| 上海地铁02A03型、02A04型列车 |
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| 類型 | A型地铁车辆 |
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| 型號 | AC17 |
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| 原產國 |  中国 |
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| 製造 | 阿尔斯通公司（02A03的后八列）、南京浦镇车辆厂（02A03的前八列、02A04） |
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| 產量 | 32组 |
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| 車輛總數 | 256 |
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| 車輛編號 | 0254~0285 |
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| 製造年份 | 2009年~2010年、2018年~2020年 |
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| 主要用戶 | 上海申通地铁集团有限公司 |
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| 營運路線 | 上海轨道交通2号线 |
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| 列車編組 | 6M2T |
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| 車輛長度 | Tc: 24,400mm
Mp、M: 22,800mm |
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| 車體宽度 | 3,000mm |
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| 車體高度 | 3,800mm |
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| 轨距 | 1,435mm |
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| 車體材質 | 铝合金 |
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| 車輛定员 | 310人 |
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| 設計最高速度 | 80km/h |
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| 供電制式 | DC 1500V 接触网供电 |
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| 受流方式 | 单臂式集电弓 |
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| 傳動方式 | 直-交 |
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| 控制裝置 | 阿尔斯通制 ONIX 152 系列
IGBT-VVVF 逆变器 |
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上海地铁02A03型、02A04型电动列车（原AC17型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在2号线运营。
02A04型列车内部
简介
AC17型列车共32组192节，分为两种类型：02A03型（原AC17A型）和02A04型（原AC17B型），由阿尔斯通公司和南京浦镇车辆厂负责生产，在2010年开始使用，目前在2号线运营，编号为0254~0285[1]。列车在两端设有紧急出口，列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为浅绿色、黑色和白色。
详细型号
02A03型（原AC17A型）
02A03型共16组128节，编号为0254~0269，运行于2号线全线，配属于北翟路车辆段、龙阳路车辆段和远东大道停车场。0256号车曾因0274号未到货时拆解为四节在广兰路至浦东国际机场运行（曾多次进行调整编组的实验以模拟02A04型列车）[2]，现已恢复为八节。
02A04型（原AC17B型）
02A04型共16组64节，编号为0270~0285，曾仅运行于2号线东延段，并全部配属于远东大道停车场；現已擴編至8節，共16组128节（其中4~7節為新造車廂，其餘為舊車廂），运行于2号线全线，配属于北翟路车辆段、龙阳路车辆段和远东大道停车场。
列车编组
4节时期
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二号线列车（AC17B/02A04）
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| 单元车
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=
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02××× 1
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-
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02××× 2
|
+
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02××× 2
|
-
|
02××× 1
|
=
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| 受电弓
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|
|
<
|
<
|
|
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| 列车编组
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=
|
Tc
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-
|
Mp
|
Mp
|
-
|
Tc
|
=
|
| Mp：带受电弓的动力车；Tc：带驾驶室的拖车
|
| ＝ ：全自动车钩；+ ：半自动车钩；- ：半永久牵引杆
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8节时期
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二号线列车（AC17A/02A03）
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| 单元车
|
=
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02××× 1
|
-
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02××× 2
|
-
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02××× 3
|
-
|
02××× 2
|
+
|
02××× 3
|
-
|
02××× 2
|
-
|
02××× 3
|
-
|
02××× 1
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=
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| 受电弓
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|
|
<
|
|
|
|
<
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|
|
<
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| 列车编组
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=
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Tc
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-
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Mp
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-
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M
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-
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Mp
|
M
|
-
|
Mp
|
-
|
M
|
-
|
Tc
|
=
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| 动力单元
|
单元1
|
|
单元2
|
| Mp：带受电弓的动力车；M：不带受电弓的动力车；Tcp：带驾驶室的拖车
|
| ＝ ：全自动车钩；+ ：半自动车钩；- ：半永久牵引杆
|
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|
二号线列车（AC17B/02A04）
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| 单元车
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=
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02××× 1
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-
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02××× 2
|
-
|
02××× 2
|
-
|
02××× 3
|
+
|
02××× 2
|
-
|
02××× 3
|
-
|
02××× 2
|
-
|
02××× 1
|
=
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| 受电弓
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|
<
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|
<
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|
<
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|
|
|
<
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| 列车编组
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=
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Tc
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-
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Mp
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-
|
Mp
|
-
|
M
|
Mp
|
-
|
M
|
-
|
Mp
|
-
|
Tc
|
=
|
| 动力单元
|
单元1
|
|
单元2
|
| Mp：带受电弓的动力车；M：不带受电弓的动力车；Tcp：带驾驶室的拖车
|
| ＝ ：全自动车钩；+ ：半自动车钩；- ：半永久牵引杆
|
列车编号
| 02A03型列車編號
|
| 022971 - 022982 - 022992 - 023003 - 023012 - 023023 - 023032 - 023041
|
023051 - 023062 - 023072 - 023083 - 023092 - 023103 - 023112 - 023121 [b]
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| 023131 - 023142 - 023152 - 023163 - 023172 - 023183 - 023192 - 023201 [c]
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023211 - 023222 - 023232 - 023243 - 023252 - 023263 - 023272 - 023281
|
| 023291 - 023302 - 023312 - 023323 - 023332 - 023343 - 023352 - 023361
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023371 - 023382 - 023392 - 023403 - 023412 - 023423 - 023432 - 023441
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| 023451 - 023462 - 023472 - 023483 - 023492 - 023503 - 023512 - 023521
|
023531 - 023542 - 023552 - 023563 - 023572 - 023583 - 023592 - 023601
|
| 023611 - 023622 - 023632 - 023643 - 023652 - 023663 - 023672 - 023681
|
023691 - 023702 - 023712 - 023723 - 023732 - 023743 - 023752 - 023761
|
| 023771 - 023782 - 023792 - 023803 - 023812 - 023823 - 023832 - 023841 [a]
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023851 - 023862 - 023872 - 023883 - 023892 - 023903 - 023912 - 023921
|
| 023931 - 023942 - 023952 - 023963 - 023972 - 023983 - 023992 - 024001
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024011 - 024022 - 024032 - 024043 - 024052 - 024063 - 024072 - 024081
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| 024091 - 024102 - 024112 - 024123 - 024132 - 024143 - 024152 - 024161
|
024171 - 024182 - 024192 - 024203 - 024212 - 024223 - 024232 - 024241
|
| 备注
|
- a 首列上线且首列安装CBTC信号。
- b 首列交付，最后一列上线。
- c 中间车厢曾被用于扩编实验。
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| 02A04型（4节编组时期）編號
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| 024251 - 024262 - 024272 - 024281
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024291 - 024302 - 024312 - 024321
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| 024331 - 024342 - 024352 - 024361
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024371 - 024382 - 024392 - 024401
|
| 024411 - 024422 - 024432 - 024441
|
024451 - 024462 - 024472 - 024481
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| 024491 - 024502 - 024512 - 024521
|
024531 - 024542 - 024552 - 024561
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| 024571 - 024582 - 024592 - 024601
|
024611 - 024622 - 024632 - 024641
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| 024651 - 024662 - 024672 - 024681
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024691 - 024702 - 024712 - 024721
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| 024731 - 024742 - 024752 - 024761
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024771 - 024782 - 024792 - 024801
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| 024811 - 024822 - 024832 - 024841
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024851 - 024862 - 024872 - 024881
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| 02A04型（8节编组时期）編號
|
| 024251 - 024262 - 024272 - 024893 - 024902 - 024913 - 024922 - 024281[a]
|
024291 - 024302 - 024312 - 024933 - 024942 - 024953 - 024962 - 024321[c]
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| 024331 - 024342 - 024352 - 024973 - 024982 - 024993 - 025002 - 024361
|
024371 - 024382 - 024392 - 025013 - 025022 - 025033 - 025042 - 024401
|
| 024411 - 024422 - 024432 - 025053 - 025062 - 025073 - 025082 - 024441
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024451 - 024462 - 024472 - 025093 - 025102 - 025113 - 025122 - 024481
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| 024491 - 024502 - 024512 - 025133 - 025142 - 025153 - 025162 - 024521
|
024531 - 024542 - 024552 - 025173 - 025182 - 025193 - 025202 - 024561
|
| 024571 - 024582 - 024592 - 025213 - 025222 - 025233 - 025242 - 024601 [b]
|
024611 - 024622 - 024632 - 025253 - 025262 - 025273 - 025282 - 024641
|
| 024651 - 024662 - 024672 - 025293 - 025302 - 025313 - 025322 - 024681
|
024691 - 024702 - 024712 - 025333 - 025342 - 025353 - 025362 - 024721
|
| 024731 - 024742 - 024752 - 025373 - 025382 - 025393 - 025402 - 024761
|
024771 - 024782 - 024792 - 025413 - 025422 - 025433 - 025442 - 024801
|
| 024811 - 024822 - 024832 - 025453 - 025462 - 025473 - 025482 - 024841
|
024851 - 024862 - 024872 - 025493 - 025502 - 025513 - 025522 - 024881
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| 备注
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- a 首列扩编改造的车且改后首列上线，已安装CBTC信号。
- b 首列交付；首列安装CBTC信号的试验车。
- c 最后一列交付。
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上线时间
02A03：
- 2010.04： 0262、0264、0265
2010.05： 0257、0263
2010.08： 0256、0258
2010.10： 0266
2012.01： 0254、0259、0267
2012.05： 0268
2012.06： 0269
2012.09： 0261
2013.07： 0260
2014.03： 0255
02A04（第二个时间为扩编完成并上线的时间）：
- 0270：2010.04/2021.08
0271：2012.04/2020.08
0272：2010.04/2020.04
0273：2010.04/2021.08
0274：2010.04/2018.11
0275：2010.04/2019.10
0276：2010.05/2021.09
0277：2010.08/2022.01
0278：2010.04/2020.02
0279：2010.04/2021.10
0280：2010.04/2022.10
0281：2010.04/2022.07
0282：2010.04/2023.03
0283：2010.04/2022.09
0284：2010.04/2018.12
0285：2010.05/2021.12
外部链接
- ^ 陶佳琦. 基于故障树的地铁AC17型列车故障诊断系统研究 (硕士论文). 2014.
- ^ 存档副本. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-07）.
