Từ ngày 28 tháng 7 năm 2011, do mưa lớn, cầu đường sắt Choseong bị cuốn trôi và các hoạt động hoàn toàn bị đình chỉ. Tuy nhiên, đến ngày 21 tháng 3 năm 2012, dịch vụ tàu khách trên Tuyến Gyeongwon hoạt động trở lại và dừng 11 lần, nhưng tăng lên 17 lần vào ngày 1 tháng 7 năm 2012. Vào ngày 16 tháng 12 năm 2023, khi đoạn mở rộng Dongducheon ~ Yeoncheon của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 mở cửa, nó sẽ trở thành ga tàu điện ngầm.
Lịch sử
25 tháng 7 năm 1912: Khai trương kinh doanh
Tháng 9 năm 1945: Do sự chia cắt giữa Bắc và Nam Triều Tiên, nó trở thành ga cực nam trên Tuyến Kyungwon của Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên.
16 tháng 10 năm 1958: Hoàn thành xây dựng nhà ga hiện nay
28 tháng 7 năm 2011: Hoạt động kinh doanh tạm dừng do mất đường ray do mưa lớn.
21 tháng 3 năm 2012: Với việc hoàn thành Cầu đường sắt Choseong, dịch vụ tàu đi lại được nối lại và số lượng chuyến tàu một chiều giảm xuống còn 6 chuyến mỗi ngày.
1 tháng 7 năm 2012: Tăng số lượng dịch vụ tàu hỏa đi lại
^Vào tháng 9 năm 1945, nó trở thành lãnh thổ của Triều Tiên ở phía bắc vĩ tuyến 38, nhưng ga cuối được chỉ định là ga Yeoncheon và nhà ga đã bị đóng cửa.