喀布爾國際機場（普什圖語：دکابل نړیوال هوایی ډګر，達利語：فرودگاه بین المللی کابل，IATA代码：KBL；ICAO代码：OAKB），是距離阿富汗喀布爾市區5公里（3.1英里）的國際機場。該機場是阿富汗最主要的國際機場之一，也是全國最大的軍事基地之一。2014年10月至2021年間，該機場曾以前總統哈米德·卡爾扎伊的名字命名。[2]
機場在過去十年間經過擴建和現代化改造，建成了一座新的國際航站楼（有免費Wi-Fi服務），原有航站楼則用於國內航班。機場周邊也建有許多軍事設施，由美军和北約的駐阿富汗國際維和部隊（ISAF）使用。阿富汗軍隊在機場也設有基地。客運航站楼內部的安全由阿富汗國家警察負責。
截至2015年3月，該機場最常執行的是前往迪拜国际机场的航線，不下五家航空公司均經營該航線，有的每天不止一班。
歷史和建設
喀布爾機場初建於1960年代早期，由苏联工程師建造。當時，阿富汗處於現代化過程中，正在縮小與世界各國的差距。來自北美、欧洲、印度、苏联等地的遊客紛紛從該機場入境涌向阿富汗各地。這一景象在1978年四月革命之後，尤其是1979年蘇聯入侵阿富汗之後就結束了。
1979至1989年的戰爭期間，機場由蘇軍控制。此後直到1992年則由阿富汗民主共和国總統穆罕默德·纳吉布拉掌管的軍隊控制。此後數年間，機場落入聖戰者手中，又被穆罕默德·奥马尔領導的塔利班政權阿富汗伊斯蘭酋長國接手，直到2001年底，塔利班在美國介入的持久自由军事行动下逃離喀布爾市。
2010年美国亞特拉斯航空的一架飛機從喀布爾機場起飛。
由於2001年九一一襲擊事件之後北約介入阿富汗，喀布爾國際機場被美国及其盟國軍隊轟炸。駐阿富汗國際維和部隊（ISAF）接管後，機場開始重新緩慢發展，2005年安裝了新的雷达系統，2010年又由美国联邦航空管理局將其升級。[3]2009年耗資3,500萬美元新建了國際航站楼。阿富汗总统哈米德·卡爾扎伊及其他政府高官出席了落成典禮。[4]新航站楼於2009年6月正式開放，用於國際航線。原有的舊航站楼經過翻新，用於國內航線。
2012年初，升級了機場的雷达系統，使其可覆蓋阿富汗的全部領空。2012年5月23日，機場開始建設第二條新跑道，該項目耗資2,600萬美元，由日本政府出資，跑道按國際標準而建，寬44米寬，長5.4公里。
2014年10月，阿富汗國民議會提出，爲紀念前總統哈米德·卡爾扎伊的付出及他對國家重建的貢獻，將機場更名爲哈米德·卡爾扎伊國際機場。一天後總統阿什拉夫·加尼·艾哈邁德扎伊批准了更名提案。[2]
2021年7月，塔利班接管了阿富汗不少地區，包括喀布爾機場附近的地區，至8月喀布爾落入塔利班手中。雖然土耳其宣布將在機場提供安全保障，[5]同時美國和北約表示仍然部署在機場，[6]但仍有大批民眾在塔利班佔領首都喀布爾總統府後，湧到喀布爾的國際機場爭相離境，期間出現恐慌與混亂，當中數百名民眾帶著行李衝入停機坪，試圖強行登上已滿載的客機，及用來撤走美國外交官及使館人員的軍機，部分人甚至沒持有機票或外國簽證。為了防止逃難民眾衝向美國軍機，美軍成員在機場对人群“對空鳴槍”，至少击毙两人[7][8]。为平息混亂場面，美军动用武装直升机冲向并驱赶人群，为运输机开道[9]。随后宣布已接掌喀布爾機場的運作。喀布爾機場管理局宣布，機場停飛所有商業航班，並呼籲民眾不要前往機場，防止出現搶掠。路透社引述多名目擊者表示，混亂間至少8人死亡。[10]
2021年8月30日，美軍正式由機場撤離，機場關閉。
2021年9月1日起，機場由阿富汗伊斯蘭酋長國接手。
2021年9月4日，在經過來自卡塔爾的技術人員和阿富汗的人員合作下，機場跑道成功修復，喀布爾國際機場正式重新開放。阿富汗的載旗航空：阿里亞納阿富汗航空同日宣佈，恢復由喀布爾來往赫拉特、馬扎里沙里夫及坎大哈的國內線航班[11][12]。
設施
苏联建造的國內航站楼
機場有兩座航站楼，新建的國際航站楼和苏联建造的國內航站楼。跑道旁有幾個飞机库用於存放軍用飛機，但沒有存放民用飛機的飞机库。
機場配有先進的消防設施。阿富汗交通和民航部發言人稱：「消防設施可儲存12,000升水，火災時能噴灑90米遠來控制火勢，這是此類先進設施第一次在機場配備。」[13]
航空公司及目的地
客運
貨運
事故和襲擊
民航飛機
- 1962年1月2日，伊朗航空123號班機，一架C-47運輸機在執行貨運任務準備從喀布爾起飛時墜毀。起飛滑行時機長注意到了1號引擎有故障，隨後飛機失控偏向跑道左側。爲避免事故，機長將飛機向空中抬升，但在試圖將飛機帶離機場時一側機翼撞到地上導致墜毀。機組成員生還。[18]
- 1969年1月15日，阿里亞納阿富汗航空的一架道格拉斯C-47 YA-AAB飛機與一架同屬阿里亞納阿富汗航空的道格拉斯DC-6 YA-DAN在地面碰撞損壞，無法經濟地修復。[19]
- 1984年9月21日，阿里亞納阿富汗航空的一架麥克唐納-道格拉斯DC-10-30飛機在接近喀布爾機場時被爆炸性子彈擊中。全體乘客及機組成員生還。[20]
- 1990年6月12日，俄羅斯航空的一架伊留申76飛機在22,500英尺（6,858米）高空飛行時被导弹擊中，導致兩個引擎關閉。飛機在無襟翼的情況下迫降在喀布爾機場未鋪平的跑道上。10名機組成員均生還。[21]
- 1992年5月29日，阿里亞納阿富汗航空的一架圖-154在喀布爾降落時被导弹擊中。機頭損壞，但飛機安全着陸。全體乘客及機組成員生還。[22]
- 1998年3月19日，阿里亞納阿富汗航空的一架波音727-200飛機向喀布爾降落時撞上3,000英尺（914米）高的沙基巴拉塔伊山（Sharki Baratayi）。10名機組成員及35名乘客全部遇難。[23]
- 2004年9月16日，卡姆航空運營的一架安托諾夫An-24飛機在喀布爾降落時滑出跑道，機上27名乘客部分受輕傷，但飛機未受損。[24]
- 2005年2月3日，鳳凰航空運營的卡姆航空904號班機，一架波音737-200飛機在惡劣天氣下接近喀布爾時從雷达屏幕上消失，阿富汗軍隊對96名乘客和8名機組成員展開大規模搜索。2天後飛機殘骸在喀布爾以東的山區發現，機上104人全部遇難。[25]
- 2010年5月17日，帕米爾航空運營的帕米爾航空112號班機空難，一架安托諾夫An-24飛機從昆都士機場起飛10分鐘後與外界失去聯繫。經過4天搜索，飛機殘骸在喀布爾以外12英里處找到，機上39名乘客和5名機組成員全部遇難。[26]
- 2014年5月8日，阿里亞納阿富汗航空312號班機，一架波音737-400飛機在着陸後衝出跑道。該機執行印度德里至喀布爾的航班，在降落時超出29號跑道，停在跑道外崎嶇的地面上。飛機嚴重受損，機上6名乘客受輕傷。[27]
- 2014年7月3日，塔利班向機場發射了兩枚火箭彈，摧毀了4架直升機。其中一架屬於時任阿富汗總統哈米德·卡爾扎伊。[28]
軍用飛機
未涉及飛機的襲擊
- 當地時間2009年9月8日上午約8:22，機場的軍事基地入口附近發生自殺式爆炸襲擊。
- 2013年6月10日，一群塔利班武裝襲擊機場，被阿富汗軍隊擊斃。
- 當地時間2015年1月29日晚間，3名美國防衛承包商和1名阿富汗國民在機場外被一個槍手射殺。[36]
- 2015年5月17日，塔利班在機場入口附近製造了一起自殺式爆炸襲擊，3人死亡，18人受傷。[37]
- 2021年8月26日，多名炸彈客襲擊位於機場外的難民隊伍、維安聯軍與塔利班部隊，造成13名美軍死亡，至少90名阿富汗人死亡（含塔利班）與多人受傷，伊斯蘭國呼羅珊省稍後宣布犯案。[38]
其他
- 2021年8月15日，在塔利班即将控制全国之际，美军官兵和外交人员通过此机场撤离，同时数以千计的阿富汗人也涌向机场，希望乘飞机离开。綜合外媒報道，事件中最少有8名阿富汗人死亡，包括3人爬飛機時被飛機輾死、3人自飛到半空的飛機掉下和2名持械人士接近美軍時被擊斃，未知是否塔利班武裝份子，惟上述死亡人數及原因未經官方公開證實。[39][40]
相片集
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參考资料
外部連結
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