新崎站
北出口（2020年5月）
日语名称
新崎 – にいざき – Niizaki
车站概览
位置	日本新潟縣新潟市北區新崎（日语：新崎 (新潟市)）[1]一丁目12番38號
地理坐标	37°55′21.2″N 139°9′29.7″E / 37.922556°N 139.158250°E / 37.922556; 139.158250
车站构造
站体类型	地面車站（跨站式站房）
站台	2面3線[1]
其他信息
电报码	ニサ
历史
启用日期	1956年（昭和31年）4月15日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,280人次（不含下車乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 大形 2.6km 往新潟 白新線 距離新潟9.6km 早通 1.9km 往新發田
位置
备注
業務委託車站 設有綠色窗口[1] 此站同時為日本貨物鐵道（JR貨物）車站

新崎站（日语：新崎駅／にいざきえき ^{Niizaki eki */?}）是位於新潟縣新潟市北區新崎（日语：新崎 (新潟市)）一丁目12番38號，東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的白新線車站。

• 1956年（昭和31年）4月15日：國鐵白新線全線開通時，此站啟用^[1]。為一般車站。
• 1978年（昭和53年）6月15日：除了來往專用線外，終止車載貨物起卸業務。
• 1980年（昭和55年）4月1日：單車停泊處開始使用^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：終止行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
• 1995年（平成7年）
  • 9月30日：最後一日設有貨運列車行走。
  • 11月1日：車站大樓由委托JR貨物負責變成由JR東日本直營。
  • 12月1日：跨站式站房開始使用^[3][4]。
• 2005年（平成17年）2月10日：設置自動閘機。
• 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台（1號月台）和1面2線的島式月台（內側為2號月台，外側為3號月台），共有2面3線的月台^[1]。曾經近新發田一方的1號月台對面設有供貨物起卸用的路軌，現時還有部分痕跡。

此站是由新潟站管理的業務委託車站，委托了JR新潟Business（日语：ジェイアール新潟ビジネス）負責車站業務。在跨站式站房內設有閘外行人通道^[1]。車站內設有綠色窗口、自動售票機和自動閘機（可使用Suica等IC卡）。

• 
  月台。望向新發田方向（2020年5月）
  圖的左邊可看見貨物起卸處的痕跡。
• 
  月台。望向新潟方向（2020年5月）
  在3號月台對出的草堆中曾經鋪設路軌。
• 
  閘口周邊（2020年5月）
  在櫃臺中途休息時段拍攝。

月台	路線	上下行	方向
1	■白新線	下行	豐榮方向[5]
2		（上下行部分列車使用）
3		上行	新潟方向[5]

此站往新潟方向為雙線鐵路，往新發田方向為單線鐵路^[1]。

現時，此站為JR貨物臨時車載貨物的起卸站，沒有貨運列車停靠此站。

曾經在車站東南方設有日本酒精販賣（日语：日本アルコール販売）新潟倉庫的專用線（荷役線），並連接此站。當時會從浮島町站運送醇至此處，該專用線在1995年（平成7年）9月廢止^[1]。另外，此站也有三菱瓦斯化學（日语：三菱ガス化学）專用線，連接該公司的新潟工場。在工場中會起卸液態氨和甲醇。在1995年，隨著與新潟臨海鐵道藤寄站（日语：藤寄駅）整合，便終止了起卸業務。

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,280人^{[利用客数 1]}。

以下為近年乘車人次變化列表：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	1,422	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	1,406	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	1,431	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	1,424	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	1,411	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	1,413	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	1,402	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	1,390	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	1,414	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	1,378	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	1,406	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	1,391	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	1,400	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	1,432	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	1,377	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	1,385	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	1,367	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	1,347	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	1,333	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	1,280	[利用客数 1]

車站北出口附近為前北蒲原郡濁川村（日语：濁川村）中心，該處為昔日的農村地帶。沿縣道3號於村落北邊在1970年代起開始開發大型新住宅區（築野（日语：濁川 (新潟市)#つくし野））。在站前，由於曾經有貨運服務，因此設有一些企業的倉庫和工場。在南出口附近的村落曾經名為「毘沙門」，在1960年代尾起開始發展鐵工團地^[6]，在1990年代進行「新崎站南土地整理項目」，開始發展住宅周，並把地名改為「紫羅蘭野（日语：新崎 (新潟市)#すみれ野）」^[7][8]。在鐵路沿線兩旁均建設了住宅和公寓。在車站東邊設有新井鄉川引水渠（日语：新井郷川）（新井鄉川舊本流），在車站東邊至早通前之間設有廣大的稻田。

在北出口站前廣場處設有周邊觀光名勝資訊的「故鄉漫步MAP」^[9]。另外，在2020年起日落後，南北兩站前廣場全年都會亮起燈飾^[10]。

北出口為車站啟用時的出口。此站距離住宅區有一段距離，在前往縣道前會經過農地。

• 新潟縣道352號新崎停車場線（日语：新潟県道352号新崎停車場線）
• 新潟縣道3號新潟新發田村上線（日语：新潟県道3号新潟新発田村上線）
• 三幸製菓（日语：三幸製菓）（在2014年，位於站前的總部大廈「パレット」落成^[11]）
• 新潟仙貝王國（日语：新潟せんべい王国）（步行約15分鐘）

跨站式站房是由於南出口對出開始發展住宅區而建設。

• 新潟縣道15號新潟長浦水原線（日语：新潟県道15号新潟長浦水原線）
• 新崎工業團地
• 日本海東北自動車道豐榮服務區

在北出口站前廣場內設有居民巴士（社區巴士）「おらってのバス」新崎站北口巴士站。在北出口的縣道3號上，以及南出口的縣道15號上（均需步行約約5分鐘）均設有新潟交通（日语：新潟交通）集團的巴士站，停靠的巴士路線為一般路線巴士。

巴士站名稱	方向	路線名稱	路線編號、目的地
新崎駅北口 （北出口迴旋路內）	-	居民巴士「おらってのバス」	北51　名目所、松濱、太夫濱 北51 ＜葛塚路線＞ 尾山新城、豐榮站、北區文化會館（日语：新潟市北区文化会館） ※所有路線在星期六、日、假日及年頭年尾暫停服務
新崎站前 （縣道3號上）	郊外方向 （諏訪神社前）	■ E4（日语：新潟交通のバス路線一覧#E4） 大形線	E44 經新崎　新潟馬場（日语：新潟競馬場） E46 經木崎　新發田營業所
	新潟市中心方向 （新崎站前路口處）	■ E4 大形線	E44・E46 經大形本町、山木戶　新潟站前、萬代城（日语：万代シテイバスセンター）

巴士站名稱	方向	路線名稱	路線編號、目的地
新崎團地前 （縣道15號上）	豐榮站方向	■ E4 大形線	E45 經早通站前　豐榮站前（南出口）
	新潟市中心方向	■ E4 大形線	E45 經大形本町、山木戶　新潟站前、萬代城

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■白新線

□快速「紅花」、■快速

通過

■普通

大形－新崎－早通

• 日本鐵路車站列表 Ni

• 車站資訊（新崎站）：東日本旅客鐵道（日語）