Železniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí
Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí
|
Mapa železniční trati.
|
Stát |
Česko Česko
|
Číslo |
225
|
Provozovatel dráhy |
Správa železnic
|
Technické informace
|
Délka |
118,5 km
|
Rozchod koleje |
1435 mm (normální)
|
Traťová třída |
D4
|
Napájecí soustava |
25 kV, 50 Hz AC
|
Maximální sklon |
14 ‰
|
Počet kolejí |
1
|
Maximální rychlost |
70 km/h (Veselí nad Lužnicí – Jihlava) 120 km/h (Jihlava – Havlíčkův Brod)
|
Mapa trati
|
|
Externí odkazy
|
Geodata (OSM) |
OSM, WMF
|
multimediální obsah na Commons
|
Průběh trati
|
Legenda
|
224,108
|
Havlíčkův Brod
|
|
|
trať do Brna
|
|
220,555
|
Mírovka
|
|
|
vlečka ČEPRO
|
|
215,490
|
Šlapanov
|
|
15,014
|
silnice II/350
|
|
|
Zlatý potok
|
|
210,759
|
Kamenná
|
|
|
Zlatý potok
|
|
|
silnice II/348
|
|
|
trať do Polné
|
|
207,093
|
Dobronín
|
|
|
Zlatý potok
|
|
|
Zlatý potok
|
|
204,491
|
Střítež u Jihlavy
|
|
|
Dálnice D1
|
|
|
Zlatý potok
|
|
202,160
|
Jihlava-Bosch Diesel
|
|
|
silnice II/352
|
|
|
Zemská hranice Čechy/Morava
|
|
|
Starý Pávov
|
|
199,632
|
|
|
|
Jihlava
|
|
|
trať do Brna
|
|
|
Jihlava
|
|
91,123
|
Jihlava město
|
|
|
Silnice I/38
|
|
89,546
|
Jihlava-Staré Hory
|
|
85,052
|
Rantířov
|
|
Jihlava
|
|
|
82,000
|
Dvorce
|
|
|
trať do Slavonic
|
|
78,111
|
Kostelec u Jihlavy
|
|
|
Jihlava
|
|
|
Jihlava
|
|
75,640
|
Dolní Cerekev
|
|
74,038
|
Výh. Spělov
|
|
66,368
|
řeka Jihlava, zem. hran.Morava/Čechy
|
|
69,704
|
Batelov
|
|
65,545
|
Zemská hranice Čechy/Morava
|
|
63,327
|
Horní Cerekev
|
|
|
trať do Tábora
|
|
60,740
|
Horní Ves
|
|
58,507
|
Zemská hranice Morava/Čechy
|
|
55,876
|
Jihlávka
|
|
51,832
|
Horní Vilímeč
|
|
49,499
|
Zemská hranice Čechy/Morava
|
|
47,824
|
Počátky-Žirovnice
|
|
46,559
|
Zemská hranice Morava/Čechy
|
|
44,443
|
Popelín
|
|
43,928
|
Zemská hranice Čechy/Morava
|
|
41,813
|
Bednáreček
|
|
|
silnice II/134
|
|
38,442
|
Výh. Kamenný Malíkov
|
|
|
silnice II/134
|
|
36,695
|
Bednárec
|
|
34,455
|
Silnice I/23
|
|
34,113
|
Jarošov nad Nežárkou
|
|
|
Rodvínovský potok
|
|
31,551
|
Rodvínov
|
|
29,393
|
trať do Nové Bystřice (760 mm)
|
|
|
Odb. Kanclov
|
|
|
Silnice I/34
|
|
28,806
|
trať do Obrataně (760 mm)
|
|
|
Odb. Dolní Skrýchov
|
|
27,392
|
začátek splítky 1435/760 mm
|
|
26,890
|
Jindřichův Hradec, nádraží JHMD
|
|
26,830
|
Jindřichův Hradec
|
|
|
Nežárka
|
|
|
Děbolínský potok
|
|
22,626
|
Děbolín
|
|
19,572
|
Výh. Velký Ratmírov
|
|
19,363
|
Silnice I/23
|
|
16,058
|
Mnich
|
|
15,014
|
Silnice I/23
|
|
13,583
|
Kardašova Řečice
|
|
7,654
|
Doňov
|
|
7,383
|
Silnice I/23
|
|
2,218
|
Zv 2
|
|
|
Řípec
|
|
|
trať do Prahy
|
|
0,000
|
Veselí nad Lužnicí
|
|
Některá data mohou pocházet z datové položky.
|
Železniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 225) je jednokolejná elektrizovaná trať, součást celostátní dráhy. Vede z Havlíčkova Brodu přes Dobronín, Jihlavu, Kostelec u Jihlavy, Batelov, Horní Cerekev, Počátky-Žirovnice, Jindřichův Hradec a Kardašovu Řečici do Veselí nad Lužnicí.
Historie
Provoz na úseku Havlíčkův Brod – Jihlava byl zahájen v roce 1871.
Pravidelný provoz na úseku Veselí nad Lužnicí – Jihlava byl zahájen v roce 1887.[zdroj?] V roce 1903 jezdil na úseku Veselí nad Lužnicí – Jindřichův Hradec motorový vůz Daimler.[1]
Navazující tratě
Havlíčkův Brod
Dobronín
Jihlava
Kostelec u Jihlavy
Horní Cerekev
Jindřichův Hradec
Veselí nad Lužnicí
Stanice a zastávky
Od prosince 2020 nejsou zastávky a stanice Horní Ves, Jihlávka, Horní Vilímeč, Popelín, Bednáreček, Bednárec, Jarošov nad Nežárkou a Rodvínov pravidelně obsluhovány žádným vlakem osobní dopravy a nejsou uváděny v jízdním řádu pro cestující.
-
Havlíčkův Brod
-
Mírovka
-
Šlapanov
-
Kamenná
-
Dobronín
-
Střítež u Jihlavy
-
Jihlava–Bosch Diesel
-
Jihlava
-
Jihlava město
-
Jihlava-Staré Hory
-
Rantířov
-
Dvorce
-
Kostelec u Jihlavy
-
Dolní Cerekev
-
Batelov
-
Švábov
-
Horní Cerekev
-
Horní Ves
-
Jihlávka
-
Horní Vilímeč
-
Počátky-Žirovnice
-
Popelín
-
Bednáreček
-
Bednárec
-
Jarošov nad Nežárkou
-
Rodvínov
-
Jindřichův Hradec
-
Děbolín
-
Mnich
-
Kardašova Řečice
-
Doňov
-
Řípec
-
Veselí nad Lužnicí
Reference
- ↑ Kleinere Mitteilungen: Der Motorwagen im Eisenbahnbetriebe. Österreichische Monatsschrift für den öffentlichen Baudienst. 1903-12-19, roč. IX., čís. 51, s. 9. Dostupné online.
Externí odkazy
|
|