空警-2000
空警-2000(缩写:KJ-2000)是中国的空中预警机,基于伊尔-76飞行平台,是一款装备有有源电子扫描阵列雷达的预警机。 機身上方的圓盤形雷達罩內裝置了三塊固定的有源电子扫描阵列,分別面向前方、左後方、以及右後方,號稱有效探测距离470公里。另外,機首下部裝置一台對地搜索的都卜勒雷達。而且,該雷達有助於空警-2000在海上巡邏時搜索敵方水面艦隻和監視敵方行動,甚至能夠透過數據鏈為海軍艦艇提供敵情與引導反艦飛彈。這兩組雷達配搭之下,空警-2000成為同時具備對空對地搜索能力的預警機。 歷史中以合作中国在1992年开始与俄罗斯谈判购买A-50预警机的事宜。不過之后,中國将注意力转向了以色列的“费尔康”系统,希望能將雷達換成此款式。中國、俄羅斯、以色列三方在1994年达成了相关的协议。按照约定,中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机,总价值为10亿美元。 俄羅斯根據在1997年5月份签署了对A-50U进行改装的合同,在经过一段时间的延误后,于1999年10月向以色列提供了首架飞机,用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。直至2000年5月,移交飛機相关的工作已经结束。然而,三国的合作在2000年遭到打击,并最终以失败告终。据聞當時美国政府向以色列施加了强大压力,迫使以色列放弃已开始的合作。以方从A-50I上卸下了所有已经安装的无线电设备,而飞机则在2002年经由俄罗斯移交给了中国[3]。 國產化該打擊尽管一定程度上拖延了中國預警機進度,但中国从2002年底开始在获得机上,即已无任何雷达探测设备的A-50I上安装国产设备。这项艱鉅工作由陕西飞机制造公司承担,而负责研制雷达系统的则是中国电子科技集团公司第14研究所(南京电子技术研究所)。由那架A-50发展而成的空警-2000预警机于2003年11月完成首飞。按照计划,最后一架空警-2000预警机将在2007年底装备部队[3]。未来中国空军计划以国产“运-20”大型运输机为平台,发展新一代大型预警机。 2008年汶川大地震,有预警机投入救灾[4];有报道称即是空警-2000[5]。 2009年10月1日,空警-2000预警机參与中华人民共和国60周年国庆閱兵。 2015年9月3日,空警-2000预警机参与“9.3纪念抗日战争胜利70周年大阅兵”。 2016年6月3日,媒体报道称,中国西安飞机公司已经改装完毕了2架二手伊尔-76运输机,使它成为了新的空警-2000预警机[1];评论认为:而如果新生产空警-2000加入中国空军服役,那么中国战略预警机会增加到六架;而中国另外一款的空警-500预警机也频繁地出现在靠近日本的军用机场,在2015年曝光的两架运-20中国国产的大型运输机在阎良机场试飞之后,运20的产量已达至五架[6]。 2019年10月1日,空警-2000预警机参与“庆祝中华人民共和国成立70周年大会”[7]。 2024年12月底,媒體報導指出西安飛機工業製造的「空警-3000」預警機首次曝光。該機是以現役運-20運輸機構型為基礎,搭載自製「渦扇-20」(WS-20)發動機而生的機種。據稱能搜索600至1000公里遠的敵威脅,也能偵獲360公里外的匿蹤戰機,並同時追蹤1000個空中目標。空警-3000最大酬載傳達66噸,比前代機「空警-2000」要多出將近三分之一。[8]。 使用国性能
配備
流行文化电视剧参考文献
外部链接Information related to 空警-2000 |