AC : 8 ώρες DC ταχείας φόρτισης : 0,67 ώρες για 80%
Διαστάσεις
Μεταξόνιο
2.660 χιλιοστά
Μήκος
4.665 χιλιοστά
Πλάτος
1.813 χιλιοστά
Ύψος
1.538 χιλιοστά
Κενό Βάρος
1.660 κιλά
Το Chevrolet Menlo (畅巡) είναι ένα πλήρως ηλεκτροκίνητο μικρομεσαίο crossover SUVαυτοκίνητο, που πωλείται αποκλειστικά στην Κίνα από τον Φεβρουάριο του 2020. Είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Chevrolet που είναι διαθέσιμο στην Κίνα, καθώς το Chevrolet Bolt δεν έχει πωληθεί στη χώρα αυτή.[1]
Βασικά στοιχεία
Το Chevrolet Menlo βασίστηκε στο πρωτότυπο αυτοκίνητο (concept car) Chevrolet FNR-X που είχε αποκαλυφθεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2017. Η τελική έκδοση παραγωγής του Menlo παρουσιάστηκε σε μια εκδήλωση στο Χεφέι, που είναι η μεγαλύτερη πόλη και πρωτεύουσα της επαρχίας Ανχουέι, στις 8 Νοεμβρίου 2019,[2] καθώς και στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Κουανγκτσόου το 2019. Οι πρώτες παραγγελίες ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο και οι πρώτες παραδόσεις έλαβαν χώρα στις 20 Φεβρουαρίου 2020.[1]
Λόγω και μιας κρατικής επιδότησης έως και 100.000 γουάν (14.250 δολάρια ΗΠΑ), το Menlo είναι το ηλεκτρικό crossover SUV με την χαμηλότερη τιμή στην κατηγορία του στην Κίνα.[1]
Αντίθετα με όλα τα άλλα μοντέλα της Chevrolet, το Menlo έχει μια μοναδική ονοματολογία στις εκδόσεις εξοπλισμού του, που ονομάζονται Starshare, Galaxy, Nebula και Starlux. Επίσης, περιλαμβάνει 3 ρυθμίσεις τρόπου οδήγησης (standard, sport και economy) και 3 επίπεδα ενεργειακής ανακύκλωσης.[1]
Παραγωγή
Το Chevrolet Menlo κατασκευάζεται στα πλαίσια της κοινοπραξίας SAIC-GM (General Motors). Εδώ να σημειωθεί ότι από το 1994 έως το 2021 οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες εξαναγκάζονταν, λόγω της κινεζικής νομοθεσίας, να δημιουργήσουν μια κοινή επιχείρηση / κοινοπραξία (50:50) με μια κινεζική εταιρεία προκειμένου να παράγουν αυτοκίνητα επί κινεζικού εδάφους, γλιτώνοντας έτσι τους φόρους εισαγωγής. Το κέρδος της Κίνας από αυτή τη κίνηση ήταν ότι οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέκτησαν τεχνολογική και επιχειρησιακή τεχνογνωσία στη παραγωγή αυτοκινήτων.
Από την 1η Ιανουαρίου 2022, ωστόσο, τα πράγματα άλλαξαν, με την Κίνα να επιτρέπει σε όλες τις ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάζουν, αν θέλουν, αυτοκίνητα στη Κίνα αποκλειστικά μόνες τους.
Μπαταρία
Το μοντέλο φέρει μπαταρία ιόντων λιθίου, με χωρητικότητα 52,5 kWh και αυτονομία έως και 410 χιλιόμετρα (255 μίλια) στον Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης (New European Driving Cycle / NEDC). H μπαταρία αυτή αποδίδει ισχύ 110 kW (148 hp; 150 PS) και ροπή 350 N⋅m (258 lb⋅ft).[1] Η ίδια μπαταρία χρησιμοποιείται επίσης και στο Buick Velite 6 Plus.
Από το 2022, η χωρητικότητα της μπαταρίας αυξήθηκε στα 61,1 kWh και η ισχύς στους 130 kW (174 hp; 177 PS).[3] Η αυτονομία, επίσης, αυξήθηκε στα 518 χιλιόμετρα (322 μίλια).
