Super Aguri SA06

Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Super Aguri F1
Designér	Peter McCool
Technická specifikace
Šasi	tvarované karbonové vlákna, šestiúhelníková konstrukce
Motor	Honda RA806E 2,4 l 90° V8 atmosférický vzadu, podélně uložený
Převodovka	SAF1
Počet stupňů	7 stupňů + 1 zpátečka,
Druh převodovky	sekvenční, poloautomatická
Palivo	Eneos
Pneumatiky	Bridgestone
Závodní historie
Tým	Super Aguri F1
Jezdci	22. Takuma Sató 23. Sakon Jamamoto
První start	Grand Prix Německa 2006
Závody	7
Vítězství	0
Pole position	0
Nej. kolo	0
Tituly	0
Mistr světa	0

Super Aguri SA06 byl druhým vozem formule 1 týmu Super Aguri F1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2006. Monopost začal závodit až od Grand Prix Německa.

• Model: Super Aguri SA06
• Rok výroby: 2006
• Země původu: Japonsko
• Konstruktér: Peter McCool
• Debut v F1: Grand Prix Německa 2006

• Délka: 4 666 mm
• Šířka: 1 800 mm
• Výška: 950 mm
• Váha: 605 kg (včetně pilota, vody a oleje)
• Rozchod kol vpředu: 1472 mm
• Rozchod kol vzadu: 1422 mm
• Rozvor: 3 090 mm
• Převodovka: SAF1 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
• Tlumiče: Ohlins
• Brzdy: AP racing
• Motor: Honda RA806E
  • V8 90°
  • Objem: 2400 cm³
  • Výkon: >700cv/>18 500 otáček
  • Ventily: 32
  • Mazivo: Eneos
  • Palivo: Eneos
  • Vstřikování: Honda PGM-FI
  • Palivový systém: Honda PGM-IG
• Pneumatiky: Bridgestone

• Takuma Sató - 23. místo 2006 (0 bodů)
• Sakon Jamamoto - 26. místo 2006 (0 bodů)

• 7 Grand Prix
• 0 vítězství
• 0 pole positions
• 0 nejrychlejších kol
• 0 bodů
• 0 x podium
• 0 x 0. řada
• Počet kol v čele závodu : 0 kol
• Počet km v čele závodu: 0 km

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Super Aguri SA06 na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky týmu (anglicky)
• statsf1.com (anglicky)