PROFILPELAJAR.COM

Birmingham Airport
Birmingham Airport
	IATA: BHX; ICAO: EGBB;
Informasi
Jenis	Public
Pengelola	Birmingham International Airport Ltd
Melayani	Birmingham and the surrounding areas.
Lokasi	Bickenhill, West Midlands
Ketinggian dpl	100 mdpl
Situs web	www.birminghamairport.co.uk
Peta
	EGBB Location in the West Midlands
Landasan pacu
Statistik (2011)
Passengers
Passengers	8,616,296
Passenger change 10-11	0.5%
Aircraft Movements	93,145
Movements change 10-11	2.4%
	Sources: UK AIP at NATS; Statistics from the UK Civil Aviation Authority

Bandar Udara Internasional Birmingham (IATA: BHX, ICAO: EGBB) merupakan sebuah bandar udara yang terletak 5.5 mil (10.2 km) timur tenggara Birmingham, Solihull, West Midlands, Britania Raya. Birmingham merupakan bandar udara tersibuk ke-6 di Britania Raya setelah London Heathrow, London Gatwick, Manchester, London Stansted, dan London Luton.

Birmingham memiliki sebuah CAA Public Use Aerodrom Licence (Nomor P451) yang mengizinkan penerbangan transport penumpang atau untuk instruksi penerbangan.

Status

Bandar udara ini menangani (2005) 9 juta penumpang per tahunnya. Birmingham menawarkan penerbangan domestik dan internasional, menuju Eropa, Asia Selatan, Timur Tengah, dan Amerika Utara.

Bandar udara ini dekat dengan M42 motorwat dan jalan utama A45. Bandar udara ini juga terhubung dengan dan dilayani oleh Birmingham International Railway Station pada rute dari Birmingham menuju London.

Maskapai Penerbangan dan Destinasi

Maskapai	Tujuan
Aegean Airlines	Seasonal Charter: Larnaca
Aer Lingus	Dublin
Aer Lingus Regional operated by Aer Arann	Cork, Knock, Shannon
Air France	Paris-Charles de Gaulle
Air Transat	Seasonal: Toronto-Pearson
Austrian Airlines	Seasonal: Innsbruck
BH Air	Seasonal: Bourgas, Varna
Bmibaby	Alicante [ends 9 September], Barcelona [ends 9 September], Faro [ends 8 September], Lisbon [ends 8 September], Málaga [ends 9 September], Murcia [ends 9 September], Nice [ends 9 September], Palma de Mallorca [ends 9 September], Prague [ends 9 September], Rome-Fiumicino [ends 9 September]
Brussels Airlines	Brussels
Brussels Airlines operated by Flybe	Brussels
Brussels Airlines operated by Tyrolean Airways	Brussels
Eastern Airways	Newcastle
EasyJet	Belfast-International [begins 22 October 2012]^[3] Seasonal: Geneva, Grenoble
Emirates	Dubai
Flybe	Aberdeen, Belfast-City, Düsseldorf, Edinburgh, Glasgow-International, Guernsey, Hamburg, Hanover, Inverness, Isle of Man, Jersey, Milan-Malpensa, Paris-Charles de Gaulle, Stuttgart, Waterford Seasonal: Avignon, Bergerac, Brest, Chambéry, Dubrovnik, La Rochelle, Limoges, Perpignan, Rennes, Toulouse Charter: Lleida-Alguaire, Norwich, Turin
Flybe operated by Loganair	Dundee
KLM	Amsterdam
KLM operated by KLM Cityhopper	Amsterdam
Lufthansa	Berlin-Brandenburg [begins 17 March 2013], Berlin Tegel [ends 16 March 2013], Frankfurt
Lufthansa	Frankfurt
Lufthansa operated by Eurowings	Düsseldorf, Hamburg
Lufthansa operated by Lufthansa CityLine	Munich
Pakistan International Airlines	Islamabad
Ryanair	Alicante, Bratislava, Budapest, Bydgoszcz, Derry, Dublin, Faro, Fuerteventura, Gdansk, Girona, Katowice, Kaunas, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Málaga, Malta, Rzeszów, Tenerife-South Seasonal: Ibiza, Montpellier, Murcia, Palma de Mallorca, Reus, Trieste
Scandinavian Airlines	Copenhagen, Stockholm Arlanda [begins 28 October 2012]
Strategic Airlines	Seasonal: Corfu, Heraklion, Rhodes, Zakynthos
Swiss International Air Lines	Zürich
Swiss International Air Lines operated by Helvetic Airways	Zürich
Thomas Cook Airlines	Alicante, Antalya, Dalaman, Faro, Fuerteventura, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Malaga, Sharm el-Sheikh, Tenerife-South Seasonal: Banjul, Bodrum, Bourgas, Corfu, Enfidha, Grenoble, Heraklion, Hurghada, Ibiza, Izmir, Kefalonia, Kos, Larnaca, Minorca, Palma de Mallorca, Paphos, Reus, Rhodes, Salzburg, Santorini, Zakynthos
Thomson Airways	Alicante, Cancún, Enfidha, Fuerteventura, Funchal, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Hurghada, Málaga, Malta, Montego Bay-Sangster, Palma de Mallorca, Paphos, Sal, Sharm el Sheikh, Tenerife-South Seasonal: Antalya, Barbados, Boa Vista, Bodrum, Bourgas, Chambéry, Corfu, Dalaman, Dubrovnik, Faro, Geneva, Gerona, Heraklion, Ibiza, Innsbruck, Izmir, Kavala, Kefalonia, Kos, Larnaca, Marrakech [begins 2 May 2013], Menorca, Naples, Orlando-Sanford, Pula, Reus, Rhodes, Salzburg, Santorini, Skiathos, Sofia, Toulouse, Verona, Zakynthos
Thomson Airways operarted by Air Malta	Malta
Turkish Airlines	Istanbul-Atatürk
Turkmenistan Airlines	Ashgabat
United Airlines	Newark

Layanan kargo

Maskapai	Tujuan
FedEx Express	Manchester, Paris-Charles de Gaulle
RAF-Avia	Various
Meridian Ukraine	Various

Statistik

Jumlah penumpang


	Number of Passengers^[4]	Number of Movements^[5]
1997	6,025,485	79,880
1998	6,709,086	88,332
1999	7,013,913	98,749
2000	7,596,893	108,972
2001	7,808,562	111,008
2002	8,027,730	112,284
2003	9,079,172	116,040
2004	8,862,388	109,202
2005	9,381,425	112,963
2006	9,147,384	108,658
2007	9,226,340	114,679
2008	9,627,589	112,227
2009	9,102,899	101,221
2010	8,572,398	95,454
2011	8,616,296	93,145
^{Source: UK Civil Aviation Authority^[2]}

Statistik rute

**Busiest routes to and from Birmingham Airport (2010)**^[2]
Peringkat	Airport	Penumpang yang ditangani	% Perubahan 2009 / 10
1	Dublin	534,982	8
2	Dubai	497,362	14
3	Amsterdam	427,004	4
4	Paris Charles de Gaulle	314,227	1
5	Alicante	293,507	6
6	Edinburgh	288,035	14
7	Malaga	280,250	8
8	Tenerife South	276,874	12
9	Frankfurt	254,282	10
10	Palma de Mallorca	233,425	24
11	Glasgow International	212,624	21
12	Faro	196,199	11
13	Dalaman	184,390	29
14	Lanzarote	169,635	21
15	Düsseldorf	151,872	10
16	Zurich	142,972	10
17	Sharm El Sheikh	133,049	15
18	Larnaca	124,635	6
19	Munich	120,511	6
20	Ibiza	110,842	23

Insiden

Pada 4 Januari 2002, sebuah Bombardier CL604 business jet jatuh saat lepas landas dari landasan pacu 15 di Birmingham. Pesawat dengan nomor registrasi N90AG itu disewakan dari perusahaan AGCO dan membawa 2 eksekutif perusahaan, 2 pilot dan seorang observer. Setelah datang dari Bandar Udara West Palm Beach, pesawat itu diparkir di Birmingham dimana sayap pesawat membeku selama cuaca di sana sedang dingin. Paginya, pilot tidak meminta de-icing sebelum melanjutkan penerbangannya menuju Bandar Udara Internasional Bangor di Maine. Es di sayapnya menyebabkan pesawat itu jatuh di rerumputan sekitar landasan pacu dan terbakar. Tidak ada yang selamat. Obat tidur yang diminum oleh kedua pilot pada malam sebelum kejadian diduga menjadi faktor utama dan memperkecil bukti-bukti kesalahan pilot.
Pada 15 Juni 2006, salah satu mesin pesawat Boeing 737-300 milik TNT Airways terlepas dari sayapnya dan jatuh ke tanah. Kemudian, pesawat melakukan pendaratan darurat di Birmingham dengan roda pesawat yang mengalami kerusakan. Pesawat tersebut, dengan nomor registrasi OO-TND terbang dari Liege di Belgia menuju Bandar Udara London Stansted. Selama penglihatan yang kurang di Stansted, pesawat diarahkan menuju Bandar udara East Midlands. Karena cuaca di East Midlands juga buruk, pesawat segera menyalakan autopilot saat mendarat, bagaimanapun juga autopilot saat mendarat ini belum dinyalakan dan menyebabkan pesawat keluar dari jalurnya. Pesawat kemudian menghantam rerumputan di sisi landasan pacu, yang mana menyebabkan roda sebelah kanan terlepas. Kru pesawat mengumumkan pesawat untuk berputar dan menyatakan pesawat dalam keadaan darurat dan diarahkan menuju Birmingham. Setelah mendarat di landasan utama Birmingham, bandar udara itu sedang ditutup selama beberapa jam. Pilot pesawat TNT dinyatakan tidak bersalah. Bagaimanapun, perusahaan TNT menyatakan bahwa insiden tersebut disebabkan kesalahan manusia.