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龐帝克 （英語：Pontiac ）是由通用汽車公司 生產的汽車品牌，於1926年開始在美國 、加拿大 以及墨西哥 等地銷售。在通用汽車公司 的品牌系列中，龐帝克是一款中級品牌。特色是流暢舒適，比較有跑車風味，能以合理的價格享受高性能的駕駛經驗，而廣告策略也吸引到了許多年輕一輩的顧客。2009年，因次贷危机 财政受到严重冲击的通用公司为求美国联邦政府援助宣布破产保护，庞蒂克与悍马、绅宝汽车、钍星汽车被宣告为重整后取消品牌。通用汽车于2009年4月27日正式宣布庞蒂克品牌取消，并公开表示所有庞蒂克现存车型于2010年底前全部停产。
21世紀龐帝克火鳥 四代 1936年Master Six Coupe 通用汽車公司 在1926年，介紹了這款由通用汽車公司奧克蘭生產線所製造的新伙伴。龐帝克這名稱首次使用是命名於通用旗下的《Pontiac Spring & Wagon Works》車廠，並與曾對抗英軍失利的印地安偉大酋長龐帝克有相關連。《奧克蘭汽車公司》與《Pontiac Spring & Wagon Works》車廠於1908年合併，並繼續沿用《奧克蘭汽車公司》的名稱。合併後兩間公司共同於密西根州 的龐帝克市 運作，為的是設立Cartercar車廠。1909年通用汽車公司 買下了《奧克蘭汽車公司》。第一輛通用的龐帝克車款設計，是一款能負擔六汽缸動力但更為便宜的四汽缸裝備。在數個月的行銷推薦之後，龐帝克車款的銷售量超過了《奧克蘭汽車公司》的產品。當龐帝克的銷售量上升時奧克蘭車款的銷售則相對下滑，到1932年時龐帝克超越它的"前輩"成為品牌系列中唯一存活的車款。
在1933年龐帝克開始銷售六汽缸直列引擎的車款，且準備更超前的生產更便宜的八汽缸直列引擎車款。這個任務最後在利用六汽缸雪佛蘭 的零件（像是車體）之後終於達成。在1930年代晚期，龐帝克使用了《'torpedo'》這個之前曾用在雪佛蘭 且效果良好的別克 車體，更引起人們對這個品牌的注意。
在經過一段發展的期間，來到了二次大戰前的50年代初期，此時的龐帝克特色是一款安靜且堅固的車型，但並不特別具有力量。側閥直列的八個汽缸提供此車安靜且順暢運行的功能，搭配上調節適當的懸吊系統與消音器，讓駕駛能在不必花大錢的情況下享受奢華的駕車感受。結合了這些特色也吸引了購車市場的買家們-那些保守的中低階層，對於雪佛蘭 的表現與駕馭感並不特別感興趣，想更進一步尋找更好的價格與更寬廣空間的買家們。這款車的行銷正是通用公司的策略，能提供更為富裕的客戶更多不同的選擇。
《Straight 8》（直列8汽缸引擎）的製造比《V8》稍微便宜一些，也因此能更為普及，但也比《V8》更耗油。同時車子的曲軸過長過度的屈曲，這個問題相對限制了《straight 8》的低壓縮力與每分鐘轉數的穩定度。
霹靂遊俠中的火鳥 2003龐蒂克Bonneville 2006年龐蒂克GTO 在這整個時期，龐帝克似乎是迎合大眾路線的一款值得信賴的車子，適合中階收入的中年買家購買。而新崛起的富有青年則對於這個品牌印象不深刻。因此即使是一台值得信賴的車款，但是龐帝克就是沒有辦法擺脫在他們心目中的過時古版印象。
自1946年到1948年，所有龐帝克的型號基本上都是以1942年的款式做極小更動而已。而在1948年亮相的《Hydra-matic》自動變速器，更幫助龐帝克在銷售量有所成長，超越了《Torpedoes》與《Streamliners》。使得這兩款車在成長中的青年市場變的過時。
第一架全新的龐帝克型號在1949年問世。全新設計的款式中，他們在車尾結合了更低車身線條與擋泥板的設計。新款型號出現，全美都在討論著龐帝克的同時，取代了《Torpedo》的《Chieftain》也隨之問世。這是在通用汽車公司 的《B-Body》平台下建造而成，比起保守的《Streamliner》來說是更為休閒的款式。在1950年《Catalina》的trim-level以副牌系列的形式問世。
1980年代的龐帝克跑車火鳥型（Firebird）成為美國著名影集霹靂遊俠 （Knight Rider）中的主角人性化電腦車，名噪一時。80年代中期推出的龐帝克Grand AM經常是美國十大暢銷車之一。1984年的Fiero跑車是福特GT 上市前美國唯一量產的中置引擎跑車。1964年經典的Pontiac GTO在電影限制級戰警 （XXX）中極出風頭。龐帝克品牌著名總經理DeLorean後來離開通用汽車自創德羅寧汽車公司 ，生產不鏽鋼車身的跑車DMC-12，也成為電影回到未來 的名車。
90年代開始通用汽車大力推廣同平台策略，使得龐帝克漸漸失去自有風格，甚至在2004年奧斯摩比遭到裁撤後完全成了雪佛蘭 的貼牌車。2009年，因次貸危機 財政受到嚴重衝擊的通用公司為求美國聯邦政府 援助宣布破產保護，龐蒂克 與悍馬 、紳寶汽車 、釷星汽車 被宣告為重整後取消品牌。通用汽車於2009年4月27日正式宣布龐蒂克品牌取消，並公開表示所有龐蒂克现存車型於2010年底前全部停产，但2009年龐蒂克年銷售量仍賣出15萬1818輛新車。
龐帝克在台灣上市，是由中聯汽車、正章汽車、國產汽車 代理。在80年代-90年代初風靡一時，引進如Grand Am、Sunbird、Grand Prix等車款，甚至還有貿易商引進Fiero、Firebird跑車。但最後因為代理商國產發生股票掏空案，加上日系車與德系車的夾攻下，美國平價車已開始式微，後來於1998年退出台灣市場。
Kimes, Beverly R., Editor. Clark, Henry A. The Standard Catalog of American Cars 1805-1945. Kraus Publications. 1996. ISBN 978-0-87341-428-9 . Gunnell, John, Editor. The Standard Catalog of American Cars 1946-1975. Kraus Publications. 1987. ISBN 978-0-87341-096-0 . Flammang, James and Kowalke, Ron. The Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Kraus Publications. 1999. ISBN 978-0-87341-755-6 .
全资持有
现行 已停产
Acadian（1962–1971）
Asüna（1992–1995）
Beaumont（1966–1969）
百福 （1930–1986） Cartercar（1905–1915）
大宇 （1983–2002） Elmore （1893–1912） 通用柴油 （1938-2000） 吉優 （1989–1997） 悍马 （1992–2010） LaSalle（1927–1940）
Marquette（1929–1930）
McLaughlin（1918–1942）
奥克兰 （1907–1931） 奧茲摩比 （1897–2004） Passport（1988–1991）
龐蒂克 （1926–2010） Ranger （1968–1976） 土星 （1985–2010） Scripps-Booth（1913–1923）
Sheridan（1920–1921）
Statesman（1971–1984）
Viking （1929–1931）
Yellow巴士 （1925–1943） 已出售
莲花 （1986–1993） 萨博 （1989–2010） 佛賀汽車 （1925–2017） 歐寶 （1929–2017）
持有股份及 合资品牌
现行 已出售
菲亚特 （2000–2005；20%以下） 铃木 （c.1971–2006；49%以下） 斯巴鲁 （c.1999–2006；20%） 五十铃 （1985–2008；15%以下） 标致雪铁龙 （2012-2013；7%以下）
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