14街車站 (PATH)

14街
14th Street
14街車站華麗的支柱
14街車站華麗的支柱
位置紐約州紐約市曼哈頓區14街及第六大道
地理坐标40°44′15″N 73°59′49″W / 40.737393°N 73.996862°W / 40.737393; -73.996862
车站类别紐新航港局過哈德遜河捷運 港務局過河捷運地鐵站
拥有者紐新港務局
途经线路上城哈德孙隧道（英语：Uptown Hudson Tubes）
换乘交通紐約地鐵：
​​，14街（第七大道）
"L" train，第六大道
"F" train​"M" train，14街（第六大道）
Local Transit NYCT巴士：M7 NB、M14、M55 NB
站台2個側式月台
股道2條
历史
启用日期1908年
电气化600V（DC）第三軌供電
营运信息
乘客數量
（2015）		2,929,882[1] ▼ 6%
站线配置图
圖例
14街 (NYCS)
14街 (PATH)
第六大道往西四街
PATH往第9街
位置
地图

14街車站（英語：14th Street）是美國紐新港務局過哈德遜河捷運（PATH）系統的一個地鐵站，位於紐約市曼哈頓區雀兒喜14街和第六大道交界，平日設有霍博肯－33街線和雜誌廣場－33街線，週末設有雜誌廣場－33街線 (經霍博肯)。

車站結構

G 街道層 出入口
B1 夾層 閘機、單向閘機、轉乘​​​"F" train​"L" train​"M" train​ 線
B2
第六大道線/PATH月台 		南行 纽约地铁F线 往康尼島-斯提威爾大道（西四街-華盛頓廣場）
纽约地铁M线 往中村-大都會大道（西四街-華盛頓廣場）
側式月台，左側開門
側式月台，左側開門
南行   霍博肯－33街線往霍博肯（第9街）
  雜誌廣場－33街線往雜誌廣場（第9街）
  雜誌廣場－33街線 (經霍博肯)往雜誌廣場（第9街）
北行   霍博肯－33街線往33街（23街）
  雜誌廣場－33街線往33街（23街）
  雜誌廣場－33街線 (經霍博肯)往33街（23街）
側式月台，右側開門
側式月台，左側開門
北行 纽约地铁F线 往牙買加-179街（23街）
纽约地铁M线 往森林小丘-71大道（23街）
B3 BMT卡納西線月台 "L" train 線
B4 南行快速 纽约地铁B线 纽约地铁D线 不停靠
北行快速 纽约地铁B线 纽约地铁D线 不停靠

此站設有側式月台，既不設跨線橋也不設下通道。南行月台與IND第六大道線的14街車站共用夾層，然而北行月台的出口直接連接到街道上[2]。

此站以北是已廢棄的19街車站[3]，也是哈德遜及曼哈頓鐵路（英语：Hudson and Manhattan Railroad）的原初北端總站，在1908年2月25日啟用[4]並在1954年8月1日關閉[5]。現時仍可在14街和23街之間的列車上看見。

地鐵連接

直接連接的紐約地鐵車站包括：

由新澤西州出發的乘客必須出閘到地面，進入鄰近的地鐵站入口，下降到分離的地鐵夾層才可到達IND車站複合。

往新澤西州過河捷運的入口位於第六大道及14街交界的西南角和西北角，往33街過河捷運的入口位於第六大道東側，13街和14街之間。

參考資料

  1. ^ PATH Ridership Report (PDF). pathnynj.gov. Port Authority of New York and New Jersey. [30 October 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2017-02-03）. 
  2. ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）. 
  3. ^ The PATH Turns 100. The New York Times. 26 February 2008 [30 October 2016]. （原始内容存档于2018-01-05）. 
  4. ^ Trolley Tunnel Open to New Jersey. The New York Times. February 26, 1908: 1 [July 20, 2016]. （原始内容存档于2016-03-04）. The natural barrier which has separated New York from New Jersey since those States came into existence was, figuratively speaking, wiped away at 3:40½ o'clock yesterday afternoon when the first of the two twin tubes of the McAdoo tunnel system was formally opened, thus linking Manhattan with Hoboken, and establishing a rapid transit service beneath the Hudson River. 
  5. ^ The Hudson & Manhattan Railroad - Celebrating 100 Years of Service to the NY/NJ Metropolitan Region. Port Authority of New York & New Jersey. [2009-08-16]. （原始内容存档于2011-07-21）. 

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：14街車站