Lorraine-Dietrich Type HF 4

Lorraine-Dietrich
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Lorraine-Dietrich Type FHF 4
Type HF 4

Verkaufsbezeichnung: 12 CV
Produktionszeitraum: 1912–1913
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen
Motoren: Ottomotor:
2,1 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2837 mm
Leergewicht:

Vorgängermodell Lorraine-Dietrich Type GF 4
Nachfolgemodell Lorraine-Dietrich Type LF
Lorraine-Dietrich Type FHF 4

Der Lorraine-Dietrich Type HF 4 ist eine Baureihe von Pkw-Modellen der 1910er Jahre. Dazu gehören Type FHF 4 und Type FRHF 4. Hersteller war Lorraine-Dietrich in Frankreich.

Beschreibung

Die Baureihe stand von 1912 bis 1913 im Sortiment. Der Type FHF 4 erhielt am 5. September 1911 seine Zulassung von der nationalen Behörde, der Type FRHF 4 am 9. November 1911. Vorgänger war der Type GF 4 und Nachfolger der Type LF.

Der Motor entstand nach einer Lizenz von Turcat-Méry. Er ist ein Vierzylinder-Reihenmotor in Monoblockbauweise. Er ist als L-Kopf-Motor mit SV-Ventilsteuerung ausgeführt. 75 mm Bohrung und 120 mm Hub ergeben 2121 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 12 CV eingestuft.[1]

Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterräder.[1]

Die Fahrzeuge haben einheitlich 2837 mm Radstand und 1360 mm Spurweite.[1]

Bekannt ist, dass mindestens ein Fahrzeug als Doppelphaeton karosseriert wurde.

Literatur

  • Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7 (französisch).
Commons: Lorraine-Dietrich Type HF 4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7, S. 388–399 (französisch).