Na tento článek je přesměrováno heslo Královské letectvo. Tento článek je o britském Královském letectvu. O dalších takto označovaných letectvech pojednává článek Královské letectvo (rozcestník).
Posláním RAF je podporovat záměry britského ministerstva obrany (MoD), které mají „poskytovat schopnosti potřebné k zajištění bezpečnosti a obrany Spojeného království a zámořských území, včetně boje proti terorismu; podporovat zahraniční politiku vlády, zejména při prosazování mezinárodního míru a bezpečnosti.“[6] RAF popisuje své prohlášení o misi jako „... [poskytnout] agilní, přizpůsobivé a schopné letectvo, které je člověk vedle člověka na špičkové úrovni, a které rozhodujícím způsobem přispívá k podpoře britské obranné mise“.[7] Prohlášení o poslání je podporováno definicí letecké síly RAF, která řídí její strategii. Letecká síla je definována jako „schopnost promítat energii ze vzduchu a kosmu a ovlivňovat chování lidí nebo průběh událostí“.[8]
Jde o nejstarší nezávislé vojenské letectvo na světě[11], které vzniklo 1. dubna1918[p 2] sloučením Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service. RAF od té doby hrálo významnou roli v britské vojenské historii, především během druhé světové války. Od července 1940 do října téhož roku probíhala takzvaná bitva o Británii. RAF se ubránila mnohonásobné přesile Luftwaffe a zabránila tak Hitlerovi podniknout operaci Lvoun - invazi do Británie. Bojovalo se víceméně nad jižní Anglií. V RAF byly za druhé světové války i československé perutě - 310. stíhací, 312. stíhací, 313. stíhací a 311. bombardovací. RAF se později zúčastnila i dalších konfliktů, jako byla např. korejská válka, válka o Falklandy či invaze do Iráku. RAF s 1114 letouny a 46 800 muži (v roce 2010) patří mezi největší letecké síly na světě. Je také jedno z technologicky nejvyspělejších, tuto pozici významně upevnilo nákupem 232 stíhačekEurofighter Typhoon. Mezi jeho příslušníky v době vzniku patřil např. Henry Allingham, který zemřel v roce 2009 ve věku 113 let. Karel Janoušek byl jediným Čechoslovákem který získal v RAF hodnost maršála.
V Britském královském letectvu sloužilo za druhé světové války celkem 2402 Čechů a Slováků. Pětina z nich se konce války nedočkala. Ne všichni ale byli piloty. Vedle známých mužů v modrém tam byl pozemní personál. Další muži působili na administrativních pozicích, jako styční důstojníci u královského letectva nebo ve výcvikových jednotkách. V RAF byli také letci z řady jiných zemí. Čechoslováci si ale u britského letectva vydobyli vynikající pověst stejně jako jejich polští kolegové. Mnozí letci se po únoru 1948 stali oběťmi komunistického režimu. Přicházeli ze Západu a mnozí z nich měli za manželky Angličanky. Dávno před komunistickým pučem dávali otevřeně najevo nespokojenost s tím, jak fungovala poválečná limitovaná demokracie. (Typickým příkladem za všechny může být známý protektorátní odbojář Jan Smudek.)[14] Český personál sloužící u RAF připomíná pražský Památník Okřídleného lva. Padlé letce připomíná památník v Praze-Dejvicích. Dne 9. listopadu 2015 byla v Kroměříži na budově bývalých kasáren odhalena pamětní deska věnovaná místním rodákům z řad RAF.
Seznam letadel
Tato část článku potřebuje aktualizaci, neboť obsahuje zastaralé informace.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ji vylepšíte, aby odrážela aktuální stav a nedávné události. Podívejte se též na diskusní stránku, zda tam nejsou náměty k doplnění. Historické informace nemažte, raději je převeďte do minulého času a případně přesuňte do části článku věnované dějinám.
Je plánováno, že dalších 5 Airbusů A330-234, vlastněných konsorciem AirTanker, může být v případě potřeby upraveno na tankovací, vyškrtnuto z rejstříku civilních letadel a dáno k dispozici RAF.[20]
Je plánována modernizace strojů varianty HC.4 na standard HC.6, vybaveného skleněným kokpitem. Ponesou pak označení HC.6A. Pro typ probíhá také vývoj systému pro automatické zamezení vzdušných kolizí ACAS (Airborne Collision Avoidance System).[21]
↑Někdy je mylně uváděno, že vzniku RAF předcházel vznik finského letectva 6. března 1918. Toho dne však vznikla pouze letecká složka finské armády.[12]Finské letectvo jako organizačně nezávislá součást ozbrojených sil vzniklo až 4. května 1928.[13]
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Royal Air Force na slovenské Wikipedii.
↑Air Marshal Sir Richard Knighton appointed new Chief of the Air Staff [online]. RAF, 2023-03-31 [cit. 2024-01-12]. Dostupné online. (anglicky)
↑aba, ert, ČTK. Britové vyšlou svá letadla do boje proti Islámskému státu. iDNES.cz [online]. 2014-09-26 [cit. 2015-12-03]. Dostupné online.
↑RAF Timeline 1918–1929 [online]. Royal Air Force, 2011 [cit. 2012-08-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 12 August 2012.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑Role of the RAF [online]. Royal Air Force, 2011 [cit. 2012-08-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 August 2012.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑Role of Air Power [online]. Royal Air Force, 2011 [cit. 2012-08-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 August 2012.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑CORMACK, Andrew. British Air Forces 1914-1918 (I). Oxford: Osprey Publishing, 20000. ISBN1841760013. Kapitola The Military Air Services, s. 4. (angličtina)
↑PENTTI PERTTULA. FINNISH AIR FORCE AIRCRAFT HISTORY TIMELINE [online]. [cit. 2009-08-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-03-29. (anglicky)
↑The Second Oldest Air Force [online]. Air Power Development Centre, červen 2009 [cit. 2009-08-01]. Dostupné online. (anglicky)
↑SKALICKÝ, Jaroslav. Na pražském Klárově odhalili památník československým letcům ve službách RAF [online]. 2014-6-17 [cit. 2014-06-24]. Dostupné online.