«Універсітэт» руск.: Университет |
|---|
|
| Маскоўскі метрапалітэн |
Перонная зала станцыі |
| Дата адкрыцця |
12 студзеня 1959 года |
| Праектная назва |
МДУ |
| Раён |
Раменкі, Гагарынскі |
| Акруга |
ЗАТ, ЮЗАО |
| Тып |
пілонная трохсводчатая глыбокага залажэння |
| Глыбіня залажэння, м |
26,5 |
| Тып платформаў |
астраўная |
| Форма платформаў |
прамая |
| Даўжыня платформаў, м |
160 |
| Архітэктары |
Л. В. Лілье, В. А. Літвінаў, М. Ф. Маркаўскі, У. М. Дабракоўскі |
| Архітэктары вестыбюляў |
І. Г. Таранаў, Н. А. Быкава, пры ўдзеле Ю. А. Чарапанава |
| Інжынеры-канструктары |
О. Барценева |
| Узведзена |
БМУ-5 Масметрабуда (кіраўнікі А. Ушакоў, Н. Фёдараў) |
| Выхад да вуліц |
Праспект Вярнадскага, Ламаносаўскі праспект |
| Размяшчэнне |
Плошча Джавахарлала Неру |
| Наземны транспарт |
А: З10, 1, 47, 67, 67да, 103, 111, 113, 119, 130, 187, 260, 434, 447, 457, 464, 470, 487, 572, 661, 845, 908; Тб: 4, 28, 34, 34да, 49; Тм: 14, 26, 39 |
| Час адкрыцця |
5:35 |
| Час закрыцця |
1:00 |
| Код станцыі |
017 |
| Суседнія станцыі |
Вараб’ёвы горы і Праспект Вярнадскага |
 Медыяфайлы на Вікісховішчы |
«Універсітэт» — станцыя Маскоўскага метрапалітэна на Сакольніцкай лініі. Размешчана паміж станцыямі «Вараб’ёвы горы» і «Праспект Вярнадскага». Знаходзіцца на тэрыторыі раёна Раменкі Заходняй адміністрацыйнай акругі і Гагарынскага раёна Паўднёва-заходняй адміністрацыйнай акругі Масквы. З’яўляецца аб’ектам культурнай спадчыны народаў Расіі рэгіянальнага значэння.
Гісторыя
Станцыя была адкрыта 12 студзеня 1959 года ў складзе пляцоўкі «Спартыўная» — «Універсітэт», пасля ўводу ў эксплуатацыю якога ў Маскоўскім метрапалітэне стала 55 станцый. Сваю назву атрымала па размешчаным непадалёк МДУ імя Ламаносава. Выбар месца станцыі (на параўнальна вялікай адлегласці ад комплексу будынкаў універсітэта) абумоўлены тым, што катлаван і шляхавыя тунэлі немагчыма было пабудаваць у непасрэднай блізкасці да галоўнаму будынку МДУ. Апроч таго, размяшчэнне станцыі забяспечвае блізкасць да маршрутаў наземнага транспарта і блізкіх жылых кварталаў.
Тэхнічная характарыстыка
Канструкцыя станцыі — пілонная трохсводчатая глыбокага залажэння (глыбіня залажэння — 26,5 метра). Дыяметр цэнтральнай залы 9,5 метра, бакавых — 8,5 метра. Выпрацоўка з чыгунных цюбінгаў. За станцыяй ёсць звароткавыя тупікі для тэхнічнага абслугоўвання і адстою цягнікоў.
Афармленне
Масіўныя пілоны станцыйнай залы абкладзены светлым мармурам. Глухі тарэц станцыі ніяк не ўпрыгожаны, аздоблены такім жа мармурам (ля сцяны мясцуюцца службовыя ўсходы ў подплатформенные памяшкання). Шляхавыя сцены станцыі аздоблены паліванай керамічнай пліткай: верх — жоўтага колеру, ніз — чорнага. Падлога выкладзена шэрым і ружовым гранітам. Сцены прахаднога калідора да выйсця на праспект Вярнадскага абкладзены чырвоным мармурам, падлога выкладзена мазаікай з шэрых і ружовых гранітных пліт.
Сувязь
У ліпені 2009 года станцыя «Універсітэт» стала першай станцыяй Маскоўскага метрапалітэна, абсталяванай сеткай 3G ад МТС[1].
Зноскі
Спасылкі
