2000年馬來西亞大獎賽 (英語:2000 Malaysian Grand Prix ),官方名稱為II 大馬國油馬來西亞大獎賽 (英語:II Petronas Malaysian Grand Prix ),是2000年10月22日舉辦於馬來西亞 的一場一級方程式 賽事。比賽在雪邦國際賽道 進行,總計56圈。這是2000年世界一級方程式錦標賽 的第17場大獎賽,也是最後一場分站賽事。
賽事簡報
練習賽
麥可·舒馬克 (拍摄于2005年)为2000年車手世界冠軍 。
本場大賽週共安排4個自由練習時段,其中週五2節60分鐘、週六2節45分鐘。[ 3] 週五的上午和下午练习赛時,該地區的天氣炎热而干燥。[ 4] 可能因為赛道周围有著巨大的看台,许多车队报告无线电接收质量不佳。[ 5] 麥可·舒馬克以1:40:290的时间做出第一节练习赛的最快單圈,比队友巴里切罗快了0.7秒。尽管大卫·库特哈德的离合器出現了问题,但仍然取得第三快的成绩。
在第二节练习赛中,哈基宁以1:40:262的时间做出最快圈速;他的队友库特哈德则是第三快的。法拉利車隊的麥可·舒馬克位列第二,雖然魯賓斯·巴利加奴有流感的跡象,但依然取得第四。[ 4]
週六上午的练习赛天气依然炎热而干燥。[ 6] 圈速记录一直在持續刷新。[ 7] 亚历山大·伍尔茨成为第三節练习赛中最快的车手,時間為1:38:318,比第二名的哈基宁快了0.003秒。库特哈德位列第三、舒馬克第四、隊友巴里切罗為第六。[ 4]
最后一節练习赛,尽管在赛段時库特哈德跑進過沙石區,但他以1:38:109列位第一。麥可·舒馬克、伍尔茨、哈基宁和巴里切罗分別為第二至第五。捷豹车队的赫伯特和厄文位列第六和第七位。[ 6]
排位賽
在週六的時長的一小时排位赛中,每位车手限定最多只可跑12圈,正賽的發車位由他们的最快單圈決定。此次排位赛采用了107%規則 ,要求每位车手的成绩必须在最快圈速的107%以内才能获得比赛资格。
正賽
比赛结果
排位賽
正賽
賽後排名
參考文獻