此條目介紹的是
深圳地铁运营,位于深圳机场东侧,深圳机场曾用
A、B航站楼或未来
T1航站楼的配套车站地铁机场东站。关于
中国铁路运营的国铁深圳机场东站,请见「
深圳机场东站」。关于深圳机场
其他航站楼的配套铁路车站,请见「
深圳机场站」。关于其它名为机场东站的铁路车站,请见「
机场东站」。
机场东站是一个属于深圳地铁1号线和12号线的地铁车站,也是1号线永久的北端终点站,位于中华人民共和国广东省深圳市宝安区福永街道航站四路和宝安大道之间的绿化区内,平行于航站四路呈南北走向,为深圳宝安国际机场(下称深圳机场)曾用A、B航站楼和未来T1航站楼的配套车站。
本站于2011年6月15日随深圳地铁1号线西延段正式启用,
由于本站目前不可到达深圳机场,深圳地铁1号线所有列车上均贴有告示,提示旅客前往11号线机场站以前往深圳机场,而不是前往本站。
车站结构
机场东站分为两个部分:
- 1号线部分为高架三层8m侧式车站,整体设置于航站四路东侧的空地上,平行于航站四路布置,采用建桥合一结构,一层设置设备房。车站北侧大里程端设有一组交叉渡线,供终到本站的列车站后折返使用。本站也是深圳地铁系统中唯一进行站后折返的高架车站(不计小交路);[1]
- 12号线部分为地下二层岛式车站,整体设置于航站四路东侧,1号线站房西侧地下,平行于航站四路布置。[2]
为满足接驳机场功能,1号线部分拥有双层站厅,地上二层站厅曾设有一条高架人行通道(原D口)连接深圳机场原C区域(A、B航站楼间通道)。该通道于2021年随着1号线-12号线换乘通道的建设而拆除。
两个部分之间通过一条中长距离通道进行连接,通道起自1号线部分地面站厅,终于12号线部分站厅。
楼层
注:地面至地上三层为1号线部分,地面至地下二层为12号线部分。
地上三层 | 1号线站台 | |
地上二层 | 1号线地上二层站厅 | 原D口和配套非付费区(已废弃)、车站控制室 |
地面 | 1号线地面站厅、出入口 | 换乘通道入口、出入口、旅客服务、售票机 |
地下一层 | 12号线站厅 | 换乘通道入口、旅客服务、售票机 |
地下二层 | 12号线站台 | |
出入口
机场东站两个部分出入口分开布置:
- 1号线部分共设有二个出入口,均设置于地面层。另有两个出入口(C、旧D)配合12号线建设已经拆除。
- 12号线部分共设有二个出入口,其中D口设有垂直电梯。两个出入口均为临时出入口,待枢纽建设时将拆除。
出口编号及设施
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主出口图片
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垂直电梯图片
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建议前往的目的地
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不適用
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航站四路东侧(中) 机场六道北侧
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机场东地铁公交接驳站
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坡道位于垂直电梯处
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航站四路东侧(北)
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不適用
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航站四路东侧(南) 机场六道南侧
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註: 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設於同一層 | 設有扶手電梯 | 設有洗手間
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车站艺术
(待补充)
历史
(待补充)
深圳机场新航站楼启用
2013年11月28日,深圳机场T3航站楼启用,原A、B航站楼同步关闭。但新航站楼配套的11号线尚未完工,此时车站站名与“机场”有关的只有本站,故引起不少旅客的误会。实际上乘客若想前往新航站楼,需从后瑞站下车换乘M416路接驳公交。
2016年6月28日,11号线正式开通,11号线可直达机场T3航站楼,旅客误导情况亦有所减少。
(待补充)
未来发展
深大城际铁路
深大城际铁路将在此处设站,与既有12号线车站通过相互紧邻的站厅换乘。目前深大城际铁路正在施工中,预计将于2025年启用。
深圳地铁20号线
深圳地铁20号线将在此处设站,与既有12号线车站通过相互紧邻的站厅换乘,與规划26號線形成上下叠岛轉乘。目前深圳地铁20号线二期南延伸段已纳入深圳市城市轨道交通第五期规划,预计将于2027年启用。
国铁深圳机场东站
深湛铁路将在此处设深圳机场东站,与地铁车站归属于同一综合体下。目前深湛铁路深江段正在施工中,预计将于2027年启用。
深圳机场T1航站楼及综合体
深圳机场将在原A、B航站楼原址建设新的T1航站楼,并同步建设空铁联运枢纽。现已完成方案设计。
接驳交通
接駁交通列表
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- 国铁
- 巴士
机场东地铁站西(近A出入口)
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| B875 | 白石厦公交总站 | ⇆ | 兴围社区工作站 | 1元 | 西部二分 | | | B929 | 新和公交场站 | ⇆ | 星航华府微巴场站 | 1元 | 西部二分 | | | M387 | 宝安机场场站 | ⇆ | 华美工业园总站 | 2.5元 | 西部二分 | 原 机场5 |
机场东地铁站(近A出入口)
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| B875 | 白石厦公交总站 | ⇆ | 兴围社区工作站 | 1元 | 西部二分 | | | B929 | 新和公交场站 | ⇆ | 星航华府微巴场站 | 1元 | 西部二分 | |
福围(近D出入口)
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| B875 | 白石厦公交总站 | ⇆ | 兴围社区工作站 | 1元 | 西部二分 | | | B929 | 新和公交场站 | ⇆ | 星航华府微巴场站 | 1元 | 西部二分 | | | M237 | 大田洋公交总站 | ⇆ | 机场东地铁公交接驳站 | 2元 | 西部二分 | | | M291 | 燕山总站 | ⇆ | 机场东地铁公交接驳站 | 3元 | 西部二分 | | | M331 | 机场东地铁公交接驳站 | ⇆ | 海上田园 | 2元 | 西部二分 | | | M334 | 机场东地铁公交接驳站 | ⇆ | 福凤路公交总站 | 2元 | 西部二分 | | | M351 | 机场东地铁公交接驳站 | ⇆ | 会展湾东城公交首末站 | 2元 | 西部二分 | 原 666 | | M387 | 宝安机场场站 | ⇆ | 华美工业园总站 | 2.5元 | 西部二分 | 原 机场5 | | M419 | 凤凰山公交综合场站 | ⇆ | 机场码头 | 2元 | 西部二分 | 原 B787 | | M472 | 龙腾路场站 | ↺ | 新和天桥 | 2.5元 | 西部三分 | 原 B834(第一代),合并原 790 | | M530 | 凤凰山公交综合场站 | ⇆ | 沙河东公交总站 | 2.5元 | 西部二分 | 原 高峰专线30 | | 338 | 白石厦公交总站 | ⇆ | 华润城公交总站 | 2–4元 | 西部二分 | | | 615 | 会展湾音乐广场公交首末站 | ⇆ | 新安67区安顺达场站 | 2.5元 | 西部二分 | |
机场海关(近E出入口)
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| B929 | 新和公交场站 | ⇆ | 星航华府微巴场站 | 1元 | 西部二分 | | | M370 | 特发天鹅湖公交首末站 | ⇆ | 时尚慧谷大厦公交首末站 | 2元 | 东部三分 | 定时班车;原 E31 | | M332 | 机场东地铁公交接驳站 | ⇆ | 燕川村公交总站 | 2元 | 西部二分 | | | M395 | 裕丰公交首末站 | ⇆ | 沙井大宏科技园 | 2–9元 | 东部一分 | 原 651 |
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相关图像
参见
深圳地铁其它与国铁的换乘站:
深圳机场其他航站楼的配套地铁车站:
- 机场北站:T2航站楼的配套车站(未来);
- 机场站:T3航站楼的配套车站。
参考资料
外部链接
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圖例:「灰色」為興建中或规划中車站;「⇔」代表路线設置不詳的路段;莞 代表該車站設於東莞市內;惠 代表該車站設於惠州市內。 |