الخط 10 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 10 du métro de Paris) هو الخط الثاني عشر من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر.[1][2] يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1923. يعبر مساره من الشرق إلى الغرب الأحياء التي تقع على الضفة اليسرى من نهر السين جنوب العاصمة باريس، وكذلك حي أوتوي وبلدية بولون-بيانكور رابطا بين محطة غار أوستارليتز ومحطة بولوني - جسر سان كلود.
الخط 10 الذي مساره يقع كليا تحت الأرض، طوله 11.7 كم ويتكون من 23 محطة. شهد الخط استعمال عربات من النوع المفصلي أم أ 51، أين قبلها كان يسير على الخط 13 حتى التقاطع مع الخط 14. فالأصل كان يتكون من ثلاثة صناديق على أربعة عربات، كان يسير على الخط 10 في عربتين غير منفصلتين، أين ستة صناديق تساوي اليوم خمسة عربات مترو عادية. بسبب عدم وجود عدد كافي من عربات أم أ 51، تم تكملة عدة عربات من نوع أم أف 67 على الخط 10. منذ التغييرات الطارئة على عربات أم أ 51، أصبح الخط يستخدم فقط عربات أم أف 67.
تاريخه متسل بتاريخ الخطوط 7و8و13. جزء من الخط الأصلي استعمله الخط 13، واستعمل جزء من الخط 7 لمدة تزيد عن السنة، ثم استعاد الجزء الغربي من الخط 8 أين غير هذا الأخير نهايته لمحطة بالار. هو أحد أكثر خطوط مترو باريس تحولا وتمديدا في تاريخه. جدران أنفاق هذا الخط لديهم خاصية دهنهم باللون الأبيض الذي يعطيه سطوع قوي لا يوجد في أي خط أخر في الشبكة.
في 2009، نقل الخط 43 مليون مسافر، ويقع في المرتبة الرابعة عشر والأخيرة حسب عدد نقل المسافرين في شبكة مترو باريس وهو أقلهم نقلا للركاب دون احتساب الخطين الفرعيين 3 بيسو7 بيس.
الخط 10، وبمساره، يوجد في جنوب العاصمة باريس، ويربط عدد قليل من الأماكن ذات الحركية، وهو قليل الاستخدام من قبل الفرنسيين. ماعدا الجزء الشرقي الرابط بين محطة غار أوستارليتز ومحطة دوروك، فإن استخدامه قليل. من جهة أخرى يستخدمه الطلاب بكثرة، لأنه يوصل إلى عدة مواقع جامعية مهمة، مثل حرم جوسيو الجامعيوالسوربون وكذلك معهد الدراسات السياسية بباريس. كذلك يمكن أن يصل لعدة أماكن مهمة وسياحية في العاصمة وضواحيها الملاصقة وهي:
