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Die Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1928 fanden am 16. August in Budapest statt. Es waren die zweiten Straßen-Weltmeisterschaften mit Profi-Beteiligung. Profiweltmeister wurde Georges Ronsse aus Belgien, bei den Amateuren siegte der Italiener Allegro Grandi.

Rennverlauf

Das 182 Kilometer lange Rennen für die Profis, von denen nur 16 am Start waren, führte von Budapest aus durch die Puszta und zurück. Die Fahrer litten bei 35 Grad im Schatten unter Hitze und Staub. Nach 40 Kilometern setzten sich die beiden Belgier Georges Ronsse und Jules Vanhevel ab. Die beiden favorisierten Italiener Alfredo Binda und Costante Girardengo folgten ihnen jedoch nicht, sondern bekämpften sich gegenseitig. Schließlich gaben beide entnervt auf; der italienische Radsportverband verhängte anschließend (eine später verkürzte) Sperre von sechs Monaten gegen sie wegen verbandsschädigenden Verhaltens. Van Hevel stürzte nach dem Zusammenprall mit einer Kuh und gab auch auf, so dass Ronsse schließlich mit über 17 Minuten Vorsprung ins Ziel kam; einen größeren Vorsprung konnte nie mehr ein Fahrer bei einer WM herausfahren. Zweiter des Rennens wurde der Deutsche Herbert Nebe, der später berichtete, er sei von Fritz von Opel bedroht worden, falls er weiterfahre, da er aus dessen Sicht nicht das richtige Material, sondern Diamant, fuhr. Der spätere Weltmeister Ronsse hingegen fuhr das „richtige Material“, ein Opel-Rad mit Torpedo-Freilaufnabe. Zudem gab es den Verdacht, Ronsse sowie sein Landsmann Vanhevel seien im Begleitfahrzeug der Firma Opel mitgefahren oder hätten sich an das Auto drangehangen (was ja auch eine Erklärung für den großen Vorsprung sein könnte). Wegen dieser Streitigkeiten wurde Nebes Vertrag bei Diamant Anfang 1929 nicht verlängert; später erhielt er nach einem Prozess eine Abfindung.^[1] Dritter wurde der Deutsche Bruno Wolke, der eigentlich nur in Vertretung seines erkrankten Bruders und Amateur-Vizeweltmeisters Rudolf an den Start gegangen war. Von den 16 Startern kamen nur acht Fahrer ins Ziel.

Resultate

Profis (182 km)
Platz	Athlet	Land	Zeit
1	Georges Ronsse	Belgien BEL	6:20:10 h
2	Herbert Nebe	Deutsches Reich GER	+ 19:43 min
3	Bruno Wolke	Deutsches Reich GER	+ 19:43 min
4	Jef Dervaes	Belgien BEL	+ 36:13 min
5	Walter Cap	Osterreich AUT
6	Max Bulla	Osterreich AUT
7	Otto Cap	Osterreich AUT
8	Ferdinand Le Drogo	Dritte Französische Republik FRA	+ 42:26 min

Amateure (192 km)
Platz	Athlet	Land	Zeit
1	Allegro Grandi	Italien 1861 ITA	6:55:09 h
2	Michele Mara	Italien 1861 ITA	6:55:09 h
3	Jean Aerts	Belgien BEL	+ 13:45 min
4	László Vida	Ungarn 1918 HUN	+ 13:45 min
5	André Aumerlé	Dritte Französische Republik FRA	+ 17.49 min
6	Remigio Saavedra	Argentinien ARG	+ 21.32 min
7	Bernhard Stübecke	Deutsches Reich GER	+ 21.42 min
8	Bienhy	Ungarn 1918 HUN	+ 22.24 min
9	Anton Vydell	Osterreich AUT	+ 24.45 min
10	Godlieb	Schweiz SUI	+ 25.10 min
11	Kroczyt	Jugoslawien Konigreich 1918 YUG	+ 26.05 min
12	Sibelbauer	Osterreich AUT	+ 33.50 min
13	Kosek	Deutsches Reich GER	+ 43.37 min

Einzelnachweise

↑ Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft, S. 14ff.

Literatur

Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-936973-33-4
Wolfgang Schoppe/Werner Ruttkus: Im Glanz und Schatten des Regenbogens. Eigenverlag, 2005, ISBN 3-00-005315-8