Piasecki 16H Pathfinder
Piasecki 16H Pathfinder byla řada složených vrtulníků[pozn. 1], které byly vyprodukovány v průběhu 60. let 20. století společností Piasecki Aircraft.[1] HistoriePrvní protyp 16H-1 vznikl jako soukromá iniciativa. Společnost Piasecki usoudila po komplexním průzkumu trhu, že je poptávka po vrtulníku či letadle pro krátké vzdálenosti i v místech, kde nebyly dostupná letiště blízko koncových destinací.[2] Svůj první let uskutečnil protyp 16H-1 21. února 1962 ještě v podobě klasického vrtulníku s vyrovnávacím rotorem. Při tomto záletu měl ještě částečně otevřenou pilotní kabinu, bez křídel, která měla pozdější úprava a s podvozkem, který byl zaaretován ve vysunuté poloze. Následná modifikace dostala skládací křídla, uzavřenou kabinu pro pilota a čtveřici cestujících. Podvozek již bylo možné zatáhnout. Ocasní vyrovnávací rotor byl nahrazen třílistou tlačnou vrtulí, krytou prstencem.[1] V listopadu 1965 podnikl 16H-1A Pathfinder II svůj první let v rámci společného programu US Army a US Navy. Jednalo se o přestavbu 16H-1 Pathfinderu I. Vrtulník byl vybaven silnějším motorem, rotorem o větším průměru. Vrtulníku byl také prodloužen trup, který měl pojmout sedm lidí a pilota. Pathfinder II v rámci zkoušek absolvoval více než 150 letových hodin a dosáhl při nich rychlosti 362,1 km/h (225,0 mph).[3] Americká armáda projevila na základě vrtulníků Piasecki zájem o vrtulník podobné koncepce a vyhlásila soutěž Advanced Aerial Fire Support System (AAFSS).[2][3] Varianty
Specifikace (16H-1A)Technické údaje[4]
Výkony
OdkazyPoznámky
Reference
Související článkyExterní odkazy |