Полет 4146 на „Чайна Саутуест Еърлайнс“ |
Самолет „ Ил-18“, подобен на този, който участва в инцидента. |
|
Дата | 18 януари 1988 г. |
---|
Място | 5 км северозападно от летище „Чунцин Байшиуи“, Чунцин, Китай |
---|
Причина | Пожар по време на полет, който причинява структурна повреда и загуба на контрол поради лоша поддръжка |
---|
Самолет тип | „Илюшин Ил-18D“ |
---|
Авиокомпания | „Чайна Саутуест Еърлайнс“ |
---|
Кодово име | B-222 |
---|
Маршрут | Пекин – Чунцин |
---|
Пътници | 98 |
---|
Екипаж | 10 |
---|
Загинали | 108 |
---|
Оцелели | 0 |
---|
Полет 4146 на „Чайна Саутуест Еърлайнс“ е вътрешен полет от международното летище „Пекин“, Пекин, до летище „Чунцин Байшиуи“, Чунцин в Китай. На 18 януари 1988 г. самолетът „Илюшин Ил-18D“, който лети по маршрута, се разбива близо до село в Чунцин в Китай и по този начин убива всички 108 пътници и екипаж на борда.[1][2][3]
Причината за катастрофата е пожар в двигател №4, който изгарая опoрата му и двигателят пада от крилото на самолета, което довежда до загуба на контрол, след което машината се разбива в две къщи и избухва в пламъци.[1][2] Пожарът е резултат от изтичане на масло. Двигателят е загасен и витлото се изкривява поради силнитe вибрации. Въпреки това, стартерът/генераторът монтиран към двигателя прегрява и изгаря тръбата, по която се доставя масло под високо налягане, за да задейства витлото. Когато екипажът задвижва перката, тръбата се спуква и маслото, което изтича се запалва.[2]
Малко след катастрофата на полет 4146, Администрацията за гражданска авиация на Китай нарежда проверки за безопасност, които откриват механични проблеми и най-малко 17 самолета са приземени.[4] Катастрофата на полет 4146 е обяснена като лоша поддръжка.[5]
Вижте също
Източници
Външни препратки