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**Luca Marini**
Nation:	Italien
Motorrad-Weltmeisterschaft
Status:	aktiv (MotoGP)
Startnummer:	10
Statistik
WM-Titel:	0
WM-Punkte:	1002
Podestplätze:	17
	Stand: Saisonende 2024
Moto3-Klasse
Erster Start:	Großer Preis von San Marino 2013
Letzter Start:	Großer Preis von San Marino 2013
	Konstrukteure
	2013 FTR-Honda
	WM-Bilanz
	keine WM-Platzierung
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Moto2-Klasse
Erster Start:	Großer Preis von San Marino 2015
Letzter Start:	Großer Preis von Valencia 2020
	Konstrukteure
	2015–2020 Kalex
	WM-Bilanz
	Vizeweltmeister (2020)
WM-Punkte:	626
Podestplätze:	15
MotoGP-Klasse
Erster Start:	Großer Preis von Katar 2021
	Konstrukteure
	2021–2023 Ducati • 2024 Honda
	WM-Bilanz
	WM-Achter (2023)
WM-Punkte:	376
Podestplätze:	2

Luca Marini (* 10. August 1997 in Urbino) ist ein italienischer Motorradrennfahrer. Er ist der mütterliche Halbbruder Valentino Rossis und wurde Vizeweltmeister in der Moto2-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft 2020.^[1] Seine Startnummer ist die 10. Nach drei Jahren in der MotoGP-Klasse mit Mooney VR46 Racing Team wechselt er zur Saison 2024 zu Repsol Honda.

Karriere

Anfangsjahre

Im Jahr 2013 begann Marini seine Motorsportlaufbahn in der Italienischen Motorrad-Straßenmeisterschaft, wo er in der Moto3-Klasse mit sechs Podestplätzen den vierten Rang in der Gesamtwertung belegte.^[2] Beim Großen Preis von San Marino 2013 auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli feierte Marini sein Debüt in der Moto3-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. Er trat auf einer FTR-Honda des Twelve Racing Team an, stürzte jedoch im Rennen bereits in der ersten Kurve.

2014 startete er in der Moto3-Klasse der spanischen Meisterschaft und wurde Gesamt-16.^[3]

2015 trat er in der Moto2-Europameisterschaft mit dem Paginas Amarillas HP 40 Junior Team an und beendete die Saison als Fünfter der Gesamtwertung.^[4] Auch startete er in der Saison 2015 erneut mit einer Wildcard in Misano – diesmal in der Moto2-Klasse für das Pons Racing Junior Team auf einer Kalex – und beendete das Rennen auf dem 21. Platz.

Moto2-Klasse

2016 bestritt Marini seine erste volle Saison in der Motorrad-WM. Er trat für das Forward Racing Team neben Landsmann Lorenzo Baldassarri auf einer Kalex an und fuhr mit dem zehnten Platz beim Saisonauftakt in Katar seine ersten WM-Punkte ein. Beim Großen Preis von Deutschland auf dem Sachsenring erreichte er mit Rang sechs sein bestes Saisonergebnis. In der Saison-Gesamtwertung belegte er den 23. Platz.

In der Saison 2017 ging Marini ebenfalls für Forward Racing auf Kalex an den Start und steigerte sich auf Rang 15 im Gesamtklassement, mit Platz vier in Tschechien als bestem Saisonergebnis.

Zur Saison 2018 wechselte Luca Marini innerhalb der Moto2-Klasse zum Sky Racing Team VR46 seines Halbbruders Valentino Rossi. Zu Saisonbeginn behinderten ihn die Folgen einer im Winter durchgeführten Schulteroperation. Im Juli fuhr er beim Großen Preis von Deutschland mit dem dritten Rang seine erste Podiumsplatzierung und später beim Großen Preis von Malaysia auf dem Sepang International Circuit den ersten Sieg in der Motorrad-Weltmeisterschaft ein. Im Gesamtklassement kam er damit auf den siebten Platz.

2019 gewann Marini – weiterhin auf Kalex im VR46-Team – in Thailand und Japan und wurde WM-Sechster.

In der Saison 2020, seiner letzten in der mittleren Klasse, zählte Marini zu den Titelfavoriten. Er gewann die Grands Prix von Spanien, San Marino und Katalonien und lag zur Mitte der Saison an der Spitze der Gesamtwertung. Jedoch machte ein schwerer Sturz im Qualifying zum Grand Prix von Frankreich in Le Mans seine Titelhoffnungen letztendlich zunichte. Mit neun Punkten Rückstand auf seinen Landsmann Enea Bastianini und punktgleich mit dem Briten Sam Lowes wurde Marini 2020 Moto2-Vizeweltmeister.

MotoGP-Klasse

Zur Saison 2021 stieg Luca Marini in die MotoGP-Klasse auf und pilotierte eine Ducati Desmosedici des Esponsorama-Avintia-Teams mit Sky-VR46-Lackierung. Er wurde 19. in der Gesamtwertung mit Platz fünf in Spielberg als bestem Saisonergebnis.

Zur Saison 2022 wechselte Marini ins Mooney VR46 Racing Team seines Halbbruders Valentino Rossi, wo er wiederum auf Ducati Desmosedici antrat. Sein Teamkollege war, wie schon im Jahr 2020, Marco Bezzecchi. Seine besten Saisonergebnisse waren vierte Plätze in den aufeinanderfolgenden Rennen in Österreich und San Marino. Mit 120 Punkten sicherte sich Marini Rang zwölf in der Gesamtwertung und lag damit zwei Plätze vor seinem Teamkollegen, der Rookie of the Year wurde.

2023 ging Luca Marini wiederum für das Mooney VR46 Racing Team an den Start, sein Teamkollege war unverändert Bezzecchi. Seine besten Saisonresultate waren dritte Plätze bei den Sprintrennen in Argentinien, Thailand und Katar sowie der zweite Rang beim Grand Prix of The Americas –sein erster Podestplatz in der MotoGP-Klasse überhaupt. Beim Sprint zum 13. Saisonrennen in Indien kollidierte Marini nach dem Start mit seinem Teamkollegen, stürzte und brach sich das linke Schlüsselbein. Er musste daraufhin pausieren und nahm erst beim Großen Preis von Indonesien wieder am Renngeschehen teil. Am Saisonende belegte er mit 201 Punkten Rang acht in der Gesamtwertung.

Am 7. September 2023 gaben Marini und das Mooney VR46 Racing Team bekannt, dass er auch in der Saison 2024 für das Team fahren würde.^[5] Am 27. November 2023, nach dem letzten Saisonrennen, gab die Honda Racing Corporation jedoch bekannt, dass Marini einen Zwei-Jahres-Vertrag unterzeichnet hat und ab dem Jahr 2024 für das Repsol Honda Team in der MotoGP-Klasse antreten wird.^[6]

Statistik

Erfolge

6 Grand-Prix-Siege

In der Motorrad-Weltmeisterschaft

(Stand: Saisonende 2024)

Saison	Klasse	Team	Motorrad	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	Schn. Runden	Punkte	Ergebnis
2013	Moto3	Twelve Racing	FTR-Honda	1	–	–	–	–	–	0	–
2015	Moto2	Pons Racing Junior Team	Kalex	1	–	–	–	–	–	0	–
2016		Forward Team		18	–	–	–	–	1	34	23.
2017		Forward Team		16	–	–	–	–	–	59	15.
2018		SKY Racing Team VR46		18	1	2	2	2	1	147	7.
2019				19	2	1	1	1	2	190	6.
2020				15	3	3	–	2	1	196	2.
2021	MotoGP	Sky VR46 Avintia	Ducati	18	–	–	–	–	–	41	19.
2022		Mooney VR46 Racing Team		20	–	–	–	–	1	120	12.
2023		Mooney VR46 Racing Team		18	–	1	1	2	–	201	8.
2024		Repsol Honda Team	Honda	19	–	–	–	–	–	14	22.
2025		Honda HRC	Honda	–	–	–	–	–	–	–
Gesamt				163	6	7	4	7	6	1002

Grand-Prix-Siege

Saison	Klasse	Rennen
2018	Moto2	Malaysia
2019	Moto2	Thailand Japan
2020	Moto2	Spanien San Marino Katalonien

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
2013	Katar	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Vereinigte Staaten	Indianapolis	Tschechien	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Malaysia	Australien	Japan	Valencia
2013									^{[# 1]}				DNF
2015	Katar	USA-Texas	Argentinien	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Indianapolis	Tschechien	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2015													21
2016	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Osterreich	Tschechien	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2016	10	18	DNF	16	12	DNF	DNF	DNF	6	17	DNF	DNF	13	25	12	16	9	22
2017	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Tschechien	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2017	6	12	10	5	DNF	6	DNS	DNF	DNS	4	DNF	11	DNF	DNF	DNF	23	DNF	23
2018	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Tschechien	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Thailand	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2018	9	16	13	DNF	DNF	7	17	8	3	2	3	C	DNF	11	2	9	5	1	DNF
2019	Katar	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Niederlande	Deutschland	Tschechien	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	San Marino	Aragonien	Thailand	Japan	Australien	Malaysia	Valencia
2019	8	7	6	8	13	2	6	3	10	5	DNF	9	11	4	1	1	DNF	10	8
2020	Katar	Spanien	Andalusien	Tschechien	Osterreich	Steiermark	San Marino	Emilia-Romagna	Katalonien	Frankreich	Aragonien		Europa	Valencia	Portugal
2020	DNF	1	2	4	2	7	1	4	1	17	DNF	11	6	5	2
2021	Katar	Katar	Portugal	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Deutschland	Niederlande	Steiermark	Osterreich	Vereinigtes Konigreich	Aragonien	San Marino	USA-Texas	Emilia-Romagna	Portugal	Valencia
2021	16	18	12	15	12	17	12	15	18	14	5	15	20	19	14	9	12	17
2022	Katar	Indonesien	Argentinien	USA-Texas	Portugal	Spanien	Frankreich	Italien	Katalonien	Deutschland	Niederlande	Vereinigtes Konigreich	Osterreich	San Marino	Aragonien	Japan	Thailand	Australien	Malaysia	Valencia
2022	13	14	11	17	12	16	9	6	6	5	17	12	4	4	7	6	23	6	DNF	7
2023	Portugal	Argentinien	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Italien	Deutschland	Niederlande	Kasachstan	Vereinigtes Konigreich	Osterreich	Katalonien	San Marino	Indien	Japan	Indonesien	Australien	Thailand	Malaysia	Katar	Valencia
2023	DNF	8³	2⁷	6	DNF⁴	4⁵	5⁴	7	C	7	4	11	9⁷	DNS		DNF²	12	7³	10⁹	3³	9
2024	Katar	Portugal	USA-Texas	Spanien	Frankreich	Katalonien	Italien	Niederlande	Deutschland	Vereinigtes Konigreich	Osterreich	Aragonien	San Marino	Emilia-Romagna	Indonesien	Japan	Australien	Thailand	Malaysia
2024	20	17	16	17	16	17	20	17	15	17	DNF	17	DNS	12	DNF	14	14	12	15	16

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung