梅之辻停留場（日语：梅の辻停留場／うめのつじていりゅうじょう Umenotsuji teiryūjō */?），是位於高知縣高知市梅之辻，土佐電交通棧橋線的電車站。在電車站上的日文名稱會以「梅ノ辻」標示[1]。
歷史
梅之辻停留場在1904年（明治37年）啟用[2]。當時是土佐電交通的前身，土佐電氣鐵道的電車站[3]。當時開通的路線包括了本町線（堀詰至乘出之間，後來為伊野線）和潮江線（梅之辻至棧橋之間），此電車站為潮江線的起點站[3]。在1906年（明治39年），此電車站至堀詰停留場之間開通，同時潮江線改名為棧橋線[3]。
此電車站至堀詰之間的區間中，當初是在梅之辻北上途經潮江橋越過鏡川後，於橋的北詰轉向向西邊，沿鏡川的河邊前進，隨後再轉向北邊前往堀詰[2]。這路線後來在1928年（昭和3年），播磨屋橋南下至梅之辻的新線開通後便廢止[2]。
- 1904年（明治37年）5月2日 - 土佐電氣鐵道潮江線 梅之辻至棧橋之間開通，此電車站啟用[4]。
- 1906年（明治39年）4月6日 - 此電車站至堀詰停留場之間開通，成為中途電車站[4]。潮江線改名為棧橋線[4]。
- 1928年（昭和3年）8月10日 - 棧橋線 播磨屋橋至潮江橋北詰之間開通，連接堀詰的舊線廢止[4]。
- 1943年（昭和18年）1月16日 - 電車站遷移[4]。
- 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併，土佐電交通成立[5]。成為土佐電交通的電車站。
電車站構造
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）。北邊為高知站前方向月台，南邊為棧橋方向月台[6][7]。
電車站周邊
此電車站與鄰站播磨屋橋停留場之間設有鏡川，棧橋線會駛經潮江橋越過該河川[2]。在1906年，該處建設了路軌專用橋，在1927年（昭和2年）5月重建成為道路與路軌共用橋[2]。現時的橋是在1980年（昭和55年）11月落成，為第二代的共用橋[2]。
相鄰電車站
- 土佐電交通
- 棧橋線
- 播磨屋橋－梅之辻－棧橋通一丁目
- 在1967年（昭和42年）前，此電車站至播磨屋橋停留場之間曾經設有潮江橋北詰停留場[8]。
注腳
參考文獻
相關條目
