渥太華輕鐵4號線

渥太華輕鐵4號線
O-Train Line 4
概覽
运营範圍 加拿大加拿大安大略省渥太華
服務類型輕鐵
所屬系統渥太華輕鐵
目前狀況內部試運營中
起點站南基斯站
終點站機場站
技術數據
路線結構地面
路線長度4 km（2.5 mi）
正線數目双线
車站數目3個
軌距1,435毫米（標準軌）
信號系統加拿大鐵路標準信號系統（英语：Canadian Rail Operating Rules）
車輛基地沃克利車廠（英语：Walkley Yard）
使用车型阿爾斯通 Coradia LINT 41
施泰德 Stadler FLIRT3
运营信息
開通运营2025年1月6日，​11天​（2025-01-06）
擁有者渥太華市政府
运营者渥太華卡爾頓交通局
（由國家鐵路授權運營）
網站3/4號線工程官網

渥太華輕鐵4號線（英語：O-Train Line 4），是加拿大安大略省渥太華一條在建的輕鐵路線，隸屬渥太華卡爾頓交通局旗下的渥太華輕鐵系統，，為延齡草線（英語：Trillium Line；法語：Ligne Trillium）的機場支線部分。標識色是天蓝色。

歷史

2011年5月18日，渥太華卡爾頓交通局通過撥款20萬加元研究將延齡草線往南伸延至利特里姆（Leitrim）和南河邊區（Riverside South）[1]。渥太華市議會後於2013年通過第二期輕鐵延伸方案，當中延齡草線將南延至寶士圍道（Bowesville Road）並新設南基斯（South Keys）、利特里姆（Leitrim）和寶士圍（Bowesville）三個車站，而固有路段上亦增設格拉德斯通站（Gladstone）和原試點項目中因資金問題而擱置的沃克利站（Walkley）[2]。市議會再於2016年通過修訂上述方案，在南基斯站以南增設一條支線通往渥太華國際機場，並沿途在安永中心（EY Centre）旁設站[2]。

2020年11月，渥太華卡爾頓交通局正式公佈二期延伸方案，其中2號線往機場站支線重新編號為4號線。

車站

分期 編號 站名 換乘 開通日期 站台設計 開門方向 備注
渥太華輕鐵2期 3038 南基斯
South Keys 		渥太華快速公交（英语：Transitway (Ottawa)）
 2號線 		預計2022年 地面島式站台 左側
待公布 高地
Uplands 		不適用 地面島式站台 左側
3039 機場
Airport 		高架側式站台 左側

使用車輛

由於4號線與2號線採用相同軌道和列車動力模式，故4號線的使用車輛與2號線相同。

型號 圖片 種類 最高速度 車輛總數 車輛組 製造年份 運行年份 附註
Alstom Coradia LINT 41 柴聯車 140公里每小時（87英里每小時） 12 2列一組 2013年 預計2022年 部分為原2號線用車
Stadler FLIRT3 柴聯車 140公里每小時（87英里每小時） 28 4列一組 2018年 預計2022年 部分為原2號線用車

參考資料

  1. ^ Ottawa O-Train extension proposed. Railway Gazette International. 24 May 2011 [28 May 2011]. （原始内容存档于2011-05-28）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Trillium Line South Highlight (PDF). 渥太華市政府. [2017-01-24]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-03）. 

外部連結