河太铁路 （越南語 ：Đường sắt Hà Thái 河内－观朝铁路 （越南語 ：Đường sắt Hà Nội - Quan Triều 越南 首都 河內市 和北部工业重镇、太原省 省会 太原市 的铁路 ，铁路全长76公里，设14个车站，采用轨距 为1,000毫米米轨 和1,435毫米准轨 的混合套轨 [ 2]
这条铁路建于法越战争 结束后的北越国民经济恢复时期，于1962年建成通车，最初采用1,000毫米轨距；越南战争 于1965年全面爆发后，中国 应北越 政府的请求派出铁道兵 帮助越南抢修抢建铁路，在此期间援越工程队对河太铁路进行改轨工程，将米轨铁路改建为米轨、准轨两用的混合轨铁路，河太铁路的改轨工程于1967年全部完成。河太铁路的河内 至安园 段与河同铁路 、河老铁路 共线，而在观朝站 则与属于越南煤炭矿产工业集团 观红铁路 专用线连接。
河太铁路连接了太原公河工业园区和红河三角洲 地区，是一条以货运业务为主的铁路线[ 3] 越南铁路总公司 带来约900亿越南盾的亏损。[ 4] 龙编站 始发终到。
2015年以前越南鐵路在河太鐵路每天运营一对客运列车--T91/92號列車從龙编站到观朝站 ，2015年列车升级节省运行时间2小時12分鐘，车次变更为QT1/2，并增加一对QT3/4列车。[ 5] [ 6] COVID-19疫情 停止運行，至今仍未恢复。[ 7]
