PROFILPELAJAR.COM

جائزة المغرب الكبرى
حلبة آنفا (1930–1934); حلبة اكادير (1954–1956); دارة عين الذئاب (1957–1958)
	جائزة المغرب الكبرى
معلومات السباق
عدد المرات عقد	13
عقدت لأول مرة	1925
المرة الأخيرة	1958
الأكثر فوزا (السائقين)	لا تكرار للفائزين
الأكثر فوزا (الفرق)	بوغاتي (4)
السباق الأخير (1958)
	المركز الأول
	مايك هاوثورن; فيراري; 2:23.1;
	المنصه
	1. ستيرلنغ موس; فريق فانويل; 2:09:15.1; ; 2. مايك هاوثورن; فيراري; +1:24.7; ; 3. فيل هيل; فيراري; +1:25.5; ;
	أسرع لفة
	ستيرلنغ موس; فريق فانويل; 2:22.5;
	تعديل مصدري - تعديل

سباق الجائزة الكبرى المغربي (بالفرنسية: Moroccan Grand Prix)‏ هو سباق الجائزة الكبرى الذي تم تنظيمه لأول مرة في عام 1925 في الدار البيضاء المغرب بالاسم الرسمي «جائزة الدار البيضاء الكبرى».

التاريخ

في عام 1930، أقيم السباق في حلبة أنفا الجديدة (المسمى الرسمي «جائزة آنفا الكبرى»). هذه الدورة أودت بحياة السائق الكونت برونو دي هاركورت خلال سباق تدريبي. جميع الفائزين في سيارات الجولات كانوا فرنسيين أو موناكو.

لم يكن هناك سباق في عام 1933 ولا بين عامي 1935 و 1953. عندما عادت في عام 1954، أقيمت على حلبة في مدينة أكادير للسيارات الرياضية، وتم كسر الهيمنة الفرنسية بواسطة السائق الإيطالي جوزيبي فارينا.

تم تجهيز مخطط جديد في عين دياب بالقرب من الدار البيضاء لسباق الفورمولا 1 لعام 1957 والذي على الرغم من عدم احتسابه كبطولة عالمية، اجتذب نطاقا من الطراز العالمي. وفاز بالسباق جان بهرا لصالح مازيراتي. كانت نسخة 1958 من السباق هي الوحيدة التي شاركت في بطولة العالم للفورمولا 1، وستكون الجولة الأخيرة من ذلك الموسم. كانت معركة البطولة لا تزال حية بين مايك هوثورن من فيراري وستيرلينغ موس من فان وول. وسيحتل هوثورن المركز الثاني لينتزع التاج، على الرغم من فوز منافسه موس بالسباق. سيحصل فان وول أيضًا على بطولة الصانعين الافتتاحية، لكن وفاة سائقهم ستيوارت لويس إيفانز طغى وأثر على الفوز.

الفائزون في الجائزة المغربية الكبرى

تكرار الفائزين (الصانعين)

تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا 1.

يفوز	البناء	فازت سنوات
4	بوجاتي	1926، 1928، 1931، 1932
3	فيراري	1954، 1955، 1956
المصادر: ^[1] ^[2]

تكرار الفائزين (الشركات المصنعة للمحركات)

تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا 1.

يفوز	الصانع	فازت سنوات
4	بوجاتي	1926، 1928، 1931، 1932
3	فيراري	1954، 1955، 1956
المصادر: ^[3] ^[4]

سنويا

تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا 1.

سنة	سائق	البناء	فئة	موقع	انتقال
1925	كونت دي فوجيلاس	تأخير	تجوال السيارات	الدار البيضاء	انتقال
1926	ر.مايرل	بوجاتي	تجوال السيارات		انتقال
1927	زاي رول	جورج عيرات	تجوال السيارات		انتقال
1928	إي ماير	بوجاتي	تجوال السيارات		انتقال
1929	لم يعقد
1930	شارل بنيته	أميلكار	تجوال السيارات	أنفا	انتقال
1931	ستانيسلاف زايكوفسكي	بوجاتي	تجوال السيارات		انتقال
1932	مارسيل ليهوكس	بوجاتي	تجوال السيارات		انتقال
1933	لم يعقد
1934	لويس شيرون	الفا روميو	تجوال السيارات	أنفا	انتقال
1935 </br> - </br> 1953	لم يعقد
1954	جوزيبي فارينا	فيراري	سيارات رياضية	أغادير	انتقال
1955	مايك سباركين	فيراري	سيارات رياضية		انتقال
1956	موريس ترينتينانت	فيراري	سيارات رياضية		انتقال
1957	جان بحرا	مازيراتي	الفورمولا واحد	عين دياب	انتقال
1958	ستيرلينغ موس	فانوال	الفورمولا واحد	عين دياب	انتقال
المصادر: ^[3] ^[4]

مراجع

^ Diepraam، Mattijs؛ Muelas، Felix. "Grand Prix winners 1894–2019". Forix. Autosport. مؤرشف من الأصل في 2022-03-12. اطلع عليه بتاريخ 2020-12-15.
^ Higham، Peter (1995). "Moroccan Grand Prix". The Guinness Guide to International Motor Racing. London, England: Motorbooks International. ص. 427. ISBN:978-0-7603-0152-4. مؤرشف من الأصل في 2022-03-08. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط غير المعروف |بواسطة= تم تجاهله يقترح استخدام |عبر= (مساعدة)
^ ^ا ^ب Diepraam، Mattijs؛ Muelas، Felix. "Grand Prix winners 1894–2019". Forix. Autosport. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2020-12-15.Diepraam, Mattijs; Muelas, Felix. "Grand Prix winners 1894–2019". Forix. Autosport. Retrieved 15 December 2020.
^ ^ا ^ب Higham، Peter (1995). "Moroccan Grand Prix". The Guinness Guide to International Motor Racing. London, England: Motorbooks International. ص. 427. ISBN:978-0-7603-0152-4. مؤرشف من الأصل في 2022-09-25. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط غير المعروف |بواسطة= تم تجاهله يقترح استخدام |عبر= (مساعدة)Higham, Peter (1995). "Moroccan Grand Prix". The Guinness Guide to International Motor Racing. London, England: Motorbooks International. p. 427. ISBN 978-0-7603-0152-4 – via Internet Archive.