縣道122號（南寮－環山），西起新竹市北區南寮，東至新竹縣五峰鄉土場，全長55.954公里（公路總局資料），又稱南清公路。縣道122號連結新竹發展核心——新竹市與竹東鎮，是新竹縣市重要之東西向運輸走廊。[1]與之平行的台68線（東西向快速道路南寮竹東線）於1998年通車，紓緩了縣道122號的道路交通負荷。[1]縣道122號即日治時代以新竹為基點，經竹東、上坪等地到井上（清泉）的「井上道路」，包含新竹竹東道、竹東上坪道、上坪井上道，也是以國庫或地方經費改善養護之「指定道路」。縣道122號也是台68線的替代道路。
過去縣道122線曾經計劃從清泉延伸，大致經霞喀羅（石鹿）古道、石鹿大山－佐藤山稜線、結城山東側、大鹿林道東支線、大霸尖山稜線西北側、林專山西側、翠池、雪山山脈稜線後，再沿司界蘭溪而下，到達臺中市和平區環山部落，接台7甲線[2]。後因工程過於艱鉅及環保因素等等作罷，現今終點則改至土場，有竹專2線（大鹿林道）可通至觀霧、馬達拉。
歷史沿革
日治時期
日治時期從新竹市向東行，有三條接續在一起的指定道路可一路通到井上（現新竹縣五峰鄉桃山村清泉）：「新竹竹東道」（14.9673公里）、「竹東上坪道」（10.9273公里）和「上坪井上道」（18.763公里），其路廊和今日的縣道122號大同小異；除此之外，另有一條西行的「新竹舊港道」（5.1036公里）通往舊港，亦僅於新竹機場以西之路廊與今日縣道122號不同[3]。
第一次公路普查（1961年）
公路法實施後，公路主管機關依法將全台各等級公路賦予編號。縣道122號「南寮－清泉」自新竹市南寮海水浴場至五峰鄉清泉吊橋頭，里程為48.517公里。[4]。其後分別因為新竹機場跑道延長和工業技術研究院中興院區的設立，導致縣道122號新竹機場段和竹東鎮頭重埔路段分別改線，現今新竹市東大路三段179巷即為縣道122號新竹機場段改線前之舊線。
第二次公路普查（1976年）
縣道122號「南寮－環山」起點東移至省道台15線交岔路口（現新竹市東大路三段與富美路口）[5]，並計畫從清泉延伸，橫越雪山山脈後銜接中橫宜蘭支線，總里程大幅躍升為121.266公里[6]，因而成為包含計畫線後最長的縣道（目前最長的縣道為縣道193號，里程110.92公里）。計畫線直接貫穿後來成立之雪霸國家公園，且需翻越超過海拔3000公尺之雪山山脈稜線，因而一直未有動工興建。
近年改變
2001年3月16日，交通部公告調整「臺灣地區縣道公路系統」[7]，縣道122號名稱仍維持「南寮－環山」，但終點改至五峰鄉土場，大鹿林道起點處。2013年8月19日，交通部再公告將縣道122號向西延伸至新竹漁港入口處（新竹市東大路四段與海濱路岔路口），如今縣道122號總里程為55.954公里[8]。
行經行政區域
- 新竹縣
- 五峰鄉：清泉→清石道路→霞喀羅古道→石鹿大山西側→佐藤山西側→檜山→結城山東側（竹苗縣界）
- 苗栗縣
- 泰安鄉：高嶺→大鹿林道東支線→馬達拉溪河谷→加利山－江澤山稜線→竹苗縣界
- 新竹縣
- 苗栗縣
- 泰安鄉：大霸尖山－小霸尖山稜線西北側→林專山西側→雪山西峰東側→苗中縣市界
- 臺中市
- 苗栗縣
- 臺中市
- 和平區：繞過翠池三叉山南側→雪山主峰→雪山南峰東側→志佳陽大山→司界蘭溪河谷→環山（計畫終點，接
台7甲線）
沿線路名
沿線設施與景點
參考文獻
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