Η σήραγγα Δρίσκου (επίσημα: σήραγγα Λορέντζος Μαβίλης) είναι μία δίδυμη σήραγγα μήκους 4.5 χλμ που είναι μέρος της Εγνατίας Οδού, στο τμήμα Ιωάννινα - Άραχθος. Είναι η μεγαλύτερη σήραγγα της Εγνατίας Οδού[1] και είναι η δεύτερη μεγαλύτερη στην Ελλάδα, μικρότερη μόνο από τη σήραγγα Τ2 των Τεμπών.[2] Η κατασκευή της σήραγγας άρχισε το 2001, ολοκληρώθηκε το 2008[3] και δόθηκε στην κυκλοφορία στις 18 Ιουνίου του ίδιου έτους από τον Γιώργο Σουφλιά.[4]
Τα πετρώματα που έπρεπε να διαπεραστούν για τη κατασκευή της γέφυρας ανήκουν στον Ιόνιο φλύσχη, ένα λιθογραφικό σχηματισμό που αποτελείται από αλλεπάλληλες στρώσεις υλικών, κυρίως ιλυόλιθο και ψαμμίτη. Επειδή η περιοχή παρουσιάζει έντονο ανάγλυφο, σε κάποια σημεία η σήραγγα βρίσκεται κατά τόπους σε βάθος μεγαλύτερο από 200 μέτρα.[5]
Οι δύο σήραγγες έχουν πεταλοειδή διατομή με μέγιστο ελεύθερο πλάτος 11 μέτρα. Οι δύο κλάδοι της σήραγγας, μήκους 4.563,94 μέτρων ο αριστερός και 4.476,79 μέτρων ο δεξιός, συνδέονται μεταξύ τους με διαβάσεις πεζών κάθε 350 μέτρα, ενώ υπάρχουν διαβάσεις για την έλευση οχημάτων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κάθε ένα χιλιόμετρο.[6]
Το 2013, η σήραγγα μετονομάστηκε σε σήραγγα Λορέντζος Μαβίλης. Όμως αποκαλείται ως σήραγγα Δρίσκου ακόμα και σήμερα.
