泉州公交K202路 (原9路) |
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營運公司 | 泉州市公交集团有限责任公司 |
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所屬車廠 | 城东公司 |
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使用車輛 | 金旅XML6855JEVW0C |
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起點站 | 笋江公园 |
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途經 | 关帝庙、海关大楼、展览城 紫帽、钱坡、天工陶瓷城 |
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終點站 | 蔡氏古民居建筑群 |
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线路长度 | 27.5KM |
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服務時間 | 笋江公园 5:50-19:20 蔡氏古民居建筑群 6:50-20:30 |
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班次頻率 | 8-20分钟 |
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票价 | 分段计价¥4.5 |
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泉州公交K202路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路,原名9路,全程27.5公里。起讫点为笋江公园至蔡氏古民居建筑群,运营时间为笋江公园:5:50-19:20;蔡氏古民居建筑群:6:50-20:30
该线为泉州公交第一条使用空调巴士的线路。
历史
- 1979年2月,泉州市公共交通公司(公交集团前身)开通体育场-官桥专线。初期运行区间为体育场-顺济桥-官桥,初期运行时间、使用车辆则因缺乏资料而不详。
- 1985年,因中山路、东街实行大客车通行禁令。官桥专线取消途经顺济桥、中山路、体育场,改为途经泉州大桥、温陵路、九一街至文化宫始发终到。并更名为文化宫-官桥专线,每日班次增加至8班
- 1992年6月2日,泉州公交将官桥专线更名为9路。并更换为5部扬子牌小巴。[1]运营时间调整为5:50-17:50[2]
- 1996年1月28日,因运营纠纷,9路闽C10347号车途径后厝街站时,遭遇等候在该站的个体小四轮[3]经营者的阻挠,致使当天9路运营中断。[4]
- 2002年7月10日,9路更换为14部亚星JS6730C66型柴油空调公交车,为大泉州地区第一条开通空调巴士的线路[5]
- 2004年1月8日,9路执行最后一次春运期间价格上浮。票价调整为:文化宫至华洲2元/人,华洲至前埔2元/人,前埔至官桥1.5元/人。2月19日恢复原有票价
- 2005年12月8日,因泉州大桥南立交施工需要,9路往文化宫方向取消途径泉州大桥、南迎宾大道,改为途径凤池路、泉安北路、江滨南路、顺济新桥、义全街至温陵南路后原线行驶[6][7]
- 2007年1月17日,泉州大桥南立交建成,9路恢复途径泉州大桥、南迎宾大道,取消途径义全街、顺济新桥、泉安北路、凤池路[8]
- 2007年12月10日,因泉州大桥北桥头实行单向循环,9路往文化宫方向改为途径宝洲街、田安南路、泉秀街至温陵南路后原线行驶[9]
- 2008年5月25日,因南迎宾大道建设下穿道施工的需要,9路调整为途径泉安北路、凤池路至德泰路后原线行驶[10]。8月25日恢复原线
- 2010年7月13日,9路一部运营车辆在进入文化宫始末站时,因司机疏忽,撞到入口处一座信号灯,造成9路车内数人受伤[11]
- 2010年10月,9路更换自3路、18(现K306路)退下的14部亚星JS6880C93H型柴油空调公交车,原有14部JS6730C79退役
- 2010年11月16日,9路更换为16部福达FZ6890UF3G3型柴油空调公交车
- 2010年12月,9路增加5部FZ6890UF3G3,配车数达到21部
- 2012年5月7日,9路闽CYA237号车在途径园坂站时,因乘客城管员黄某与当班乘务员因票价发生争执,黄某将该车开至官桥执法中队强行扣押,造成该车运营中断3小时[12]
- 2012年6月1日,因南迎宾大道拓宽改造需要,9路取消途径南迎宾大道,改为途径泉安北路、凤池路至G324后原线行驶[13]
- 2012年7月8日,因泉州大桥北桥头取消单向循环,9路往双向改为途径温陵南路,取消途径宝洲街、田安南路、泉秀街[14]
- 2012年12月15日,9路启用无人售票制度,并启用泉通卡刷卡服务,票价不变[15]
- 2013年8月7日,9路一部运营车辆司机樊某,在途径磁灶环城路灯控路口时,为避开红灯强行调头绕行并急刹车,造成车内一名女子受伤[16]
- 2013年8月21日,9路启用刷卡免0.5元制度,使用泉通卡乘坐该线,可享受免除0.5元人民币的优惠,而投币则不变[17]
- 2013年10月21日,因南迎宾大道拓改完成,9路恢复途径南迎宾大道,取消途径泉安北路、凤池路[18]
- 2014年8月31日,9路末班时间延长至文化宫18:10、官桥19:20发车[19]
- 2015年2月10日,应泉州市交通委关于《环泉州湾公交发展规划》的要求,泉州公交将9路更名为K202路[20]
- 2015年12月,K202路接手并增加自601路等线路退下的2部福达FZ6890UF3G3柴油空调公交车,配车数达到23部
- 2017年4月,因更换55路车型的需要,划拨K202路3部FZ6890UF3G3至55路,自此K202路配车数降至20部
- 2017年9月26日,因泉州古城提升改造及城市双修的要求,K202路自该日起,取消途径南俊路、东街、温陵北路。改为途径百源路、涂门街至温陵南路后原线行驶。[21]
- 2018年12月12日,K202路全线更换为自K902路等线路退下的20部金旅XML6855JEVW0C型空调电动巴士,原有20部FZ6890UF3G3封存。并启用泉城通APP及支付宝乘车码支付功能
- 2020年1月27日,为配合南安市交通局关于新型冠状病毒肺炎防控要求。K202路自当日0:00起暂停运行至2月17日。[22][23]
- 2020年2月18日,K202路自该日起恢复运营。
- 2020年10月1日,因优化调整。K202路自当日起取消停靠文化宫。改为途径打锡街、壕沟墘、新门街、笋江路至笋江公园始发终到。运营时间调整为笋江公园5:50-19:20、官桥6:50-20:30。票价、车型不变。[24]
- 2021年6月7日,应市交警支队拆除临漳门站的要求。自该日起K202路双向取消停靠该站。
- 2021年9月15日,应南安市交通运输局《关于全市客运班线和公交线路暂停运营的通告》的要求。K202路自当日20:00起暂停运营至10月5日。[25]
- 2021年10月6日,K202路自该日起恢复运营。[26]
- 2021年10月11日,因壕沟乾施工封闭半幅车道,K202路往官桥方向临时取消途径壕沟墘、庄府巷、打锡街、百源路。改为途径新门街、涂门街至关帝庙站原线行驶。[27]
- 2021年10月13日,因泉州大桥加固施工封闭半幅车道,K202路往官桥方向临时取消途径泉州汽车站西门、泉州大桥。改为途径义全街、顺济新桥至南迎宾大道原线行驶,其余不变。[28]
- 2022年1月11日,泉州大桥恢复双向通车,K202路自该日起取消途径义全街、顺济新桥,双向恢复途径泉州汽车站西门、泉州大桥。[29]
- 2022年3月15日,因疫情防控工作需要,K202路自该日起暂停运营至4月21日。[30]
- 2022年4月22日,K202路恢复运营。[31]
- 2022年5月31日,K202路恢复途径壕沟墘、庄府巷、打锡街,取消途径新门街、涂门街、百源路。[32]
- 2022年12月30日,自该日起K202路双向增停金桥新城站。[33]
- 2023年8月17日,因南迎宾大道清濛段辅道施工,自该日起K202路往笋江公园方向临时取消途径诺林商城、亭店、前店,改为途径清濛高架桥至金浦供水公司站后原线行驶,分段点亦调整为金浦供水公司,其它不变。[34]
- 2023年9月17日,K202路往笋江公园方向恢复途径诺林商城、亭店、前店,取消途径清濛高架桥。
- 2023年12月24日,因福官南路改造,原官桥首末站拆除。K202路自该日起取消途径官桥站、福官南路。改为途径西街、后田街、G324、资深路至蔡氏古民居始发终到,其它不变。
- 2024年1月11日,受百源路污水管道封闭施工影响,K202路自该日起取消途径壕沟墘、庄府巷、打锡街、百源路。改为途径新门街、涂门街至关帝庙站后原线行驶,其它不变。[35]
- 2024年2月5日,K202路自该日起增停官桥西街东段、官桥西街西段两站,其它不变。次日,恢复途径壕沟墘、庄府巷、打锡街、百源路,取消途径新门街头至府文庙段。[36][37]
- 2024年4月14日,因福官中路与官桥西街道路施工,K202路自该日起往蔡氏古民居方向临时取消途径福官中路、官桥西街东段。改为途径新建南路至官桥西街西段后原线行驶,其它不变。[38]
- 2024年7月5日,因新门-涂门街污水干管建设工程施工。K202路自该日双向临时取消途径百源路、涂门街。改为途径九一街、温陵北路至津坂路口站后原线行驶,并双向增停鲤城区政府、九一街、温陵路中段等站,其它不变。[39]
- 2024年8月26日,因324国道磁灶段道路半封闭施工。为缓解施工拥堵,K202路双向临时取消停靠洋尾路口、塘尾埔、三吴、新垵路口、磁灶山仔等站。[40]
站点
票价
K202路为分段计价,全程¥4.5。其中:
- 笋江公园至温陵路南段:1元/人
- 温陵路南段至诺林商城:1元/人
- 诺林商城至苏垵路口:1元/人
- 苏垵路口至塘尾埔:1元/人
- 塘尾埔至蔡氏古民居建筑群:1元/人
- 泉通卡普通卡9折,月票卡优惠无效,敬老卡、爱心卡有效
- 可使用泉城通APP或支付宝、云闪付、微信乘车码支付
配车
K202路配车数总计22部,其中:
相关
注释
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旅游线路 | |
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