Bell XV-15 (továrním označením Model 301[1]) byl americký experimentální konvertoplán postavený společností Bell Helicopter. Šlo o letadlo s překlopnými rotory, které následovalo po typu Bell XV-3 a předcházelo sériově vyráběnému konvertoplánu Bell Boeing V-22 Osprey. Stroj byl schopen vertikálního vzletu a přistání (VTOL).
Výsledkem programu US Army zvaného Tilt Rotor Research Aircraft (TRRA) byl typ Bell XV-15 (Bell Model 301), jenž sloužil jako testovací platforma pro konvertoplán s překlopnými rotory, který by bylo možno vyrábět sériově (budoucí Bell Boeing V-22 Osprey).[1] Zakázka zněla na výrobu 2 prototypů.[2] První prototyp (imatrikulace N-702NA) vykonal premiérový let 3. května 1977. Druhý prototyp (N-703NA) poprvé vzlétl 23. dubna 1979, 24. července 1979 úspěšně absolvoval přechod z horizontálního letu do vertikálního.[1]
XV-15 měl nosné křídlo s profilem NACA 64A223, na jehož koncích byly překlopné motorové gondoly s rotory o průměru 7,62 m. Bylo vybaveno křidélkami a přistávacími klapkami. Ve výbavě bylo automatické zařízení na řízení a stabilizaci letu. Pilotní kabina byla dvoumístná, oba piloti seděli na vystřelovacích sedadlech umístěných vedle sebe. Svislé ocasní plochy byly zdvojené.[1]
Markman, Steve, and William G. Holder. Straight Up: A History of Vertical Flight. Schiffer military/aviation history. Atglen, PA: Schiffer Pub, 2000. ISBN0-7643-1204-9(anglicky)
