PROFILPELAJAR.COM

Паро
Паро སྤ་རོ་
	Монастир Рінпунг-Дзонг в ПароМонастир Рінпунг-Дзонг в Паро
Координати: 27°26′ пн. ш. 89°25′ сх. д. / 27.433° пн. ш. 89.417° сх. д.
Країна	Бутан
Округ	Паро
Засноване
Засновник	Мануель Лобо
Висота над р.м.	2400 м
	Населення (2006)
- Усього	15 000
Часовий пояс	UTC+6
	ПароРозташування міста Паро на мапі Бутану

Паро (дзонґ-ке སྤ་རོ་, Вайлі spa ro) — місто на заході Бутану з населенням 15 000 жителів, розташований на висоті 2400 м. Паро є адміністративним центром округу (дзонгхагу) Паро, знаходиться в долині річки Паро.

Клімат

Місто знаходиться у зоні, котра характеризується океанічним кліматом субтропічних нагір'їв. Найтепліший місяць — липень із середньою температурою 20.8 °C (69.5 °F). Найхолодніший місяць — січень, із середньою температурою 1.8 °С (35.2 °F).^[1]

Клімат Паро
Показник	Січ.	Лют.	Бер.	Квіт.	Трав.	Черв.	Лип.	Серп.	Вер.	Жовт.	Лист.	Груд.	Рік
Середній максимум, °C	9,4	13,4	14,5	17,6	23,5	25,4	26,8	25,3	23,4	18,7	13,9	11,2	18,6
Середня температура, °C	1,8	7,5	7,6	11,1	17,1	19,8	20,9	20	17,6	13,1	7,7	4,8	12,4
Середній мінімум, °C	−5,8	1,5	0,6	4,6	10,6	14,1	14,9	14,7	11,7	7,4	1,4	−1,7	6,2
Джерело: Weatherbase

Історія

З XVII ст. бутанці стали зміцнюватися, побоюючись нападів з Тибету. Паро при цьому відігравало дуже важливу роль, так як через Паро проходить єдиний зручний шлях на Тибет через долину Чумбі в Сіккімі.

Правитель Паро активно брав участь у боротьбі за владу в Бутані в кінці XIX ст.. Однак владу здобув Уг'єн Вангчук, який скористався підтримкою англійців. Йому вдалося об'єднати країну, і в 1907 році в Пунакха він оголосив себе першим королем Бутану.

Транспорт

Дорожня інфраструктура

З будівництвом першої автодороги між прикордонним містом Пхунчолінг і Тхімпху з відгалуженням на Паро в шістдесяті роки караванний транспорт змінився перевезенням вантажів по автодорозі. Ще в 1958 році прем'єр-міністр Індії Джавахарлал Неру зі своєю дочкою Індірою Ганді їздив в Паро з Сіккіму на яках.

Аеропорт «Паро»

В долині Паро знаходиться один із двох аеропортів країни — аеропорт Паро, що входить в десятку найнебезпечніших аеропортів світу^[2].

Аеропорт Паро також є одним з найбільших аеропортів Бутану за кількість перевезених країною пасажирів.

Економіка Паро

У долині Паро інтенсивно вирощується рис, яблука та картопля.

Туризм

Максимальне число туристів прилітають в Паро під час щорічних монастирських свят (Цечу), тоді кількість гостей становить кілька сотень.

Пам'ятки Паро і околиць

Буддійський храм Дунце-лакханг XV століття
Фортеця Друкґ'ял-дзонг (в руїнах)
Буддійський храм Кичу-лакханг, побудований в VII ст. є царем Тибету Сонгцен Гампо одночасно з храмом Джамбо-лакханг в Бумтангу .
Національний музей Бутану (у фортеці Та-дзонг).
Фортеця Рінпунг-дзонг XVII ст. .
Монастир Такцанг-лакханг («Гніздо тигриці») в печері, де зупинявся Падмасамбхава в IX ст.
Традиційні селянські будинки.

Архітектура Паро

Більшість будинків висотою не більше 4-х поверхів. Уздовж головної вулиці Паро знаходиться комплекс традиційної архітектури з пишних будівель, невеликих магазинів, установ і ресторанів.

Дунце лакханг — храм XV століття — знаходиться поблизу нового мосту, а через паркан видно палац Угьєн Перлі. Члени королівської родини оселилися в палаці поблизу старого мосту в Рінпунг Дзонг. До відомих готелів належить «Olathang», побудований у декоративному стилі.