PROFILPELAJAR.COM

上山田站
上山田站
	車站遺址（2013年5月）
日语名称
	上山田 – かみやまだ – Kami-Yamada
车站概览
位置	日本福岡縣山田市上山田杉町1348番地
地理坐标	33°34′23.5″N 130°45′14″E / 33.573194°N 130.75389°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	カヤ
历史
启用日期	1898年（明治31年）2月8日
关闭日期	1988年（昭和63年）9月1日
邻近车站
位置
位置

上山田站（日语：上山田駅／かみやまだえき^{Kami-Yamada eki */?}）是位於福岡縣山田市（現時：嘉麻市）上山田杉町，九州旅客鐵道（JR九州）上山田線的鐵路車站（廢站）。

歷史

1898年（明治31年）2月8日：九州鐵道開設此站^[1]。
1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道被國有化（日语：鉄道国有法），成為國有鐵道的車站^[1]。
1909年（明治42年）10月12日：若松站至上山田站之間定名為筑豐本線。此站成為筑豐本線的車站。
1929年（昭和4年）12月7日：筑豐本線飯塚站至上山田站之間分拆為上山田線。此站成為上山田線車站。
1966年（昭和41年）3月10日：基於油須原線（日语：油須原線）的構想，上山田線從此站延伸至豐前川崎站，使此站成為中途站。同日，漆生線漆生站至下山田站之間開通，事實上此站成為兩線的轉乘站。
1980年（昭和55年）3月31日：結束貨運業務^[1]。
1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務^[1]。
1986年（昭和61年）4月1日：漆生線全線（下鴨生站至下山田站之間）廢除。
1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，此站成為九州旅客鐵道的車站^[1]。
1988年（昭和63年）9月1日：隨著上山田線全線廢除，此站也被廢除^[1]。

車站構造

此站為地面車站，設有2面2線的相對式月台和數條側線。此站是直營車站，站內設有商店（Kiosk）。該商店一直營業至上山田線廢除為止。曾經此站可裝載煤炭。

運行形態

此站長久以來都是上山田線的終點站。後來在1966年（昭和41年）延伸至豐前川崎站時才成為中途站。但是此站向兩方向的交通需求差異較大，飯塚站方向的班次比較多，相對熊畑站與豐前川崎站方向的班次較少。舉例截至1978年（昭和53年），每日設有15班列車前往飯塚/漆生方向（上山田線/漆生線列車），但是只有4班列車前往豐前川崎方向^[2]。另外，來往飯塚的上山田線不會繼續前往豐前川崎站，來往豐前川崎站的列車絕大部分都是漆生線直通列車^[2]。

運輸量、收入

年度	客量（人）	貨物量（公噸）	客運收入（日圓）	貨運收入（日圓）
1924	126,973	297,010	38,087	388,902
1928	164,659	376,054	49,274	507,002
1931	121,118	370,006	32,477	507,789
1935	169,098	823,755	46,673	1,148,840

資料取自各年度版《福岡縣統計書》

車站周邊

嘉麻市政廳山田分所
大法山
福岡縣立山田高等學校（日语：福岡県立山田高等学校）
嘉麻市立山田中學（日语：嘉麻市立山田中学校）
嘉麻市立上山田小學
嘉麻市立大橋小學
日本赤十字社筑前山田醫院
上山田郵局（日语：上山田郵便局）
國道322號（日语：国道322号）
國道322號山田繞道

現狀

在廢站後至1999年（平成11年）前，車站遺址變成了嘉穗交通（日语：嘉穂交通）山田分社。該公司於當時設有替代巴士服務。而現時變為山田生涯學習館、圖書館。

其他

電視動畫《山田君（日语：おじゃまんが山田くん）》（日语：おじゃまんが山田くん）（富士電視網）的第48隻「みのるとブルートレイン」（1981年8月30日播映）中，主角山田よしお（故事設定是山田市出身）的三弟山田みのる到訪祖母屋之際，曾經出現了於此站下車的一幕。

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

上山田線

下山田－上山田－熊畑

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 石野哲 (编). 停車場変遷大事典国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 803. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 《1978年10月号「「ごおさんとお」白紙改正の時刻表」時刻表復刻版》JTB出版，213頁