Jean Lucas

Jean Lucas
Narození25. dubna 1917
Le Mans
Úmrtí27. září 2003 (ve věku 86 let)
Saint-Martin-de-Ré
NárodnostFrancieFrancie Francie
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky1955
TýmyGordini
Závody1
Mistr světa0
Vyhrané závody0
Stupně vítězů1
Body celkem0
Pole positions0 /1x 22. místo
Nejrychlejší kola0
První závodGrand Prix Itálie 1955
Poslední závodGrand Prix Itálie 1955
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Jean Lucas (25. duben 1917 Le Mans27. září 2003 Saint-Martin-de-Ré ) byl francouzský automobilový závodník. Účastník formule 1 v letech 1955 .

Biografie

Jean Lucas se narodil v Le Mans, místě pořádání automobilových závodů. Lucas zahájil svou závodní kariéru v Rallye, až později se přeorientoval na závody monopostů na uzavřených tratích. V roce 1949 se poprvé účastní slavného závodu, v blízkosti svého rodiště, když mu druhý vůz Ferrari 166MM nabídl Luigi Chinetti. V následujícím roce se ve stejném týmu pouští do boje v Monthlery. V roce 1952 se rozhodli okusit štěstí v závodě Panamerican, kde nakonec dojeli třetí. V roce 1953 opouští Ferrari a vstupuje do francouzského projektu Gordini. Je to právě Gordini, které mu pomohlo vstoupit do formule 1, aby se zde zúčastnil jediného závodu, Grand Prix Itálie 1955. Gordini potřebovalo náhradu za Roberta Manzona a tak povolalo právě Lucase. Lucas se do závodu v Monze kvalifikoval na 22. místě, ve výborně obsazeném závodě však nestačil na konkurenci a kroužil na posledním místě až do osmého kola, kdy ho vyřadila porucha na motoru.

V následujících letech se spolu s kamarády, mezi nimiž je i Andre Guelfi, pouští do projektu závodů v Maroku. Společně s kariérou závodního pilota rozjíždí i roli manažera spolu s Gérardem Crombacem, pro piloty Jo Schlessera a Harryho Schella. V roce 1956 byl druhý v závodě sportovních vozů 1000 km Paříže s Harrym Schellem a pátý v Grand Prix Caen. V roce 1957 je druhý v mezinárodním pohárů vozů formule 2 na trati v Remeši, kde má k dispozici Cooper. V tom samém roce zaznamenává svůj největší úspěch na trati v Le Mans, když při závodě na 24 hodin dojíždí na třetím místě s vozem Jaguar D-type. Vážná nehoda během Grand Prix Maroka, ukončila předčasně jeho sportovní kariéru.

V roce 1962 se spolu s přítelem „Jabby“ Crombacem založil měsíčník Sport Auto. Lucas byl již před časem angažován v jiném motoristickém časopise, Moteurs. Měsíčník, který dal základy pro anketu Volant Shell, jako ocenění pro nadějné francouzské piloty. Dalším jeho počinem byla koupě baru l’Action, který si vzal do správy Harry Schell. Tento bar se stal rychle oblíbeným místem setkání jezdců, jako byly Jean Behra, André Simon, Peter Collins nebo Amédée Gordini. V roce 1976, Jean Lucas opustil redakci časopisu, aby se mohl věnovat další své vášni, koním v měsíčníku Chevaux et Cavaliers a zároveň se stal šéfredaktorem deníku L'éclair de Nantes.

Kompletní výsledky F1

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 Umístění Body
1955 Equipe Gordini Gordini Type 32 Gordini ARG
MON
500
BEL
NED
GBR
ITA
Ret
- 0

Závody F1 nezapočítávané do MS

Rok Grand Prix Okruh Vůz Pozice Výsledky
1946 Francie Grand Prix Marseille Marseille Alfa Romeo 8C2300 Odstoupil Výsledky
1946 Francie Coupe de la Résistance Bois de Boulogne Alfa Romeo 8C2300 Odstoupil Výsledky
1946 Francie Coupe René le Bègue Saint-Cloud Alfa Romeo 8C2300 Výsledky
1949 Francie Grand Prix du Salon Montlhéry Delage 3000 8. místo Výsledky
1952 Francie Grand Prix de la Baule La Baule Cooper T20 Odstoupil Výsledky
1955 Francie Grand Prix Pau Pau Ferrari 500 9. místo Výsledky
1955 Spojené království Daily Record Trophy Charterhall Ferrari 625 Výsledky
1956 Francie Grand Prix de Caen Caen Ferrari 500 5. místo Výsledky
1957 Francie Grand Prix de Caen Caen Cooper T43 7. místo Výsledky
1957 Maroko Grand Prix Maroka Ain-Diab Maserati 250F 8. místo Výsledky

Výsledky ze závodu 24 hodin Le Mans

Rok Kategorie Tým Vůz Spolujezdci Umístění
1949 S2.0 J.A. Plisson Ferrari 166 MM Francie Pierre Louis-Dreyfus Odstoupil
1950 S2.0 Lord Selsdon Ferrari 166 MM Spojené království Hon Peter Mitchell-Thompson Odstoupil
1951 S5.0 Luigi Chinetti Ferrari 340 America Barchetta Itálie Luigi Chinetti 8. místo
1952 S5.0 Luigi Chinetti Ferrari 340 America B Itálie Luigi Chinetti nedokončil
1953 Luigi Chinetti Ferrari 340 MM Vignale S Itálie Luigi Chinetti, USA Tom Cole Jr[1] nestartoval
Capt. Marceau Crespin Gordini T15 S Francie André Guelfi, Francie Roger Loyer nestartoval
Automobiles Gordini Gordini Francie Jean Behra nedokončil
1954 Automobiles Deutsch et Bonnet D.B. HBR - Renault Francie Pierre Louis-Dreyfus, Belgie Leon Dernier nedokončil
Ecurie Jeudy-Bonnet D.B. HBR - Renault Francie Claude Storez, Francie Jean-Claude Vidilles nedokončil
1955 S3.0 Helde Ferrari 750 Monza Francie Pierre Louis-Dreyfus nedokončil
1956 S3.0 Automobiles Talbot Talbot - Maserati Francie Louis Rosier, Francie Jean Behra nestartoval
S3.0 Automobiles Talbot Talbot Lago Sport 2500 - Maserati Itálie Geoffredo 'Freddie' Zehender nedokončil
1957 S 5000 Equipe Los Amigos Jaguar D-type Francie Jean-Marie Brousselet 3. místo
1961 GT 1.3 Equipe Los Amigos Lotus Elite (Mk14) Francie Jean-Francois Malle, Spojené království Robin Carnegie nestartoval

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jean Lucas (pilote) na francouzské Wikipedii.

  1. Le Mans 1953 Tom Cole Jr zahynul během závodu

Externí odkazy