CRRC Group Corporation, dikenal sebagai CRRC Group, adalah perusahaan induk milik negara Tiongkok, induk langsung CRRC dan 32 anak usaha lainnya; jika anak-anak usaha tingkat dua dihitung, perusahaan ini membawahi 112 entitas hukum (per 2016).[3]
Tahun 2015, dalam rangka reformasi menyeluruh industri perkeretaapian—yang menutup Kementerian Perkeretaapian, melepas China Railway sebagai operator & pembeli, dan membentuk National Railway Administration sebagai regulator—duopoli tersebut bergabung kembali di bawah SASAC; CNR Group menyerap CSR Group, dan nama baru menjadi CRRC Group. Dua anak usaha utama yang tercatat juga dilebur menjadi CRRC (tidak termasuk CRRC Times Electric dan Times Material Technology).
Pada 2017, status hukum CRRC Group diubah dari “Perusahaan Industri Milik Seluruh Rakyat” (Hanzi: 全民所有制工业企业) menjadi perseroan terbatas milik negara (国有独资公司), dengan nama diperbarui dari 中国中车集团公司 ke 中国中车集团有限公司.[6]
Gambaran bisnis
Aktivitas utama CRRC Group adalah memegang saham serta investasi ekuitas melalui CSR Investment Management, CRRC Group Capital Holdings, dan CRRC Industrial Investment.[7] Sebagian besar anak usaha lain adalah bekas pabrik CNR/CSR yang, setelah penawaran umum perdana dua anak usaha unggulan, menjadi sub-holding untuk aset pendukung yang tidak dicatatkan. CRRC Group juga memiliki unit galangan kapal CNR Ship & Ocean Engineering Development, kendaraan investasi CNR Group.
Grup ini turut mengembangkan real estat di Taiyuan,[8] di atas bekas pabrik CRRC Taiyuan. Nilai penawaran sewa lahan yang dibayar mencapai CN¥ 1.711 miliar.[9]
CRRC Industrial Investment menaungi South Huiton (42,64%) serta Ziyang CRRC Electrical Technology (51%); saham terakhir dibeli dari CRRC Ziyang senilai CN¥ 448 juta.[10]
Saham A China Unicom—melalui dana ekuitas swasta kerja sama Aegon–Industrial (Hanzi: 兴全基金)[17] yang disubskripsi oleh CRRC Financial and Securities Investment
^Perusahaan “Dali” (Hanzi: 大力; Pinyin: Dà Lì) didirikan 2007; tidak sama dengan “Daqi” Railway Transportation Equipment (didirikan CNR Group Qiqihar, 2007);[11] keduanya TIDAK terkait CRRC Dalian, anak usaha langsung CRRC
Referensi
^"集团领导" [Pimpinan Grup] (dalam bahasa Chinese). CRRC Group. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^ ab"Laporan Tahunan 2016". CRRC Group (dalam bahasa Chinese). Shanghai Clearing House. 30 April 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 30 September 2017. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^中车·国际广场二期 有品质更要有生活(diterbitkan ulang oleh XinhuaNet). Shanxi Late News (dalam bahasa Chinese). 25 April 2017. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^"公司简介" (dalam bahasa Chinese). CRRC Qiqihar Railway Rolling Stock. Diakses tanggal 30 September 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^"南车投资向中车金证无偿划转中国中车(01766)0.32%股本". 智通财经网 (dalam bahasa Chinese). 3 Agustus 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 29 September 2017. Diakses tanggal 28 September 2017 – via qq.com. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^"Rencana penerbitan saham A non-publik" (dalam bahasa Chinese). China United Network Communications. 21 Agustus 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 27 September 2017. Diakses tanggal 25 Agustus 2017 – via cninfo.com.cn. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^"Laporan Tahunan 2016"(PDF). CRRC Times Electric. Bursa Efek Hong Kong. 20 April 2017. Diakses tanggal 10 June 2017.
.jpg)
