美国通勤铁路列表
美国通勤铁路列表按照工作日平均客流列出了美国的通勤铁路系统。除另外标注外,所有数据来自于美国公共交通协会。[1]
列表
排名
|
系统名称 |
服务中心城市 |
工作日平均客流 (2023年第一季)[2]
|
总长度 (公里) |
每英里每日客流 |
线路数 |
车站数 |
开通时间
|
1
|
长岛铁路 |
纽约市
|
253,800 |
700英里(1,100公里) |
791 |
11 |
124 |
1834
|
2
|
大都会北方铁路 |
纽约市
|
189,500 |
384英里(618公里) |
492 |
5 |
122 |
1983
|
3
|
新泽西通勤铁路 |
纽约市 /费城
|
140,666 |
951英里(1,530公里) |
265 |
11 |
164 |
1983
|
4
|
芝加哥城市鐵路 (Metra) |
芝加哥
|
116,200 |
495英里(797公里) |
238 |
11 |
241 |
1984
|
5
|
马萨诸塞湾交通局通勤铁路 (MBTA) |
波士顿
|
81,800 |
368英里(592公里) |
220 |
13 |
127 |
1973
|
6
|
賓夕法尼亞州東南地區交通局 |
费城
|
48,491 |
289英里(465公里) |
173 |
13 |
150 |
1983
|
7
|
丹佛通勤鐵路
|
丹佛
|
19,850
|
54英里(87公里)
|
496
|
4
|
20
|
2016
|
8
|
加州通勤鐵路 (Caltrain) |
旧金山 / 圣何塞
|
16,000 |
77英里(124公里) |
207 |
1 |
32 |
1987
|
9
|
南加州都会铁道 (Metrolink) |
洛杉矶
|
15,400 |
388英里(624公里)[3] |
39 |
7[3] |
55[3] |
1992
|
10
|
三縣鐵路 (Tri-Rail) |
迈阿密
|
13,000 |
80英里(130公里) |
183 |
1 |
19 |
1987
|
11
|
領跑者列車 (FrontRunner)
|
盐湖城
|
12,300
|
88英里(142公里)
|
140
|
1
|
16
|
2008
|
12
|
馬里蘭區域通勤鐵路(MARC) |
巴尔的摩 / 华盛顿
|
11,800 |
187英里(301公里) |
63 |
3 |
43 |
1984
|
13
|
維珍尼亞鐵路特快 |
华盛顿
|
6,200 |
90英里(140公里) |
60 |
2 |
18 |
1992
|
14
|
海灣通勤鐵路 (Sounder Commuter Rail) |
西雅图
|
5,100 |
83英里(134公里) |
61 |
2 |
9 |
2000
|
15
|
南岸线 (NICTD) |
芝加哥
|
4,600[4] |
90英里(140公里) |
51 |
1 |
20 |
1903
|
16
|
陽光鐵路 (CFR)
|
奧蘭多
|
4,300
|
49英里(79公里)
|
88
|
1
|
16
|
2014
|
17
|
三一铁路快线(Trinity Railway Express) |
达拉斯 / 沃思堡
|
3,800 |
34英里(55公里) |
112 |
1 |
10 |
1996
|
18
|
索诺马-马林地区轨道交通
|
索諾馬 / 馬林
|
2,100
|
45英里(72公里)
|
46
|
1
|
12
|
2017
|
19
|
圣迭戈海岸快铁 |
圣迭戈
|
2,000 |
41英里(66公里) [5] |
49 |
1[5] |
8[5] |
1995[5]
|
20
|
首府走廊号(Capitol Corridor) |
圣何塞 / 奥克兰 / 萨克拉门托
|
1,847[4] |
168英里(270公里) |
11 |
1 |
15 |
1991
|
21
|
TEXRail
|
沃思堡
|
1,700
|
27英里(43公里)
|
62
|
1
|
9
|
2019
|
22
|
首府地鐵 (Capital MetroRail) |
奧斯汀
|
1,500 |
32英里(51公里) |
46 |
1 |
9 |
2010
|
23
|
阿尔塔蒙特走廊特快 (ACE) |
圣何塞
|
1,900 |
86英里(138公里) |
22 |
1 |
10 |
1998
|
24
|
新墨西哥賽跑者快車 (NMRX) |
阿尔伯克基
|
1,800 |
97英里(156公里) |
18 |
1 |
13 |
2006
|
25
|
東岸線 |
纽黑文
|
600 |
59英里(95公里) |
10 |
1 |
13 |
1990
|
26
|
A-列車 (A-train) |
登頓
|
589 |
21英里(34公里) |
28 |
1 |
6 |
2011
|
27
|
西區快車 (Westside Express Service) |
比佛頓
|
500 |
15英里(24公里) |
33 |
1 |
5 |
2010
|
28
|
波特蘭通勤鐵路
|
波特蘭[6]
|
400[7]
|
15英里(24公里)
|
27
|
1
|
5
|
2009
|
29
|
樂城之星列車 (NRTX) |
纳什维尔
|
400 |
32英里(51公里) |
13 |
1 |
6 |
2006
|
30
|
北極星線 (MNRX) |
明尼阿波利斯
|
300 |
40英里(64公里) |
8 |
1 |
7 |
2009
|
31
|
哈特福德线
|
哈特福德 / 紐黑文 / 斯普林菲尔德
|
无资料
|
62英里(100公里)
|
无资料
|
1
|
9
|
2018
|
32
|
箭号
|
聖貝納迪諾
|
无资料
|
9英里(14公里)
|
无资料
|
1
|
5
|
2022
|
注释
来源
另见
|
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地鐵 | |
---|
加利福尼亞州 | |
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華盛頓特區-馬里蘭州-維珍尼亞州 | |
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佛羅里達州 | |
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佐治亞州 | |
---|
夏威夷州 | |
---|
伊利諾伊州 | |
---|
|
馬薩諸塞州 | |
---|
馬里蘭州 | |
---|
紐約州 | |
---|
紐約州-新澤西州 | |
---|
俄亥俄州 | |
---|
賓夕法尼亞州 | |
---|
賓夕法尼亞州-新澤西州 | |
---|
波多黎各 | |
---|
|
|
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轻轨和有軌電車 | |
---|
亞利桑那州 | |
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阿肯色州 | |
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加利福尼亞州 | |
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科羅拉多州 | |
---|
哥倫比亞特區 | |
---|
佛羅里達州 | |
---|
佐治亞州 | |
---|
路易斯安那州 | |
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馬里蘭州 | |
---|
麻薩諸塞州 | |
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密歇根州 | |
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明尼蘇達州 | |
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|
密蘇里州 | |
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密蘇里州/伊利諾伊州 | |
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新澤西州 | |
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紐約州 | |
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北卡羅來納州 | |
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俄亥俄州 | |
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俄勒岡州 | |
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賓夕法尼亞州 | |
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德克薩斯州 | |
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猶他州 | |
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維吉尼亞州 | |
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華盛頓州 | |
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威斯康星州 | |
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通勤铁路 | |
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加利福尼亞州 | |
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科羅拉多州 | |
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康涅迪格州 | |
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佛羅里達州 | |
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伊利諾伊州/威斯康星 | |
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印第安納州/伊利諾伊州 | |
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麻薩諸塞州/羅德島州 | |
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馬里蘭州/西維珍尼亞州/華盛頓特區 | |
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明尼蘇達州 | |
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新澤西州/紐約州/賓夕法尼亞州 | |
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|
紐約州 | |
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紐約州/康涅迪格州 | |
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新墨西哥州 | |
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俄勒岡州 | |
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賓夕法尼亞州/新澤西州/特拉華州 | |
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田納西州 | |
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德克薩斯州 | |
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猶他州 | |
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維珍尼亞/華盛頓特區 | |
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華盛頓州 | |
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單軌鐵路、 旅客捷運系統及 个人快速运输系统 | |
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已废弃 | |
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