Super Aguri SA08

Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Super Aguri F1
Designér	Peter McCool
Technická specifikace
Šasi	tvarované karbonové vlákna, osmiúhelníková konstrukce
Motor	Honda RA808E 2,4 l 90° V8 atmosférický vzadu, podélně uložený
Převodovka	SAF1
Počet stupňů	7 stupňů + 1 zpátečka,
Druh převodovky	sekvenční, poloautomatická
Palivo	Eneos
Pneumatiky	Bridgestone
Závodní historie
Tým	Super Aguri F1
Jezdci	18. Takuma Sató 19. Anthony Davidson
První start	Grand Prix Austrálie 2008
Závody	4
Vítězství	0
Pole position	0
Nej. kolo	0
Tituly	11. místo
Mistr světa	21. místo Takuma Sató

Super Aguri SA08 byl čtvrtým a také posledním vozem formule 1 týmu Super Aguri F1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2008.

Auto závodilo ve čtyřech Grand Prix. Potom tým odešel z formule 1 kvůli finančním problémům. Nejlepším výsledkem vozu SA08 bylo 13. místo Takuma Sató ve španělské Grand Prix.

• Model: Super Aguri SA08
• Rok výroby: 2008
• Země původu: Japonsko
• Konstruktér: Peter McCool
• Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2008

• Délka: 4 685 mm
• Šířka: 1 800 mm
• Výška: 950 mm
• Váha: 605 kg (včetně pilota, vody a oleje)
• Rozchod kol vpředu: 1 450 mm
• Rozchod kol vzadu: 1 400 mm
• Rozvor: 3 165 mm
• Převodovka: SAF1 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
• Tlumiče: Showa
• Brzdy: Alcon
• Motor: Honda RA808E
  • V8 90°
  • Objem: 2.400 cm³
  • Výkon: >700cv/19000 otáček
  • Ventily: 32
  • Mazivo: Eneos
  • Palivo: Eneos
  • Vstřikování: Honda PGM-FI
  • Palivový systém: Honda PGM-IG
• Pneumatiky: Bridgestone

• Anthony Davidson - 22. místo 2008 (0 bodů)
• Takuma Sató - 21. místo 2008 (0 bodů)

• 4 Grand Prix
• 0 vítězství
• 0 pole positions
• 0 nejrychlejších kol
• 0 bodů
• 0 x podium
• 0 x 0. řada
• Počet kol v čele závodu : 0 kol
• Počet km v čele závodu: 0 km

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Super Aguri SA08 na Wikimedia Commons
• (anglicky) oficiální stránky týmu