Міжнародний аеропорт Мемфіса (IATA: MEM, ICAO: KMEM, FAA: MEM) — цивільно-військовий аеропорт, розташований за 11 км на південний схід від центру Мемфіса в окрузі Шелбі, штат Теннессі, США. Це основний міжнародний аеропорт, який обслуговує Мемфіс. Він займає 3900 акрів (1600 га) і має чотири злітно-посадкові смуги[2][3].
Тут розташований глобальний центр FedEx Express, який часто називають FedEx Superhub або просто Superhub[4], який обробляє багато пакетів компанії[5]. Безпосадкові напрямки FedEx із Мемфіса включають міста континентальної частини США, Канади, Європи, Близького Сходу, Азії та Південної Америки.
З 1993 по 2009 рік в аеропорту Мемфіса було зроблено найбільше вантажних операції з усіх аеропортів світу. У 2010 році він опустився на друге місце, відразу після Гонконгу. Він все ще залишався найбільш завантаженим вантажним аеропортом у Сполучених Штатах і Західній півкулі до 2020 року, коли він знову став найбільш завантаженим у світі аеропортом із обробки вантажів через сплеск електронної комерції, частково спричинений пандемією COVID-19[6].
Аеропорт в середньому виконує понад 80 пасажирських рейсів на день[7]. 164-е авіатранспортне відділення Національної гвардії штату Теннессі базується на базі національної гвардії в Мемфісі, де працюють транспортні літаки C-17 Globemaster III[8].
Історія
Два вантажних Airbus A300Fedex (N732FD та N741FD) завантажуються в аеропорту Мемфіса.
Муніципальний аеропорт Мемфіса, відкритий у 1929 році, відкрився на ділянці сільськогосподарських угідь площею 200 акрів (81 га) трохи більше ніж за 11 км від центру Мемфіса. У перші роки аеропорт мав три ангари та ґрунтову злітно-посадкову смугу; пасажирські та авіапоштові послуги надавали American Airlines і Chicago and Southern Air Lines (придбані Delta Air Lines у 1953 році). У 1939 році прибула компанія Eastern Air Lines; того березня східний мав один виліт на день до Масл-Шолс і далі, американський — чотири на схід/захід, а C&S — чотири на північ/південь.
Під час Другої світової війниПовітряні сили армії США використовувала Мемфіс для відправки нових літаків за кордон. У квітні 1951 року злітно-посадкові смуги були 6000 футів 2/20, 6530 футів 9/27, 4370 футів 14/32 і 4950 футів 17/35; У 1950-х роках аеропорт знаходився на північ від Вінчестер-роуд[9].
У 2014 році адміністрація аеропорту округу Мемфіс-Шелбі оголосила про заплановану реконструкцію аеропорту вартістю 114 мільйонів доларів. Ця реконструкція включала знесення переважно вільних південних кінців залів A і C, консервацію решти частин та розширення та модернізацію більшого залу B. Ремонт, який мав розпочатися наприкінці 2015 року та завершитися приблизно у 2020 році, мав залишити аеропорт із близько 60 воріт[10].
