Das 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977, auch Rivet Supply 6 Hours, Brands Hatch, fand am 25. September in Brands Hatch statt und war der 15. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Regen war der Spielverderber beim 6-Stunden-Rennen in Brands Hatch. Es war ein trüber und regnerischer Renntag, der nur 7000 Zuschauer an die Rennstrecke brachte. Nach einer Stunde Rennzeit war der Regen so stark geworden, dass die gesamte Strecke unter Wasser stand. 15 Minuten später brach die Rennleitung ab. Zu diesem Zeitpunkt führte Jacky Ickx im Werks-Porsche 935 mit bereits zwei Runden Vorsprung auf Manfred Schurti in einem weiteren 935. Sechste war Lella Lombardi im schnellsten 3-Liter-Porsche. Für den neuen Werks-BMW 320i Turbo war das Rennen schon zu Ende. Im Training war Ronnie Peterson im BMW fast so schnell wie Jacky Ickx im Porsche. Sein Rückstand auf die Pole-Position-Zeit von 1:26,250 Minuten betrug nur 1/10-Sekunde. Im Rennen duellierte sich Hans-Joachim Stuck mit Ickx im Porsche um die Führung, ehe er in der Woodcote-Kurve von der Strecke abkam und verunfallte.

Nach zwei Stunden Pause wurde das Rennen auf nunmehr trockener Bahn neu gestartet. Dabei wurden die Ergebnisse des ersten Teils komplett gestrichen. Bis auf den verunfallten Werks-BMW konnten alle Teams antreten. Wieder gelang es Jacky Ickx schnell dem restlichen Feld zu enteilen. Mit seinem Partner Jochen Mass gelang ihm ein ungefährdeter Gesamtsieg mit einem Vorsprung auf Schurti und Edgar Dören in einem weiteren Porsche 935.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	Gr. 5	1	Deutschland Martini Racing	Deutschland Jochen Mass Belgien Jacky Ickx	Porsche 935/77	103
2	Gr. 5	7	Deutschland Max Moritz	Liechtenstein Manfred Schurti Deutschland Edgar Dören	Porsche 935	101
3	Gr. 5	3	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Reinhold Joest Frankreich Bob Wollek Deutschland Franz Konrad	Porsche 935	97
4	Gr. 5	2	Deutschland Porsche Kremer Racing	Frankreich Bob Wollek Vereinigtes Konigreich Nick Faure	Porsche 935	95
5	Gr. 5	14	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Eberhard Sindel Deutschland Günter Steckkönig	Porsche 935	94
6	GT	9	Schweiz Schiller Racing Team	Schweiz Claude Haldi Schweiz Angelo Pallavicini	Porsche 934	92
7	GT	25	Vereinigtes Konigreich Bracey Charnell	Vereinigtes Konigreich Mike Franey Vereinigtes Konigreich Barrie Williams	Porsche Carrera RSR	92
8	Gr. 5	33	Deutschland Faltz Racing	Deutschland Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw	BMW 320i	92
9	Gr. 5	26	Schweden Jan Lundgardh	Schweden Jan Lundgardh Danemark Preben Kristoffersen	Porsche Carrera RSR	91
10	GT	4	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Dieter Schornstein Belgien Alain Peltier	Porsche 934	90
11	GT	24	Vereinigtes Konigreich Mike Fisher	Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Brian Classic Vereinigtes Konigreich Mike Fisher	Porsche Carrera RSR	90
12	Gr. 5	23	Vereinigtes Konigreich Charles Ivey	Vereinigtes Konigreich Pete Lovett Vereinigtes Konigreich John Rulon-Miller	Porsche Carrera RSR	87
13	GT	10	Italien Citta dei Mille	Italien Gabriele Gottifredi Italien Girolamo Capra Italien Angelo Cogato	Porsche 934	86
14	Gr. 5	17	Italien Maurizio Micangeli	Italien Maurizio Micangeli Italien Carlo Pietromarchi Italien Marco Micangeli	De Tomaso Pantera	85
15	Gr. 5	31	Vereinigtes Konigreich Chaminot	Vereinigtes Konigreich Mike Chittenden Vereinigtes Konigreich David Mercer	Lotus Elan	84
16	Gr. 5	15	Vereinigtes Konigreich Stratstone	Vereinigtes Konigreich Tim Goss Vereinigtes Konigreich Bob Neville	MGB GT V8	80
17	T	34	Vereinigtes Konigreich Colt	Australien Brian Muir Vereinigtes Konigreich Andrew Shanks Vereinigtes Konigreich Michael Ostroumoff	Colt Lancer G-2	78
Ausgefallen
18	Gr. 5	5	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Volkert Merl Deutschland Peter Hähnlein	Porsche 934/5	36
19	Gr. 5	22	Deutschland Hahn Sportwagen	Deutschland Klaus Utz Deutschland Armin Jahn	Porsche Carrera RSR	31
20	GT	27	Vereinigtes Konigreich Spike Anderson	Vereinigtes Konigreich Win Percy Vereinigtes Konigreich Clive Richardson	Datsun 240Z	29
21	Gr. 5	21	Schweden Kenneth Leim	Italien Lella Lombardi Schweden Kenneth Leim	Porsche Carrera RSR	16
Nicht gestartet
22	Gr. 5	20	Deutschland BMW Motorsport GmbH	Deutschland Hans-Joachim Stuck Schweden Ronnie Peterson	BMW 320i Turbo	1

¹ nach dem Unfall im ersten Rennen, kein Start im Zweiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
23	Gr. 5		Deutschland Autohaus Max Moritz		Porsche 935
24	Gr. 5		Frankreich JMS Racing	Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Michel Leclère	Porsche 935
25	Gr. 5		Deutschland Gelo Racing Team	Deutschland Rolf Stommelen Niederlande Toine Hezemans	Porsche 935
26	T		Vereinigtes Konigreich Smith-Kendon Travel Sweets	Vereinigtes Konigreich Roger Bell	Mazda RX-2
27	T		Vereinigtes Konigreich Smith-Kendon Travel Sweets	Vereinigtes Konigreich Wendy Markey Vereinigtes Konigreich Tom Hunt	Mazda RX-2
28	GT	11	Italien Citta dei Mille	Italien Carlo Rebai Vereinigtes Konigreich Bruno Rebai	Porsche 934
29	Gr. 5	16	Deutschland Hans-Christian Jürgensen	Deutschland Hans-Christian Jürgensen Deutschland Wolfgang Sell	Porsche 934
30	T	28	Vereinigtes Konigreich Smith-Kendon Travel Sweets	Vereinigtes Konigreich John Markey Vereinigtes Konigreich David Palmer	Mazda Cosmo RX-5
32	Gr. 5	32	Niederlande Datsun Nederlands	Irland Alec Poole Niederlande Tom Coronel senior	Datsun Sunny Coupé GX

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5	Deutschland Jochen Mass	Belgien Jacky Ickx		Porsche 935/77	Gesamtsieg
GT	Schweiz Claude Haldi	Schweiz Angelo Pallavicini		Porsche 934	Rang 6
T	Australien Brian Muir	Vereinigtes Konigreich Andrew Shanks	Vereinigtes Konigreich Michael Ostroumoff	Colt Lancer G-2	Rang 17

• Gemeldet: 32
• Gestartet: 21
• Gewertet: 17
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 7000
• Wetter am Renntag: erst Regen, dann trocken
• Streckenlänge: 4,207 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:44:30,800 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 103
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 433,237 km
• Siegerschnitt: 158,007 km/h
• Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:26,250 = 175,562 km/h
• Schnellste Rennrunde: unbekannt
• Rennserie: 15. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Commons: 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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