Lancia Gamma
Lancia Gamma Berlina
Produktion
Producent	Lancia
Koncern	Fiat
Model	Gamma
Produktionsår	1976−1984
Designer	Pininfarina
Karrosseri og platform
Type	Øvre mellemklassebil
Karrosseriformer	4-dørs sedan (Berlina) 3-dørs coupé (Coupé)
Teknik	Tværliggende frontmotor, forhjulstræk
Beslægtede	Lancia Beta
Drivlinje
Motorer	Benzin: 2,0−2,5 liter (86−104 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2670 mm (Berlina) 2555 mm (Coupé)
Længde	4580 mm (Berlina) 4485 mm (Coupé)
Bredde	1730 mm
Højde	1410 mm (Berlina) 1330 mm (Coupé)
Kronologi
Forgænger	Lancia Flavia
Efterfølger	Lancia Thema
v d r

Denne artikel omhandler Lancia Gamma produceret fra 1976 til 1984. For Lancia Gamma fra 1910, se Lancia Gamma (1910).

Lancia Gamma var en bilmodel fra Lancia, som blev produceret mellem 1976 og 1984. Den tilhørte den øvre mellemklasse, og konkurrerede med bl.a. Audi 100, BMW 5-serie og Citroën CX.

Modellen fandtes som 4-dørs sedan kaldet "Berlina", og som 2-dørs coupé. Modellen fandtes med tre forskellige 4-cylindrede boxermotorer: en 2,0 med karburator og 117 hk, en 2,5 med karburator og 140 hk samt en 2,5 med benzinindsprøjtning og 142 hk.

I 1978 lagde modellen platform til en konceptbil kaldet Lancia Megagamma. Det var en kompakt MPV, hvis koncept senere blev fulgt op af biler som f.eks. Opel Zafira, Ford C-MAX, Volkswagen Touran, Mazda5 og Renault Scénic.

Gamma blev i 1984 afløst af Lancia Thema, som blev bygget i samarbejde med Fiat, Alfa Romeo og Saab, hvis version af den nye model hed hhv. Croma, 164 og 9000.

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Lancia Gamma
• Internet Movie Cars Database: Lancia Gamma i film og tv-serier

Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.