Großer Preis von Donington

Streckenführung im Jahr 1937

Der Große Preis von Donington (1933 und 1934 Donington Park Trophy) war ein internationales Automobil-Rennen, das zwischen 1935 und 1938 vier Mal in Donington Park in England ausgetragen wurde.

Rennen

Obwohl das Rennen besonders 1937 und 1938 hohen internationalen Stellenwert hatte, zählte es nie zur vom internationalen Automobilsportverband AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft.

Ergebnisse

Auflage Jahr Strecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde
— 1 1933 Donington Park Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) Vereinigtes Konigreich Lindsay Eccles (Bugatti) Vereinigtes Konigreich T.A.S.O. Mathieson (Bugatti) Vereinigtes Konigreich T.A.S.O. Mathieson (Bugatti) Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti)
— 1 1934 Donington Park Vereinigte Staaten 48 Vereinigtes Konigreich Whitney Straight (Maserati) Vereinigtes Konigreich Clifton Penn-Hughes (Alfa Romeo) Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) Vereinigte Staaten 48 Vereinigtes Konigreich Whitney Straight (Maserati)
1 1935 Donington Park Vereinigtes Konigreich Richard Shuttleworth (Alfa Romeo) Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) Vereinigtes Konigreich Charles Martin (Bugatti) Dritte Französische Republik Raymond Sommer (Alfa Romeo) unbekannt unbekannt
2 1936 Donington Park Schweiz Hans Ruesch /
Vereinigtes Konigreich Richard Seaman (Alfa Romeo) 		Vereinigtes Konigreich Charles Martin (Alfa Romeo) Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead /
Vereinigtes Konigreich Peter Walker (ERA) 		Neuseeland Vereinigtes Konigreich Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper (Maserati) unbekannt unbekannt
3 1937 Donington Park Deutsches Reich NS Bernd Rosemeyer (Auto Union) Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) Deutsches Reich NS Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) Deutsches Reich NS Bernd Rosemeyer (Auto Union) und
Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz)
4 1938 Donington Park Italien 1861 Tazio Nuvolari (Auto Union) Deutsches Reich NS Hermann Lang (Mercedes-Benz) Vereinigtes Konigreich Richard Seaman (Mercedes-Benz) Deutsches Reich NS Hermann Lang (Mercedes-Benz) Italien 1861 Tazio Nuvolari (Auto Union)
Legende
Abkürzung Klasse Kommentar
F1 Formel 1 Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950
F2 Formel 2
FL Formula libre Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben
SW Sportwagen
TW Tourenwagen
GP Grand-Prix-Fahrzeuge
↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓
Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft.
Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft.
1 
Donington Park Trophy
  • Leif Snellman: DONINGTON PARK (GB). www.kolumbus.fi, 6. Mai 2014, abgerufen am 29. März 2015 (englisch).