الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس Réseau express régional d'Île-de-France
البلد	فرنسا
المدينة	منطقة إيل دو فرانس
النوع	شبكة جهوية سريعة
بداية الإنشاء	1977
الدخول في الخدمة	1977
المحطات	257
المالك	الهيئة الذاتية للنقل في باريس الشبكة الحديدية لفرنسا
العميل	الهيئة الذاتية للنقل في باريس الشركة الوطنية للسكك الحديدية
خطوط الشبكة
الشبكات المتصلة	النقل العام في إيل دو فرانس: مترو باريس RER إيل دو فرانس ترانسيليان ترامواي إيل دو فرانس حافلات إيل دو فرانس
الموقع الرسمي	الموقع الرسمي (الفرنسية)
تعديل مصدري - تعديل

الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس (بالفرنسية: Réseau express régional d'Île-de-France أو اختصارا RER) هو شبكة حديدية جهوية سريعة فرنسية، تخدم العاصمة باريس وضواحيها القريبة والبعيدة.^[1][2][3] جزء منها ينتمي إلى شبكة ترانسيليان. تتكون الشبكة من 5 خطوط و257 محطة بطول 587 كم منهم 76.5 كم تحت الأرض كلهم تحت باريس العاصمة فقط. يستقله يوميا 2.7 مليون مسافر. مالكي الشبكة هما الهيئة الذاتية للنقل في باريس والشبكة الحديدية لفرنسا بينما عملائه (مشغليه) هما الهيئة الذاتية للنقل في باريس (RATP) والشركة الوطنية للسكك الحديدية (SNCF).
الجزء الرئيسي المركزي لخطوط الشبكة في باريس هو ثمرة لمجهود كبير مادي وجسدي بين 1962 و1977 التاريخ الرسمي لافتتاح الشبكة. يملك الRER محطات أكبر، أوسع وأطول من محطات مترو باريس.

الخط	سنة الافتتاح	عدد المحطات (2006)	الطول بالكم (2006)	المسافة المتوسطة بين كل محطتين بالمتر	المشغل (العميل)	عدد القطارات يوميا (2006)	عدد المسافرين يوميا (2006)	الأدوات المتنقلة المستعملة (2012)
	1969	46	108	359 2	RATP/SNCF	580	000 000 1	أم أس 61-أم إي 84-أم إي 2 أن-أم إي 09
	1977	47	80	702 1	RATP/SNCF	540	000 600	أم إي 79-أم إي 84
	1979	84	187	158 2	SNCF	570	000 455	زاد 20500 وأحيانا زاد 5300 وزاد 5600
	1987	59*	197*	700 2	SNCF	440	000 550	زاد 5600-زاد 8800-زاد 20500-زاد 20900
	1999	21	56	490 2	SNCF	430	000 210	زاد 22500

• النقل العام في إيل دو فرانس
• ترانسيليان
• مترو باريس
• الهيئة الذاتية للنقل في باريس
• الشركة الوطنية للسكك الحديدية
• نقابة النقل في إيل دو فرانس

• الموقع الرسمي للRATP.
• الموقع الرسمي لترانسيليان SNCF.