Tata Motors je největší automobilkou v Indii, konsolidované výnosy v období 2009-10 dosáhly 20 mld. USD. Je lídrem v nákladních automobilech a mezi třemi největšími v osobních vozidlech. Má vítězné produkty v segmentech malých, středních a užitkových vozů. Je čtvrtým největším světovým výrobcem nákladních automobilů a druhým největším světovým výrobcem autobusů, s více než 24 000 zaměstnanci. Od počátku výroby v roce 1954 automobilka vyrobila a prodala v Indii více než 4 miliony automobilů.[1]
Po úspěchu Tata Indica se firma Tata Motors zaměřila na posilování pozice ve světě. V roce 2004 koupila společnost Daewoo Commercial Vehicle Company v Korejské republice. Důvody k akvizici byly tyto:
Globální plány společnosti na redukci přítomnosti na domácím trhu. Tento trh s nákladními vozy je přirozeně velmi cyklický a náchylný na fluktuace podle stavu ekonomiky. Firma Tata Motors měla podíl zhruba 94 % v segmentu středních a těžkých vozidel a asi 84 % v segmentu lehkých nákladních automobilů. Protože prodeje na domácím trhu závisí na strukturálních ekonomických faktorech, firma se čím dál více ohlížela po mezinárodních trzích a plánovala diverzifikaci na různé trhy po světě jak u těžkých a středních vozů, tak i v segmentu těch lehkých.
Expanze produktového portfolia počínaje vozem 25MT GVW Tata Novus postaveném na platformě Daewoo (TDCV). Tata plánuje využít silnou pozici TDCV v těžkotonážním sektoru a uvést své výrobky v Indii ve správný čas. Je to hlavně kvůli zásobení mezinárodního trhu, ale i trhu domácího, kde došlo k výraznému zlepšení silniční sítě v rámci projektu National Highway Development Project.
Tata zůstává největším indickým výrobcem těžkých nákladních automobilů, Tata Daewoo je druhým největším výrobcem těchto vozidel v Jižní Koreji. Tata Motors společně s Tata Daewoo společně pracují na vývoji nákladních automobilů (např. Novus nebo World Truck) a autobusů (GloBus, StarBus).
Hispano Carrocera
V roce 2005 firma Tata Motors vycítila příležitost v segmentu kompletní výroby autobusů a koupila 21% podíl v Hispano Carrocera SA,[7] předním evropském výrobci autobusů a kabin. V roce 2009 získala za nezveřejněnou částku u zbývajících 79 %, čím se stala stoprocentním vlastníkem této společnosti.
Kromě značek firma Tata Motors získala také dvě konstrukční centra a dvě továrny ve Velké Británii. Klíčové bylo získání práv k duševnímu vlastnictví v souvislosti s technologiemi.
Společné podniky
Firma Tata Motors založila společný podnik (joint venture) s brazilskou firmou Marcopolo (poměr podílů je 51:49), která se zabývá stavbou skříní autobusů. Tento podnik má za cíl vyrábět a montovat kompletní autobusy zaměřené na rozvoj systémů rychlé hromadné dopravy. Bude získávat technologie a odborné znalosti ohledně podvozků a pohonných jednotek od Tata Motors, zatímco Marcopolo bude poskytovat know-how pro konstrukci autobusů a stavbu skříní. Podnik již dodává nízkopodlažní městské autobusy, které nyní používají dopravní společnosti v Dillí, Čennaí, Bombaji, Bengalúru a Lakhnaú.
Další společný podnik vytvořila Tata Motors s firmou Fiat, čímž získala přístup k technologii vznětových motorů Fiat.[9] Tata Motors prodává vozy Fiat v Indii a chystá se rozšířit partnerství s firmami Fiat a Iveco do dalších segmentů. Firma Tata Motors vytvořila i řadu dalších společných podniků s mnoha malými firmami v různých zemích po světě.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tata Motors na anglické Wikipedii.
↑ Tata Group. www.tata.com [online]. [cit. 2008-06-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-06-10.
↑Ford Motor Company: FORD MOTOR COMPANY ANNOUNCES AGREEMENT TO SELL JAGUAR LAND ROVER TO TATA MOTORS, tisková zpráva, [cit. 2008-03-27], Dostupné on-line.Je zde použita šablona {{Cite press release}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.Archivováno 12. 6. 2008 na Wayback Machine. Archivovaná kopie. media.ford.com [online]. [cit. 2010-09-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2008-06-12.
↑Tata Motors: Tata Motors enters into Definitive Agreement with Ford for purchase of Jaguar Land Rover, tisková zpráva, [cit. 2008-03-27], Dostupné on-line.Je zde použita šablona {{Cite press release}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.Archivováno 5. 12. 2010 na Wayback Machine. Archivovaná kopie. www.tatamotors.com [online]. [cit. 2010-09-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2010-12-05.
↑Tony Lewin. Classic names are part of Tata deal. Automotive News. Crain Communications, 2008-03-27. Dostupné online [cit. 2008-05-18].
↑ ab Tata Motors completes acquisition of Jag, Land Rover. Reuters. Thomson Reuters, 2008-06-02. Dostupné online [cit. 2008-06-02].
↑ TATA HISPANO. www.hispano-net.com [online]. [cit. 2010-09-30]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2010-09-30.
↑5 for 2 special: Tata acquires 3 other British marques in Jaguar, Land Rover deal [online]. Leftlane News, 28 March 2008 [cit. 2008-03-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-05.
↑Fiat, Tata Motors set up joint venture [online]. 21st October 2007 [cit. 2008-04-01]. (Timesofmalta.com). Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-11-18.