吉野口站（日语：吉野口駅／よしのぐちえき Yoshinoguchi eki */?）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。
停靠路線
此站共構與共站，由JR西日本王寺鐵道部管理。而近鐵則由下市口站管理。
歷史
- 1896年（明治29年）
- 5月10日 - 南和鐵道（部分和歌山線路段的前身）的終點站葛站（與現在的近鐵吉野線葛站不相同）啟用[1]。
- 10月25日 - 南和鐵道葛站至五條站至二見站（即後來的川端站）之間開業，成為中途站[1]。
- 1903年（明治36年）5月15日 - 車站改名為吉野口站[2]。
- 1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承，成為關西鐵道車站[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 根據鐵道國有法把關西鐵道國有化，成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名為和歌山線[1]。
- 1912年（大正元年）10月25日 - 吉野輕便鐵道（為近鐵吉野線的前身）此站至吉野站（現時為六田站）之間開業[1]。開始共構與共站。
- 1913年（大正2年）5月31日 - 吉野輕便鐵道改名為吉野鐵道[1]。
- 1923年（大正12年）12月5日 - 吉野鐵道線伸延至橿原神宮前站（第一代）[3]。
- 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併[3]，成為國有鐵道和歌山線與大阪電氣軌道吉野線的車站。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[3]，成為國有鐵道和歌山線與關西急行鐵道吉野線的車站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併[3]，成為國有鐵道和歌山線與近畿日本鐵道吉野線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，國鐵車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]，成為JR西日本和歌山線與近畿日本鐵道吉野線的車站。
- 1989年（平成元年）5月18日 - 設定為近鐵特急停車站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 近鐵車站可以使用PiTaPa[4]。
- 2018年（平成30年）
- 3月17日 - JR西日本車站可以使用「ICOCA」。
- 6月1日 - 月台上的車站便當商店「柳屋」結業。
車站構造
近鐵站牌（使用JR西日本的樣式，並設有近鐵的車站編號）
車站設有1面1線的單式月台與2面4線的島式月台，合共3面5線的混合式月台，當中JR月台為2面3線，近鐵月台為2面2線，在其中一座島式月台中，一面為近鐵月台，另一面為JR月台。車站為一座地上車站。在開業時的古老木造車站大樓還存在。因此，JR與近鐵可在閘內進行轉乘，甚至在特定情況下在同一月台上轉乘。車站大樓在月台東邊，設有行人隧道連接島式月台和車站大堂。近鐵較多列車班次。現時所有班次中，JR最長車廂編成為6卡，而近鐵為4卡。
站牌方面，包括近鐵線月台在內，均統一使用JR西日本樣式，近鐵線月台上的站牌中設有近鐵樣式的車站編號[5]。
2、3號月台設有等待室及自動販賣機。廁所在1號月台。
車站為JR西日本直營車站，沒有MARS終端機和綠色窗口，在櫃台中購買JR乘車票時，使用POS終端機發票。
關於近鐵乘車票，除了在自動售票機購買外，在購買自動售票機中提供的區間以外乘車票，以及普通回數票由JR櫃臺委托購買，手寫車票及補充票不可使用自動閘機。在JR櫃臺不能購買近鐵特急票，如要購買近鐵特急票，需前往大阪阿部野橋方向的月台上，使用自動售票機購買，除在領取網上預約特急票外，需在特急列車上購買特急票[6][7]。此外，櫃臺中不可以購買或預約定期票[6]。
在閘口外，各別設有JR和近鐵的自動售票機。使用IC卡乘車方面，在近鐵一邊的閘口中，設有IC卡專用的簡易閘機。當使用IC卡乘坐JR和歌山線時需在轉乘閘機拍卡。
月台
1號月台為單式月台，其他月台為島式月台。JR線往高田、王寺方向的列車通常使用4號月台，部分列車使用5號月台。此外，1號月台的列車可折返至大阪阿部野橋方向，5號月台可向高田及五條方向出發與到達。
2號月台為近鐵吉野線大阪阿部野橋方向，3號月台為JR和歌山線五條方向，可於同一月台上互相轉乘。這個在JR與大手私鐵在同一月台上轉乘的情況，為全日本少有。近鐵中，也設有同樣的例子在柏原站。
近鐵吉野線前身是吉野鐵道，當時此站設有貨物列車運送吉野杉木，因此路軌的軌距需與國鐵相同。在位於片町線德庵站旁的近畿車輛中，當完成製造近鐵列車（主要為南大阪線的窄軌車輛）時，會從工場經過和歌山線進行甲種運送，並在此站進入近鐵路軌，再而前往古市工場。但是，在1982年10月工場遷移後便改為陸路運送，近鐵的甲種運送廢止。
停站列車
- 和歌山線
- 包括直通至大和路線的快速列車在內，所有列車均停此站。
- 近鐵吉野線
- 包括特急列車在內，所有定期旅客列車均停此站[7]。
- 設有來往橿原神宮前站至此站之間的區間列車，在黃昏設有2班列車（星期六及假日為1班）在此站為終點站，在早上與平日黃昏各設有1班列車在此站為起點站[7]。
- 近鐵吉野線中，前一站與後一站均為單式月台，因此此站經常出現列車交會[7]。
車站便堂
長久以來車站沒有綠色窗口但卻設有車站便當售賣，在現時JR車站來說為少見。在販賣車站便當的商店結業前，為奈良縣內JR線唯一設有車站便當售賣的車站。以下為在此站出售的車站便當[8]。
- Kinu卷時雨壽司（日语：きぬ巻時雨寿司）
- 鮎壽司（日语：鮎ずし）
- 柿葉壽司（日语：柿の葉寿司）
- 柿葉壽司Mix（日语：柿の葉寿しミックス）
但是，在2018年6月，於月台上售賣車站便當的商店結業，在9月下旬完全撤走。2018年10月後，車站內再沒有售賣車站便當。但是，車站便當商家在車站附近總部繼續營業售賣車站便當。
使用狀況
JR西日本
根據「奈良県統計年鑑」，以下列出近年1日平均乘車人次：
- 862人（2005年度）
- 860人（2006年度）
- 752人（2007年度）
- 722人（2008年度）
- 636人（2009年度）
- 623人（2010年度）
- 590人（2011年度）
- 583人（2012年度）
近畿日本鐵道
以下列出近年來1日中上下車人次[9]：
- 2018年11月13日：1,327人
- 2015年11月10日：1,357人
- 2012年11月13日：1,483人
- 2010年11月9日：1,628人
- 2008年11月18日：1,707人
- 2005年11月8日：2,187人
- 以下會列出近鐵吉野口站的使用狀況變遷[10][11]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度使用狀況（近鐵吉野口站）
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| 年 度
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一年乘車人次：人／年度
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上下車人次調査結果
人／日
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特別事項
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| 通勤定期乘客
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上學定期乘客
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其他乘客
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合計
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調査日
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調査結果
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| 1982年（昭和57年）
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11月16日
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2,695
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| 1983年（昭和58年）
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11月8日
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2,441
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| 1984年（昭和59年）
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←←←←
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11月6日
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2,680
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| 1985年（昭和60年）
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←←←←
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11月12日
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2,485
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| 1986年（昭和61年）
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←←←←
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11月11日
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2,605
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| 1987年（昭和62年）
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←←←←
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11月10日
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2,599
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| 1988年（昭和63年）
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←←←←
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11月8日
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2,376
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| 1989年（平成元年）
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←←←←
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11月14日
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2,534
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| 1990年（平成2年）
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←←←←
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11月6日
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2,473
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| 1991年（平成3年）
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←←←←
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| 1992年（平成4年）
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11月10日
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2,659
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| 1993年（平成5年）
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| 1994年（平成6年）
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| 1995年（平成7年）
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12月5日
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2,588
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| 1996年（平成8年）
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| 1997年（平成9年）
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| 1998年（平成10年）
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| 1999年（平成11年）
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| 2000年（平成12年）
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| 2001年（平成13年）
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| 2002年（平成14年）
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←←←←
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| 2003年（平成15年）
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| 2004年（平成16年）
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←←←←
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| 2005年（平成17年）
|
335,640
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←←←←
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60,549
|
396,189
|
11月8日
|
2,187
|
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| 2006年（平成18年）
|
337,290
|
←←←←
|
52,933
|
390,223
|
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| 2007年（平成19年）
|
293,940
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←←←←
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54,388
|
348,328
|
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| 2008年（平成20年）
|
267,420
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←←←←
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53,821
|
321,241
|
11月18日
|
1,707
|
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| 2009年（平成21年）
|
235,620
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←←←←
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48,478
|
284,098
|
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| 2010年（平成22年）
|
146,340
|
←←←←
|
21,679
|
168,019
|
11月9日
|
1,628
|
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| 2011年（平成23年）
|
190,686
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←←←←
|
25,254
|
215,940
|
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| 2012年（平成24年）
|
190,620
|
←←←←
|
46,095
|
236,715
|
11月13日
|
1,483
|
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| 2013年（平成25年）
|
198,960
|
←←←←
|
47,209
|
246,169
|
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| 2014年（平成26年）
|
192,840
|
←←←←
|
60,803
|
253,643
|
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| 2015年（平成27年）
|
193,440
|
←←←←
|
104,190
|
297,630
|
11月10日
|
1,357
|
|
| 2016年（平成28年）
|
205,260
|
←←←←
|
101,844
|
307,104
|
|
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| 2017年（平成29年）
|
195,270
|
←←←←
|
98,114
|
293,384
|
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| 2018年（平成30年）
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←←←←
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11月13日
|
1,327
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車站周邊
車站前只有一間商店。
巴士路線
車站前設有御所市社區巴士與大淀町Yodori的士（需求型交通，對象為已登記的大淀町居民）。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
和歌山線
- ■快速（直通至大和路線）、■普通
- 掖上－吉野口－北宇智
- 近畿日本鐵道
吉野線
- ■急行、■準急、■普通
- 葛（F47）－吉野口（F48）－藥水（F49）
注腳
相關條目
外部連結
