「
苏霍伊」和「
蘇愷」均重定向至此。关于苏联飞机设计师及该组织创办人,请见「
帕维尔·苏霍伊」。
苏霍伊航空集团 |
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公司類型 | 合股公司 |
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成立 | 1939年 |
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創辦人 | 帕维尔·苏霍伊 |
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代表人物 | 帕维尔·苏霍伊(創辦人) |
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總部 | 俄羅斯莫斯科 |
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产业 | 航空与军事工业 |
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產品 | 军用航空器、民用航空器 |
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營業額 | 108,016,999,000 俄罗斯卢布 (2016年) |
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息税前利润 | 5,095,317,000 俄罗斯卢布 (2016年) |
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净利润 | 2,352,957,000 俄罗斯卢布 (2016年) |
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總資產 | 412,517,107,000 俄罗斯卢布 (2016年) |
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資產淨值 | 183,996,626,000 俄罗斯卢布 (2016年) |
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員工人數 | 26,000 |
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母公司 | 联合航空制造公司 |
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网站 | www.sukhoi.org |
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「Сухой/Sukhoi」的各地常用譯名 |
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中国大陸 | 苏霍伊 |
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臺灣 | 蘇愷 |
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苏霍伊航空集团(俄语:Сухой,羅馬化:Sukhoi, 俄語發音:[sʊˈxoj])是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司,為俄羅斯主要的军用航空器制造商,前身為帕维尔·苏霍伊于1939年创立的蘇聯苏霍伊设计局,总部位于莫斯科。
歷史
1937年,蘇聯航空設計師帕維爾·蘇霍伊和他的團隊開發了BB-1型,一種偵察機和輕型轟炸機。 根據1939年7月29日的蘇聯政府決議 ,蘇霍伊設計局被指定為51設計局(OKB-51),還任命了蘇霍伊為首席設計師,賦予蘇霍伊設計局團隊獨立地位。同年,BB-1 被命名為Su-2,被蘇聯空軍所採用,共生產了 910架。二戰中,為了替換Su-2,蘇霍伊設計局研製了Su-6對地攻擊機,然而官方選擇採購了競爭對手的伊爾-2攻擊機。
冷戰期間,蘇霍伊設計局設計的Su-7、Su-15、Su-17、Su-24、Su-25等機型取得了成功,被大量採購。冷戰後期,蘇霍伊設計局設計出了經典的Su-27系列戰鬥機,該系列的衍生機型一直發展至今,發展出了Su-30、Su33、Su-34、Su-35、Su37等。
蘇聯解體後,苏霍伊设计局與位于新西伯利亚的航空产品联合体(NAPO)、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体(KnAAPO),以及位于伊尔库茨克的航空公司合併组成苏霍伊航空集团。2006年2月,依據俄羅斯總統弗拉基米爾·普京簽署的行政命令,苏霍伊集團與俄羅斯其他主要航空、航天設計或者製造公司合并成立聯合航空製造公司。[1]
2007年,苏霍伊公司開發了俄羅斯首架現代支線商用噴射客機SSJ100,有78到98個座位,在阿穆尔河畔共青城進行了發表。[2] SSJ100的處女航在2008年5月19日進行。[3] 苏霍伊也開發了俄羅斯的第一型第五代戰鬥機,Su-57。Su-57的處女航在2010年1月29日進行。[4]
产品型号
圖片
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Su-24
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Su-27
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Su-34
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Su-57
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SSJ100
参考文献
外部連結
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戰鬥機/截击机 | |
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轟炸機/攻擊機 | |
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偵察機 | |
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特技機 | |
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教練機 | |
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運輸機 | |
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農用機 | |
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試驗機 | |
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計畫取消 | |
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