陸前高砂站（日语：陸前高砂駅／りくぜんたかさごえき Rikuzen-Takasago eki */?）是位於宮城縣仙台市宮城野區福室二丁目6番10號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。
歷史
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舊車站大樓（2007年10月）
車站名稱取自車站啟用當時的所在地——高砂村。由於鐵道省已經設有高砂站，因此冠以陸前兩字。
- 1925年（大正14年）6月5日：宮城電氣鐵道車站啟用。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電氣鐵道被國有化，成為運輸通信省車站。
- 1982年（昭和57年）3月：站前多層單車停泊處落成。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 2002年（平成14年）12月26日：引入自動閘機。
- 2003年（平成15年）10月26日：此站開始可以使用IC卡「Suica」[2]。
- 2007年（平成19年）：站前迴旋路開始使用。仙台市營巴士、宮城交通的巴士路線改經迴旋路。
- 2010年（平成22年）：引入發車鈴。此日後，仙台市內的仙石線所有車站均引入發車鈴。
- 2011年（平成23年）6月19日：新車站大樓開始使用。
- 2013年（平成25年）4月1日：從直營車站（多賀城站所屬的陸前高砂站在勤）變成業務委託車站（JR東日本東北綜合服務）。
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站南邊設有車站大樓。兩月台之間設有跨線橋連接。上行月台與下行月台的建造方法有所分別。在車站啟用當初與鄰站福田町站同樣為1面2線的島式月台。現時，曾經為上行線的空間變成了行人路和自動販賣機。
此站由多賀城站管理的業務委託車站，委托了JR東日本東北綜合服務負責車站業務。此站設有綠色窗口（營業時間 6：40～20：30，中途設有休息時間）、自動售票機和自動閘機。此站在JR特定都區市內制度內為「仙台市內」車站。
車站大樓設有小型車站大樓，同時設有較大型的單車停泊處。站前設有迴旅路和站前廣場。此站是「Access 30分鐘構想」其中一座轉乘站。
月台
參考[3]
使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為5,537人[利用客数 1]。
| 乘車人次變化
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| 年度
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1日平均
乘車人次
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參考資料
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| 1999年（平成11年）
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4,250
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| 2000年（平成12年）
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4,284
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[利用客数 2]
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| 2001年（平成13年）
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4,197
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[利用客数 3]
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| 2002年（平成14年）
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4,115
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[利用客数 4]
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| 2003年（平成15年）
|
4,329
|
[利用客数 5]
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| 2004年（平成16年）
|
4,489
|
[利用客数 6]
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| 2005年（平成17年）
|
4,603
|
[利用客数 7]
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| 2006年（平成18年）
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4,669
|
[利用客数 8]
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| 2007年（平成19年）
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4,670
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[利用客数 9]
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| 2008年（平成20年）
|
4,849
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[利用客数 10]
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| 2009年（平成21年）
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4,859
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[利用客数 11]
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| 2010年（平成22年）
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4,659
|
[利用客数 12]
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| 2011年（平成23年）
|
沒有發表
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| 2012年（平成24年）
|
4,788
|
[利用客数 13]
|
| 2013年（平成25年）
|
5,047
|
[利用客数 14]
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| 2014年（平成26年）
|
5,032
|
[利用客数 15]
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| 2015年（平成27年）
|
5,098
|
[利用客数 16]
|
| 2016年（平成28年）
|
5,207
|
[利用客数 17]
|
| 2017年（平成29年）
|
5,345
|
[利用客数 18]
|
| 2018年（平成30年）
|
5,438
|
[利用客数 19]
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| 2019年（令和元年）
|
5,537
|
[利用客数 1]
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- 1日平均乘車人次圖表（單位：人/日）
車站周邊
車站位於仙台市都心部東北方的仙鹽地區，也是位於七北田川左岸的舊區。站前廣場連接國道45號。
巴士路線
其他
在2008年秋天播放的漫畫「神薙」中，雖然沒有明言提及，但是故事背景設定都以宮城縣仙台市周邊作為參考，在漫畫中可看見此站與周邊風景[4]。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■仙石線
- 福田町－陸前高砂－中野榮
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
外部連結
