Lorraine-Dietrich
Lorraine-Dietrich Type SLF
Type LF
Verkaufsbezeichnung:	12 CV
Produktionszeitraum:	1914
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Limousine
Motoren:	Ottomotor: 2,1 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2837 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell	Lorraine-Dietrich Type HF 4

Der Lorraine-Dietrich Type LF ist eine Baureihe von Pkw-Modellen der 1910er Jahre. Dazu gehören Type LF, Type SLF, Type LFM und Type SLFM. Hersteller war Lorraine-Dietrich in Frankreich.

Die Baureihe stand nur 1914 im Angebot. Die Zulassung durch die nationale Behörde erfolgte bereits am 2. Juli 1913. Vorgänger war der Type HF 4.

Der Motor entstand nach einer Lizenz von Turcat-Méry. Er ist ein Vierzylinder-Reihenmotor in Monoblockbauweise. Er ist als L-Kopf-Motor mit SV-Ventilsteuerung ausgeführt. 75 mm Bohrung und 120 mm Hub ergeben 2121 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 12 CV eingestuft.^[1]

Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe die Hinterachse an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterräder. Type LF und Type SLF haben ein Dreiganggetriebe, Type LFM und Type SLFM ein Vierganggetriebe.^[1]

Die Fahrzeuge haben einheitlich 2837 mm Radstand und 1360 mm Spurweite.^[1]

Bekannt sind offene Tourenwagen und geschlossene Limousinen.

2016 wurde eine erhaltene Limousine für 51.600 Euro versteigert.^[2]

• Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7 (französisch). 

Commons: Lorraine-Dietrich Type LF – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b c} Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7, S. 388–399 (französisch). 
2. ↑ c1913 Lorraine Dietrich 12 HP Type S.L.F. Auf glenmarch.com, abgerufen am 25. November 2023 (französisch und englisch).