PROFILPELAJAR.COM

Павелецька
Павелецька
	Московський метрополітен Кільцева лінія
Загальні дані
Тип	пілонна триклепінна
Глибина закладення	40 м
Проєктна назва	Павелецький вокзал
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	1 січня 1950 року
Архітектор(и)	М. Дж. Коллі, И. Н. Кастель(рос.)
Інженер(и)-конструктор(и)	А. Н. Пирожкова(рос.)
Пересадка на	Павелецька; Москва-Пасажирська-Павелецька; А: 913, с920, с932, Б, н8;; Тм: 3, 38, 39
Виходи до	Новокузнецька вулиця, Зацепський вал, Павелецький вокзал
Час відкриття	5:30
Час закриття	1:00
Код станції	73, Па

55°43′50″ пн. ш. 37°38′11″ сх. д. / 55.73056° пн. ш. 37.63639° сх. д. / 55.73056; 37.63639

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Павелецька (станція метро).

Кільцева лінія

Легенда

Київська ^+зал

Російська

Краснопресненська

ТЧ-4 «Червона Пресня»

Білоруська ^+зал

Новослобідська

Суворовська площа

Проспект Миру

Комсомольська ^+зал ^+зал ^+зал ^+зал

Курська ^+зал

Павелецька ^+зал

Павелецька (рос. Павелецкая) — станція Кільцевої лінії московського метрополітену. Станцію відкрито 1950 року у складі черги «Парк культури» — «Курська».

Розташування

«Павелецька» розташована між станціями «Таганська» та «Добринінська». Названа по Павелецькому вокзалу. Особливістю станції є відсутність виходу на сам вокзал, як то є на інших станціях московського метро сполучених з вокзалами.

Технічна характеристика

Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 40 м).

Пересадки

З центру залу по гранітним сходами можна перейти на однойменну станцію Замоскворіцької лінії. Цей перехід — найдовший міжстанційний перехід у Московському метрополітені. Також пересадку можна здійснити через наземний вестибюль, піднявшись у нього по ескалатору з однієї станції і спустившись через ескалатори іншої.

Метростанцію Павелецька
Залізничну станцію Москва-Пасажирська-Павелецька
Автобуси: 913, с920, с932, Б, н8;
Трамваї: 3, 38, 39

Оздоблення

Пілони оздоблені світлим (коєлга) та коричневато-червоним мармуром. Підлогу викладено гранітом — сірим та чорним. Станцію в роки сталінського режиму прикрасили медальйоном із офіціозним зображенням Сталіна і Леніна (скульптор М. Г. Манізер). Під час правління Хрущова медальйон знято. На цьому місці на початок ХХІ століття мозаїка роботи російського художника і реставратора Коріна Павла Дмитровича на тему єдності радянського пролетаріату та колгоспного селянства.

Колійний розвиток

Станція з колійним розвитком — 3 стрілочних переводи і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у ССГ з Замоскворіцькою, Калузько-Ризькою та Серпуховсько-Тимірязівською лініями.

Цікавинки

На площі біля Павелецького вокзалу розташоване первісне приміщення першого у світі Театрального музею, що походить із приватної колекції Олексія Олександровича Бахрушина (1865—†1929), володар колекції ще 1913 року передав її Петербурзькій Академії наук при розташуванні у Москві.