生野
車站西出口(2018年11月)
日语名称
生野 – いくの – Ikuno
车站概览
位置	日本兵庫縣朝來市生野町口銀谷字中筋229番1號[1]
地理坐标	35°9′47.58″N 134°47′21.49″E / 35.1632167°N 134.7893028°E / 35.1632167; 134.7893028
车站构造
站体类型	地面車站[1]
站台	2面2線[1]
其他信息
电报码	イク
历史
启用日期	1895年（明治28年）4月17日[1]
上車人次 統計年度	平均每日273人次（不含下車乘客） 2016
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 長谷 7.7km 往姬路 播但線 距離姬路43.6km 新井 8.3km 往和田山
位置
备注
簡易委託車站[1]

生野站（日语：生野駅／いくのえき ^{Ikuno eki */?}）是位於兵庫縣朝來市生野町口銀谷字中筋229番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站^[1]。

• 1895年（明治28年）4月17日 - 播但鐵道（日语：播但鉄道）長谷站至此站開通，此站啟用^[1]。開始提供旅客和貨運服務。
  • 當時車站地址為兵庫縣朝來郡生野町（日语：生野町）口銀谷。
• 1901年（明治34年）8月29日 - 播但鐵道此站至新井站開通，車站向南遷移300米^[1]。
• 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法（日语：鉄道国有法），山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
• 1960年（昭和35年） - 翻新東出口車站大樓^[1]。
• 1973年（昭和48年）4月1日 - 結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 隨著朝來市成立，車站地址變為現時地址。
• 2009年（平成21年）4月1日 - 新設西出口車站大樓^[1][2]。
• 2021年(令和3年）春天（預定） - 此站可使用IC卡「ICOCA」。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會^[1]。車站大樓設有西出口（姬路方向月台）和東出口（和田山方向月台）兩處，月台之間設有跨線橋連接^[1]。此站配線為一線通過（日语：一線スルー）結構，信號機只設於單邊，因此月台設有方向性。車站曾經在一段時期成為無人車站。此站是由福崎站管理的簡易委託車站。在早上至黃昏前設有車站職員於西出口車站大樓內當值，該大樓在2009年3月竣工。在2021年春天，此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡。此站在日本中為少有靠右行駛月台配置（即是列車進站時使用靠右的月台）^[1]。在2010年（平成22年）4月，位於西出口車站大樓內開設了朝來市觀光情報中心^[3]。

月台	路線	上下行	方向
1	播但線	下行	和田山方向
2		上行	寺前、姬路方向

根據「兵庫縣統計書^[4]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為273人。

以下為近年1日平均乘車人次列表。

• 銀山街回廊（日语：銀山まち回廊）
  • 但陽信用金庫會館（日语：但陽信用金庫会館）（但陽美術館、但陽會館）
  • 生野書院
  • 生野礦井
  • 舊生野警署^[1]
  • 生野義舉（日语：生野の変）碑（前生野代官所蹟）
  • SUMCO生野俱樂部
  • 舊吉川家住宅
  • 舊生野礦山社宅（甲社宅）
• 史蹟生野銀山（日语：生野銀山）（從此站轉乘神姬綠巴士（日语：神姫グリーンバス）前往喜樂苑或黑川的巴士路線，於生野銀山口下車）
• 播但連絡道路 生野匝道

• 
  西出口的朝來市觀光情報中心
• 
  東出口站前迴旋路

巴士站名稱 生野站西口（神姬、全但）

• 神姬綠巴士（日语：神姫グリーンバス）

  前往生野學園（日语：生野学園中学校・高等学校）

  前往黑川、喜樂苑

  前往粟賀營業所、新野站

• 全但巴士（日语：全但バス）

  前往和田山站、八鹿站

  夢但馬周遊巴士「但馬迴」

西日本旅客鐵道（JR西日本）

播但線

• 特急「濱風」停車站

■快速

寺前－生野－新井

■普通

長谷－生野－新井

• 日本鐵路車站列表 I
• 生野站 - 位於北海道的北海道旅客鐵道車站

维基共享资源上的相关多媒体资源：生野站

• 生野站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）