοιχιών. Στο κτήριο του σταθμού υπάρχει χώρος αναμονής, σκάλες για την πρόσβαση των γραμμών, καθώς και ανελκυστήρας. Τα εγκαίνια του αναμένεται να πραγματοποιηθούν τον Απρίλιο του 2020, μαζί με το υπόλοιπο τμήμα Κιάτου-Αιγίου.
Παραπομπές