北屯路 ◀ Beitun Road ▶ |
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類型 | 省道台3線之一部分 |
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车速限制 | 50公里每小時 |
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车道数 | 雙向四車道 |
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地點 | 臺灣 |
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北屯路為臺灣臺中市的重要道路之一,大部份路段屬省道台3線。其大致呈南北向,往北與潭子區中山路相連接,南於三叉路口與三民路、雙十路與健行路相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央安全島;以北則將安全島綠化,但仍維持雙向四車道,部分路段亦有機車道的繪製。北屯路也是連接北屯-豐原三條市區主要道路中最早興建的一條(另二條為崇德路、軍功路)。
北屯路呈南北走向,與臺鐵臺中線緊鄰,並逐漸向北延伸趨向鐵路靠近,直到松竹北屯路口臺鐵臺中線已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接潭子區中山路才開始出現改變。
歷史
於今文心路、東山路與北屯路交叉口上是昔稱「大坑口」[1](見圖1),日治時期原無法由大坑口直接通向大坑山區,沿線受大里溪支流所切割頭嵙山地形,使得早期居民皆仰賴吊橋成主要通道,自東山路闢建後且歷年來拓寬,如今僅存光西吊橋供後人憑弔[2]。
2015年4月10日,於北屯路(文心路口附近)發生鋼樑墜落事故,造成七位施工人員與一位路過駕駛一共四死四傷[3]。
行經行政區域
本道路客運
沿線設施
(由南到北)
(往南接三民路三段)
- 健行路/雙十路二段
- 進化北路/進化路
- 太原路三段
- 昌平路一段
- 文心路四段、東山路一段
- 松竹路一、二段
- 松山街/南興北一路(捷運機廠區段徵收區)
(往北接中山路一段(潭子))
外部連結
- ^ 《戀戀北屯情》1997年 陳炎正著 出版者不詳 第38頁
- ^ 《戲說大坑三兩事》2003年 蔡金鼎、郭秀珍著 台中市文化局出版 第65頁
- ^ 台中捷運鋼樑掉落釀4死 疑吊車操作不慎. 中央社. 2015年4月10日 [2015年4月18日]. (原始内容存档于2015年4月15日). (繁體中文)